www.lacitroenbx.com

non, rien de précis encore. J'ai regardé sur amazon et effectivement les trucs à 10€ certains se plaignent que c'est mort au bout d'un an
A mon avis, il faut regarder coté oscarougne et autres. Faut juste que je choppe une ref pour faire la recherche qui va bien.

C'est même mort bien avant un an

Choper en casse une de 1ère monte, mais on est plusieurs à courir après, sinon une adaptable à un vrai prix...

Ben ca doit pouvoir se trouver facilement en casse, tu en as encore sur les dci récents

Bin par chez moi, puisque je dois être voisin d'une des dernières grosses du sud parisien, que dalle.

va falloir organiser un plan Moustache

Ouaip ça manque ces conneries.

En cherchant avec une ref de xantio (157973 ) j'ai trouvé ca :

https://www.piecesauto24.com/meat-doria/7764729
https://www.piecesauto24.com/delphi/7781529
https://www.oscaro.com/pompe-prealiment ... 4402-460-p

C'est celle des BX mazout avec le dernier montage de circuit de carburant comme j'ai sur ma Millésime.

Oui bien vu pour les interchangeables, je vais faire ça pour la TRS.

Moi aussi sur la Calanque. J'en profiterai pour changer les durits d'essence.

Faire tout de même gaffe au diamètre des durites. C'est peut etre plus gros sur les fioul que sur les essences carbu

Aujourd'hui, mission rangement du garage de l'axel, je dois avoir 2 étagères de pièces d'avance

J'en ai profité pour revoir les détails que j'avais notés pendant mes quelques jours de roulage quotidien.
- Reprise de la tension de la courroie de distrib, et plus de bruit de courroie
- Remplacement des joints de cache culbu, la fuite semble résolue, à confirmer sur quelques kms
- Réglage de l'avance à la lampe, mais au final le réglage à l'oreille était parfait

Restera à faire le réglage du ralentis dans les règles. Mais vu l'état des routes, j'ai préféré la laisser au chaud et lui éviter le sel, ca attendra un autre jour

Sinon petite question sur la remise en état d'un parchoc. Sur le mien, les fixations ont été reprise aux rivets J'en ai récupéré un autre qui n'a pas ce défaut, mais le support est en train de se faire la malle. Du coup, je sais pas trop comment le refixer, on dirait que ca a été thermo collé par un plot en plastoque
Je pensais reprendre ca avec de la fibre, vous en pensez quoi ?

photo du bordel :



un petit traitement de la est à prévoir

Colle pare brise après sablage et epoxy de la patte.

Ca tiendra sur le plastique tu penses ?

Oui normalement sans pb avec le primaire s'accroche. Ponce un peu avant et degraisse et ça va le faire.

CT OK de ce samedi, elle est en règle et elle watte
Faut que je me motive pour reposer la baguette latérale manquante et que je repasse un coup de noir sur les encadrements de porte

Génial ! Dépeĉhe toi de te motiver parce que nous aussi on veut voir ça !

300 kms a watter sur les petites routes ce week-end

pas de fumées ou d'odeur d'huile?

pas d'odeur

un peu de fumé au début d'après kiki et léo qui suivaient, mais sans commune mesure avec avant

Faut que ca finisse de se roder, suite à honage fait avec sirier

Décrassage de piston pour cette rougne. Démarrage sans soucis après des moins d'inactivité. On tire un peu sur le démarreur pour que l'essence arrive, ce qui ne fait pas de mal au circuit d'huile, et vroum ca démarre

Une petite vingtaine de kms, histoire de retrouver stuf et un pote de passage à un rasso sur la commune. C'est toujours aussi chasse à conduire, par contre, j'avais oublié à quel point ca tangue dans les virages :citroen:

Et bien idem hier, démarrage sans soucis pour la ramener à la maison et faire le back-up de l'espace qui est immobilisé.
Un petit coup de lavage et préparation de la bague latéral pour la reposer. J'attends les agrafes que j'ai commandé et ca sera bon.

J'ai aussi le rétro intérieur qui s'est décollé

commande annulée car pas dispo
Va falloir que je passe chez un vendeur de pièce auto voir s'il peut pas avoir ca. Car assez peu de dispo sur le net

faut aller chez AD à Trappes ils ont un gros rayon Restagraf, sinon coignières pièces auto

Pas mieux

Oui AD pour restagraf ou en concess citroen.
Mon pote carrosier me file toujours de son stock ce que j'ai besoin.

aller chez Citroën pour une Axel

stuf a écrit : mar. 2 juil. 2019, 10:23 aller chez Citroën pour une Axel

Ils savent même pas ce que c’est!

Koub

Osb qu'ils ne connaissent pas. La réf est sûrement commune à nombre de modèles PSA. Et avec un peu de chance le mec a du stock au comptoir.

C'est commun C15 visa à priori. Mais j'ai pas la ref citroen.

Je passerai dans la semaine commander ca à un magasin de pièce auto, ils devraient avoir sans trop de soucis, car c'est dispo sur le catalogue en ligne restagraf, donc surement encore produit.

Ben le souci est que s’ils ne connaissent pas, ils ne sauront pas à quoi c’est commun...

Koub

ça dépendra de la concession, point Si c'est un vieux, il saura, un jeune, non. Et comme les magasiniers sont souvent des mécanos fatigués ou cassés, il y aura une bonne probabilité de tomber sur quelqu'un qui sait.

seb se fait des fables lui même dans aucun garage (Fiat, Mercedes, BMW, Renault, VW, Audi, PSA j'ai fait quelques tournées accompagnés ces derniers mois avec des commerciaux et on va précisement voir les magasiniers ) que j'ai fait, je n'ai vu de vieux gaulois ecoutant sur son transistor un Brassens de derrière les fagots en repensant la larme à l'oeil au temps ou on reglait un carburateur à l'oreille

Oui souvent des jeunes payés pas cher qq uns sont compétent et/ou de bonne volonté, mais jamais vue de vieux

stuf a écrit : mar. 2 juil. 2019, 22:06 seb se fait des fables lui même dans aucun garage (Fiat, Mercedes, BMW, Renault, VW, Audi, PSA j'ai fait quelques tournées accompagnés ces derniers mois avec des commerciaux et on va précisement voir les magasiniers ) que j'ai fait, je n'ai vu de vieux gaulois ecoutant sur son transistor un Brassens de derrière les fagots en repensant la larme à l'oeil au temps ou on reglait un carburateur à l'oreille

Stuf et ses études exhaustives qui t'explique qu'il a parcouru France, DROM et anciennes colonies pour casser du Seb16trs

DU magasinier de 50 piges désabusé qui n'en a plus rien à battre de PSA, oui y en a et c'est précisément du gugusse qui a commencé fin des années 80

Mais bon évidemment c'est pas un magasin Mercedes avec la Bunny Girl qui t'offre du champagne et 30% sur la pièce miraculeuse neuve d'un modèle des années 30

Wutch a écrit : mar. 2 juil. 2019, 22:46

Oui souvent des jeunes payés pas cher qq uns sont compétent et/ou de bonne volonté, mais jamais vue de vieux

Bin au pire je dois avoir la dernière concession Citroën d'Europe avec deux quinquas au comptoir pièces, les autres doivent les gazer dans une fosse

Bizarre chez Renault/Dacia, le mec était grisonnant aussi, ça aurait échappé aux experts du forum?

Ben écoute j'étais chez Renault lundi matin