www.lacitroenbx.com

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Dans un clim au R12 ???

huileux sous entend un démontage complet de ta clim pour une conversion au R134 joints + huile de compresseur kivonbien au boulot feignasse.

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Dans un clim au R12 ???

huileux sous entend un démontage complet de ta clim pour une conversion au R134 joints + huile de compresseur kivonbien au boulot feignasse.

Non, si je trouve un gaz compatible je ne vais pas me faire chier

Willcoyote au secours VITE

Jolitorax a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Dans un clim au R12 ???

huileux sous entend un démontage complet de ta clim pour une conversion au R134 joints + huile de compresseur kivonbien au boulot feignasse.

Non, si je trouve un gaz compatible je ne vais pas me faire chier

Willcoyote au secours VITE

La solution la plus viable est la conversion au nouveau gaz

Condenseur + joints + huile + r134, et te voilà avec une clim à jour!

J'avais payé un peu plus de 300€ à l'époque pour cette conversion

ou sinon tu vas voir un frigoriste

nono28 a écrit :La solution la plus viable est la conversion au nouveau gaz

Condenseur + joints + huile + r134, et te voilà avec une clim à jour!

J'avais payé un peu plus de 300€ à l'époque pour cette conversion

Idem, et t'as la paix pour un bon moment.

C'est CHER par rapport au prix d'achat de cette BX

On s'en fout du prix de revente

Si on devait sans cesse ci référé, on ne changerai aucune pièce sur nos bx

Je sais bien mais vous répondez hors sujet.

S'il y a un gaz qui va dans ma BX sans modifs pour pas cher, elle y passe. Comme willcoyote m'en avait parlé pendant un apéro, il me manque des bouts

R413 ou R416, c'est ce que j'avais eu pour la première recharge de ma Millésime.

Jolitorax a écrit :Je sais bien mais vous répondez hors sujet.

S'il y a un gaz qui va dans ma BX sans modifs pour pas cher, elle y passe. Comme willcoyote m'en avait parlé pendant un apéro, il me manque des bouts

Du Butane.

Fab a écrit :

Jolitorax a écrit :Je sais bien mais vous répondez hors sujet.

S'il y a un gaz qui va dans ma BX sans modifs pour pas cher, elle y passe. Comme willcoyote m'en avait parlé pendant un apéro, il me manque des bouts

Du Butane.

et le methane? Parce qu'avec un simple tuyau dans le cul notre ami pourrait recharger sa clim

phoz182 a écrit :

Fab a écrit :

Jolitorax a écrit :Je sais bien mais vous répondez hors sujet.

S'il y a un gaz qui va dans ma BX sans modifs pour pas cher, elle y passe. Comme willcoyote m'en avait parlé pendant un apéro, il me manque des bouts

Du Butane.

et le methane? Parce qu'avec un simple tuyau dans le cul notre ami pourrait recharger sa clim

Riton, le futur Fuculshima

Visiblement le R413 ne serait plus dispo lui non plus

chasse

250€ pour la mise au 134 !

pas cher

Jolitorax a écrit :250€ pour la mise au 134 !

Brico te dira que le Butane est bien moins cher et fera tout autant l'affaire!

Jolitorax a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Non, si je trouve un gaz compatible je ne vais pas me faire chier

Willcoyote au secours VITE

c'est le gars qui bosse chez citron a qui j'avais acheté le lot d'xm, il m'avait dit que je m'etait fait chier pour rien a changer la clim de ma td12, qu'il avaient un gaz de "substitution".
demande chez citron pour savoir, sinon, quand tu passeras demonter l'ambulance, on fera un saut chez lui.
tu peux aussi aller voir chez thermo king pour les frigos de camions, je sais pas si il y en a un sur lorient ?

willcoyote a écrit :

Jolitorax a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Non, si je trouve un gaz compatible je ne vais pas me faire chier

Willcoyote au secours VITE

c'est le gars qui bosse chez citron a qui j'avais acheté le lot d'xm, il m'avait dit que je m'etait fait chier pour rien a changer la clim de ma td12, qu'il avaient un gaz de "substitution".
demande chez citron pour savoir, sinon, quand tu passeras demonter l'ambulance, on fera un saut chez lui.
tu peux aussi aller voir chez thermo king pour les frigos de camions, je sais pas si il y en a un sur lorient ?

C'est celui qu'on avait vu quand on avait trimballé ma 16s en rade?

Der Ulmer a écrit :

willcoyote a écrit :

Jolitorax a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

huileux a écrit :Tu as essayé le r134 ?

Non, si je trouve un gaz compatible je ne vais pas me faire chier

Willcoyote au secours VITE

c'est le gars qui bosse chez citron a qui j'avais acheté le lot d'xm, il m'avait dit que je m'etait fait chier pour rien a changer la clim de ma td12, qu'il avaient un gaz de "substitution".
demande chez citron pour savoir, sinon, quand tu passeras demonter l'ambulance, on fera un saut chez lui.
tu peux aussi aller voir chez thermo king pour les frigos de camions, je sais pas si il y en a un sur lorient ?

C'est celui qu'on avait vu quand on avait trimballé ma 16s en rade?

oui, jean quelaude !!!

Fab a écrit :

Jolitorax a écrit :250€ pour la mise au 134 !

Brico te dira que le Butane est bien moins cher et fera tout autant l'affaire!

Apparemment ça n'a pas l'air super top quand même de mettre un gaz inflammable comme substitut du R12 :

http://www.lacitroencx.com/modules.php? ... 303#145303

Cette vérole a eu son CT aujourd'hui, mais pas haut la main

scanne de la listes non exhaustive des défauts sans contre visite

Rien de méchant à part :

- un CO anormalement élevé pour une injection

- bras AR à revoir

- réglage trop haut des AB

- soufflets de cardans côté roue HS

- du jeu dans la porte gauche

Du coup je cherche 2 bras AR sans jeu !

Jolitorax a écrit :Rien de méchant à part :

- un CO anormalement élevé pour une injection

- bras AR à revoir

- réglage trop haut des AB

- soufflets de cardans côté roue HS

- du jeu dans la porte gauche

Du coup je cherche 2 bras AR sans jeu !

ça va le plus chiant serait le Co anormalement élevé

Les bras sont mort au point d'avoir bouffé la fonte?

Bah pour le CO pas forcément, si la sonde T°eau est niquée, ça donne des valeurs érronées au calculateur qui enrichit en permanence; ensuite, si le débimètre est malade, là ça sera plus chiant vu qu'il est spécifique à la BVA.

Pour les bras je n'en sais rien encore, c'est juste que je gagnerai du temps à :

- remplacer ceux là directement
- préparer un autre jeu de bras pour les autres en temps masqué

Mais bon rien de grave, son état a plutôt étonné le contrôleur.

C'est clair qu'il faut mieux avoir un jeu d'avance avant de commencer les travaux, sinon c'est un coup à se retrouver bien emmerdé après démontage et constatation que c'est bouffé

Jolitorax a écrit :Bah pour le CO pas forcément, si la sonde T°eau est niquée, ça donne des valeurs érronées au calculateur qui enrichit en permanence

mais pour ce genre de piste tu t'en serais rendu compte avant à la conduite/conso

Greg a écrit : mais pour ce genre de piste tu t'en serais rendu compte avant à la conduite/conso

Elle bouffe pas mal et fait des à-coups parfois

Jolitorax a écrit :

Greg a écrit : mais pour ce genre de piste tu t'en serais rendu compte avant à la conduite/conso

Elle bouffe pas mal et fait des à-coups parfois

faut pas chercher alors et pis c'est une panne à 15€, vive l'essence

Greg a écrit :

Jolitorax a écrit :

Greg a écrit : mais pour ce genre de piste tu t'en serais rendu compte avant à la conduite/conso

Elle bouffe pas mal et fait des à-coups parfois

faut pas chercher alors et pis c'est une panne à 15€, vive l'essence

Ca, 2 bras, 2 soufflets, et c'est NEUF

Greg a écrit :

Jolitorax a écrit :

Greg a écrit : mais pour ce genre de piste tu t'en serais rendu compte avant à la conduite/conso

Elle bouffe pas mal et fait des à-coups parfois

faut pas chercher alors et pis c'est une panne à 15€, vive l'essence

Bon à savoir pour ma 309 GTi ça, ça vient peut-être de là

Sonde changée

Bras AR changés

Demain les soufflets de cardans

Bonsamaritain56 occupe virilement ses petits protégés

Jolitorax a écrit :Sonde changée

Bras AR changés

Demain les soufflets de cardans

Bonsamaritain56 occupe virilement ses petits protégés

tu cherchais pas des bras y a encore peu?

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :Sonde changée

Bras AR changés

Demain les soufflets de cardans

Bonsamaritain56 occupe virilement ses petits protégés

tu cherchais pas des bras y a encore peu?

Si, mais comme justement j'en cherchais, j'en ai trouvé

Ayest, le CO corrigé est à 1,8%

Régulateur de pression et injecteurs NEUFS Etalage d'argent comme on en voit qu'exceptionnellement chez les amis du 77

Et réglage sur le potentiomètre du LE3-Jetronic comme un Homme

Le souriau ayant 2 chevrons, il fait systématiquement polluer les VW mais règle avec claSSe et éléganSSe les BX GTi

Bordel de tout ces frais il va falloir faire une page fesseboukake

80km plus tard, aucun doute : cette BX est dorénavant NEUVE

Jolitorax a écrit :Bordel de tout ces frais il va falloir faire une page fesseboukake

Greg a écrit :

Jolitorax a écrit :Bordel de tout ces frais il va falloir faire une page fesseboukake

Pour les spécialistes de ce site de gros gayz, y a-t-il possibilité de créer un compte en commun pour troller