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belle bx!!!

je plussoie mais les double optiques ne lui vont pas du tout. Peu etre pensée a les peindre couleur carrosserie ???
cette couleur en millesime est magnifique ! !

rejuju a écrit :je plussoie mais les double optiques ne lui vont pas du tout. Peu etre pensée a les peindre couleur carrosserie ???
cette couleur en millesime est magnifique ! !

J'osais pas le dire...

c'est plus que ca choque au premier regard vue qu'ils sont de couleur different.

Je viens de finir de récupérer le reste du pack hifi mais je n'ai pas eu le temps ni le courage de sortir toute la moquette pour prendre l'énorme et tortueux faisceau des jack et de la prise 12v.
Vous pensez que ça pourrez bien donner les doubles optiques ton caisse ?
Voici l'état des pleins phares : c'est récupérable ?

On voit quand meme le petit enfoncement à l'arrière droit qui sera bientot corrigé, j'ai l'agent mais pas le temps de laisser la voiture au carrossier.

Vendredi, changement des bougies de préchauffage, dépose du cache culbuteurs pour s'apercevoir que le joint pisse comme une vache.
Et casse de la durite de recyclage qui va à la jauge d'huile.
Dégraissage du moteur au st marc, rinçage, et c'est de nouveau propre !

Aujourd'hui changement du joint de cache-culbu, changement de la durite de reniflard (putain de collier !).
Nettoyage filtres LHM et crépine du réservoir de gazole.

Si vous comptez comme je l'ai fait, nettoyer votre crépine du réservoir de gazole, pensez à mettre un joint neuf car après 18 ans il n'a pas suppporté. Le plein de gazole avant hier, et en revenant le soir du boulot, une belle tache de gazole par terre. Dès que la caisse a de la gite ou du roulis avec un niveau de carburant important, ça dégueule par le bouchon de la crépine et ça pue dans toute la caisse.

Merci de l'info surtout que je fait toujours le super plein de 58-60 litre a chaque fois ...

J'ai commencé ma réfectiuon du pack hifi que j'avais trouvé mais dont les hp étaient malheureusement HS.
J'ai acheté des Caliber en 80 mm de même profondeur qui vont bien dans les supports et les HP tiennent en étants plaqués sur les supports par le plastique de custode et son bourellet d'isolant. Reste plus qu'à tirer les cables jusqu'au poste. Par la console centrale et sous les pieds des passagers arrières je pense.

Je viens de la récupérer de chez le carrossier avec un pc avant tout beau et les supports des AB, encastrés. J'avais déja tiré le faisceau moteur, reste juste celui intérieur et les AB à fixer.

Photos :dtm:

Demain aprem j'en prends.
Mais une petite question pour ceux qui savent : j'ai branché de l'interr des AB, juste la masse et le cable qui part dans le tablier et arrive en + commande au relais. Donc je n'ai pas de + sur mon interr mais les AB fonctionnent (indépendemment des phares et le témoin vert s'illumine quand il sont allumés. Je saisis pas tout là.

le cable qui relie ton inter au relais et la continuité du cable de masse, il se branche sur la borne 1 du relais. sur la borne 2 tu as ton + qui vient soit d'une alim des feux (veilleuses ou route) soit direct du + batterie. si les ab marchent indépendamment des autres feux c'est que tu as un + permanent sur la borne 2 du relais. lorsque le relais est excité il connecte les bornes 3 et 5 et donc connecte le + batterie au AB.

rejuju a écrit :je plussoie mais les double optiques ne lui vont pas du tout. Peut etre pensée a les peindre couleur carrosserie ???cette couleur en millesime est magnifique ! !

+1

Je vois pas avec tous ce fouilli dans la boite à fusible où brancher mon + de l'interr pour avoir l'éclairage de fond dès l'allumage des veilleuses (broche jaune non ?).
Et ma masse il va falloir que la mette sur les masses dispo à côté de la colonne de direction car là elle est sur le dégivrage.

Je suis parti au bord de l'eau avec mon apn tout fier du beau soleil couchant qui pointait. Tout y était, sauf la carte mémoire de l'apn !!!
Ce sera pour demain. Sinon c'est la même que la photo de jojminux avec les optiques noirs et les AB jaunes. En voyant ce que ça donne, je suis bien content de ne pas avoir passé les morette ton caisse, ni les supports d'AB, noirs c'est mieux, ça ressort.

Chacun ses gouts et ca se respecte

Mais perso, je préfère ton caisse

Tes jantes sont neuves

J'adore la A posé en plein milieu
D'habitude, on le planque.

nono28 a écrit :Chacun ses gouts et ca se respecte

Mais perso, je préfère ton caisse

je plussoie...

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J'avais oublié que tu étais du coin!! Faudra qu'on essaye de se voir quand je serai sur Bordeaux!

salut
Pout l'instant je laisse les 4 phares couleur caisse, mais si je veux changer, j'ai aussi des noirs
Par contre en plein phare moi c'est du jaune
Et toi c'est les feux de croisement en jaune ?

Oh non elles ne sont pas neuves les jantes, le tour est griffé de l'ancienne ourane donneuse qui était conduite par une gamine.
C'est quand tu veux célinaze. Je viens de passer le week end au rassemblement de 2cv et anciennes citron au teich. Seule bx mais quelques beaux modèles (cx gti turbo 1, ds, traction, visa chrono...).
J'ai les 4 feux blancs malheureusement, je souhaiterai des jaunes il est vrai.
Ps : ne faites pas la même connerie que moi d'acheter des ampoules en 100w à 25 euros la paire car après meme pas 6 mois, ça lâche !

Elle présente super bien maintenant

Très belle photo

Alors, samedi, remplacement du cardan droit pas mort mais qui présentait un jeu axial. Et par la même le joint spi du différentiel qui suintait bien. Dégoudronage des postes et du faux châssis au white. Début et nettoyage et dessous de caisse à l'éponge verte, l'eau savonneuse et l'huile de coude. Suite de la pose du pack hifi maison.

Je profite de ma semaine de vacances pour démonter non sans mal mes double optique et les remettre en état.
Et bien ce ne sont pas des morette mais de l'adaptable de merde :
http://img4.imageshack.us/gal.php?g=imgp0498w.jpg

serialpyro a écrit :Je profite de ma semaine de vacances pour démonter non sans mal mes double optique et les remettre en état.
Et bien ce ne sont pas des morette mais de l'adaptable de merde :
http://img4.imageshack.us/gal.php?g=imgp0498w.jpg

C'est le moment de lui remettre de la véritable optique de BX.

Si tu m'en trouve je veux bien car en ce moment y en a pas des masses et nombres passent pour des morette sans l'etre.

Je crois qu'il parlait des VRAI optiques, standard quoi

Et j'approuve cette idée

Morettes à la benne

nono28 a écrit :Je crois qu'il parlait des VRAI optiques, standard quoi

Et j'approuve cette idée

C'est ce dont je parlais aussi, trouver de vrais optiques morette.

Et si je voulais remettre des optiques classiques y aurait du boulot en électricité car ya pas le faisceau comme celui d'origine.