www.lacitroenbx.com

Deux ??
Pas de problème,tu es le bienvenu

ALCOOL

Greg a écrit :ALCOOL

J'ai les stocks

bah il vaut mieux y'a quand meme 4 cylindres a tester

M'étant fait enc*ulé la vitre du phare AVG sur le parking de Leclerc,j'ai posé sur une paire de phares que je reçois demain ou après demain;j'en aurais un gauche d'avance
J'en profite pour demander le déplacement de ce topic dans la section sérieuse adéquate SVP

Manicroum n’arrête pas les frais

manicou41 a écrit :M'étant fait enc*ulé la vitre du phare AVG sur le parking de Leclerc,j'ai posé sur une paire de phares que je reçois demain ou après demain;j'en aurais un gauche d'avance
J'en profite pour demander le déplacement de ce topic dans la section sérieuse adéquate SVP

Ok mais laquelle ?

Ben Stuf,ce topic sur la 16s Blanche est dans le bocal

Greg a écrit :Manicroum n’arrête pas les frais

Ouaip,je m'en passerais bien

Ne te plains pas tu pouvais recoller l'optique au joint silicone salle de bain

Greg a écrit :Ne te plains pas tu pouvais recoller l'optique au joint silicone salle de bain

Ben fallait me DONNER la vitre

non mais recoller celle cassé avec du silicone

Topic déplacé dans la section des belles sportives

manicou41 a écrit :

Greg a écrit :Ne te plains pas tu pouvais recoller l'optique au joint silicone salle de bain

Ben fallait me DONNER la vitre

Je peux te DONNER un phare, j'en ai plein en réserve.

Je n'y avais pas pensé Mik Maintenant avant de poser sur quoi que ce soit,je te demande avant

J'ai également quelques vitres en stock!

nono28 a écrit :J'ai également quelques vitres en stock!

Evidemment tout le monde stocke
Dorénavant,il va falloir taxer CHER tous ceux qui ont des kits 16 S phase 2 sur des rougnes qui ne le sont pas !
Avec un peu de chance,je vais trouver des boucliers pour les miennes

Au fait Nono,tu peux me Donner une vitre AVG pour mon phare . MP

Renseignement pris, les PC du Sac à main sont encore dispo. en neuf chez Citron et divers fournisseurs... 120 € un PC avant, ce n'est pas rien certes, mais dans ton cas (s'il existe encore, ce que je ne sais pas) c'est peut-être mieux qu'une merdasse d'occas' réparée vingt fois et qui va fendre au ras de la choucroute dès le premier été passé devant ta grotte



Éventuellement j'aurais une vitre de phare d'avance, d'ici peu...

Ca roule, je regarde ca ce week end, on sait jamais dès fois qu'elles aient été benné :dtm:

Trefix, il me semble que ce prix correspond de mémoire aux P-C "simple" ph2!

Peut-être, mais de toute façon tant qu'à poser GROS une vieille fibre plus ou moins bien refaite sera moins " durable " qu'une neuve entretenue avec soin...

Trefix a écrit :Peut-être, mais de toute façon tant qu'à poser GROS une vieille fibre plus ou moins bien refaite sera moins " durable " qu'une neuve entretenue avec soin...

La Légende a pour l'instant un PC AV neuf,mais ce n'est pas un "bouclier" 16 S phase II noir Je suis patient (j'attends qu'on m'en DONNE un)
Si je fais refaire celui qui est cassé,ce sera avec çà : http://www.elitecarbone.com/MP/MP-CARBONE.html,et je peux te garantir pour l'avoir utilisé sur des coques racers bateaux que c'est du super costaud

Ca commence à être dur a trouver les accessoires carrosserie 16 S Je cherche des liserets pour refaire les PC que j'ai d'avance mais pas facile à trouver

Souvenir du mani avec un copain parigot et son fils à la Martinique

tablier renforcé avec une cornière 60x60x6 et de la fibre carbone et résine,ainsi que les flats,pour supporter le moulbif.Coque aile de mouette aux couleurs italiennes à l'origine ,repeinte aux couleurs gauloises

manicou41 a écrit :

Trefix a écrit :Peut-être, mais de toute façon tant qu'à poser GROS une vieille fibre plus ou moins bien refaite sera moins " durable " qu'une neuve entretenue avec soin...

La Légende a pour l'instant un PC AV neuf,mais ce n'est pas un "bouclier" 16 S phase II noir Je suis patient (j'attends qu'on m'en DONNE un)
Si je fais refaire celui qui est cassé,ce sera avec çà : http://www.elitecarbone.com/MP/MP-CARBONE.html,et je peux te garantir pour l'avoir utilisé sur des coques racers bateaux que c'est du super costaud

de mon temps elle en a eu un neuf, il a couté 6990 frs en 1999, sans peinture et liseret

suite à un copain qui m'est rentré dedans au car wash à l'epoque je me souviens qu'elle avait faillit passer RSV juste pour le PC il y en avait pour 13000 frs avec peinture, liseret, et phares neufs ( j'avais expres cassé les phares )

manicou41 a écrit :Souvenir du mani avec un copain parigot et son fils à la Martinique

tablier renforcé avec une cornière 60x60x6 et de la fibre carbone et résine,ainsi que les flats,pour supporter le moulbif.Coque aile de mouette aux couleurs italiennes à l'origine ,repeinte aux couleurs gauloises

ManiCousteau nous fait partager ses flous souvenir

Et oui le carbone c'est costaud, comme une réparation bien faite à la fibre, mais en encore plus virile! J'ai connu sur Corsa 1 avec les chapelles d'amortisseurs refaite comme ça pour remplacer la rouille généralisé, ça a tenu jusqu’à que le train arrière se barre sur un dos d'âne 5 ans plus tard, lui aussi à cause de la rouille

Stuf a écrit :de mon temps elle en a eu un neuf, il a couté 6990 frs en 1999, sans peinture et liseret

C'est vrai qu'assurer la maintenance de ce genre de rougne commence à poser problème;pas pour la partie mécanique,mais pour ce qui est autour !

Yes Monsieur Greg,pour des éléments en fibre,le mieux est de les renforcer en carbone C'est vraiment costaud ,même sans aller jusqu'à le faire comme un pro (traitement thermique et tout le merdier..)

du moment qu'il n'y a pas de bulle et que la fibre est comme Serge (imbibé CQFD) c'est valable!