www.lacitroenbx.com

question de choix

De moyens surtout

Y a des BMI ou Mercedes correctes pour moins cher qu’un bicylindre

Tant d'étalage de richesses me donne la nausée.

Je pourrais parler des autres rougnes de milliardaires de mon bled, je suis clairement un très petit joueur

ad92 a écrit : sam. 18 avr. 2020, 22:20 Je pourrais parler des autres rougnes de milliardaires de mon bled, je suis clairement un très petit joueur

mieux vaut etre pauvre parmi les riches que l'inverse

C'est pas du Gobby ça

Et pauvre parmi les pauvres.

On dit Breton, c'est plus simple

seb16trs a écrit : sam. 18 avr. 2020, 22:48 C'est pas du Gobby ça

Gobby se la joue dandy-geek-chic dans sa résidence de standing mais sait qu’il est forcément un énorme clodo pour les propriétaires des maisons autour de son immeuble

Donc pauvre parmi les riches, en plus ça protège un peu plus du covid puisque du coup tes voisins te fuient naturellement

stuf a écrit : dim. 19 avr. 2020, 09:20

seb16trs a écrit : sam. 18 avr. 2020, 22:48 C'est pas du Gobby ça

Gobby se la joue dandy-geek-chic dans sa résidence de standing mais sait qu’il est forcément un énorme clodo pour les propriétaires des maisons autour de son immeuble

Donc pauvre parmi les riches, en plus ça protège un peu plus du covid puisque du coup tes voisins te fuient naturellement

Gobby se la joue pas grand chose (et vous parlez à ma place), mais oui je suis tout à fait au courant que je suis un gros clodo par rapport à mes voisins (encore que ça dépend de qui on parle, il y a des vieux qui ont un gros patrimoine par la montée des prix de l'immobilier tout en conservant des revenus qui ne pourraient pas leur permettre de racheter une maison de la tiers de la taille de celle qu'ils occupent, et il y a des trentenaires qui possèdent des maisons au delà du million... et qui ont les moyens qui vont avec).

Bordel avec ce que tu travailles encore heureux que tu aies une piaule décente

Après, Trappes c'est aussi dans le 78

certe et alors Trappes , quoi il y a pire aussi ! , la verrière

Ouiii! J'oublie toujours que la super cité est à la Verrière !

seb16trs a écrit : dim. 19 avr. 2020, 22:32 Bordel avec ce que tu travailles encore heureux que tu aies une piaule décente

Après, Trappes c'est aussi dans le 78

Chanteloup-les-vignes, les Mureaux et le Val Fourré aussi

C'est assez spécial la Verrière, la cité de l'enfer est vraiment totalement excentrée de la ville, en fait c'est plus dans la ZI de trappes que la Verrière même

ça tourne

Pécab'

https://www.dailymotion.com/video/x7tgav0

Au redémarrage, ça claquait beaucoup, mais ça tournait pas mal. Les culbuteurs étaient tous déserrés au maxi Après réglage c'est impec

Des détails à finir.

Chasse

La cession étant actée, je suis donc propriétaire d'une C-rougne 1.4 16V exclusive. Deux-trois conneries à prévoir en entretien courant, mais pour l'utiliser au quotidien depuis novembre, ça fait très bien le job

Ca a existé le 1.4 16V
Ca sort combien de poney ?

Je dirais 110cv, non? C’est ce que tirait une Clio RSI. Longtemps avant.

Koub

Wutch a écrit : dim. 31 mai 2020, 18:12 Ca a existé le 1.4 16V
Ca sort combien de poney ?

ET3 J4, 90ch. Un TU renommé pour faire croire que ça n'en était pas un.

Der Ulmer a écrit : dim. 31 mai 2020, 19:17

Wutch a écrit : dim. 31 mai 2020, 18:12 Ca a existé le 1.4 16V
Ca sort combien de poney ?

ET3 J4, 90ch. Un TU renommé pour faire croire que ça n'en était pas un.

Der Ulmer se moque de ad, maintenant qu'il est passé au monospace de cadre sup abandonnant lachement sa C4...

stuf a écrit : dim. 31 mai 2020, 20:12

Der Ulmer a écrit : dim. 31 mai 2020, 19:17

Wutch a écrit : dim. 31 mai 2020, 18:12 Ca a existé le 1.4 16V
Ca sort combien de poney ?

ET3 J4, 90ch. Un TU renommé pour faire croire que ça n'en était pas un.

Der Ulmer se moque de ad, maintenant qu'il est passé au monospace de cadre sup abandonnant lachement sa C4...

Il faut bien assumer son statut avec une auto qui fait tellement rêver.

5008, bacchanales, sucre glace

Ca fait un excellent baisodrome en rabattant les sièges arrière.

Voilà, 90 poneys. C'est très souple et ça va bien au comportement de la C3.

Der Ulmer se prendra la boule d'attelage dans les parties la prochaine fois que je le croise Son baisodrome ne lui servira plus

Je connaissais pas
C3 1 ou C3 2 ?

C3 1.

Ca a existé sur C4.

J'ai une connaissance qui en a une, c'est pas vraiment violent

Vous êtes drogués aux watts :L

ad92 a écrit : lun. 1 juin 2020, 18:20 J'ai une connaissance qui en a une, c'est pas vraiment violent

La 1.6 16v ne l'est pas beaucoup plus, mais elle a soif.

Picole

Je me suis repenché sur le 652. J'ai opté pour un autre montage de manchon, avec un manchon de carbu de GS qui trainait par là. Il a l'avantage de pouvoir se monter sur le Dell Orto et sur un double corps solex

Dell’Orto Ça rappelle les mobs.

Koub

Le dos me laissant un peu la paix, et ayant un peu de motivation:
- changement de la pédale d'accélérateur (tension insuffisante pour le Dell Orto)


- repose de l'aile AVG et face AV
- faisceau rebranché à une ou deux cosses près
- repose de deux-trois conneries oubliées


Il faudra que je trouve autre chose pour la décantation des vapeurs d'huile, mon montage tient par l'opération du saint esprit . Un boitier décanteur serait peut-être la solution la plus simple.

ça a tourné un petit moment dans le garage. ça tourne rond, mais trou à l'accélération avant de prendre les tours, légers trous vers 2500 trs stabilisés. Par contre ça fume à l'accélération, et c'est pas de l'huile
Boulot sur les gicleurs à faire

J'ai ressorti le carbu Solex (en fort bel état ), mais cette ref est prévue pour fonctionner avec un surpresseur de cuve (que je n'ai pas évidemment), ça va être drôle