www.lacitroenbx.com

Wutch a écrit : sam. 7 janv. 2023, 16:28

stuf a écrit : sam. 7 janv. 2023, 16:19 il faut l'afficher à 3200€ et voir

Faut que tu me fasses un detailling

J'ai très très peur de la réaction de Seb à ce message...

Seuls ceux qui ont l'esprit mal placé ou limité l’interpréteront de travers

Wutch a écrit : sam. 7 janv. 2023, 16:32 Seuls ceux qui ont l'esprit mal placé ou limité l’interpréteront de travers

D'où ma crainte.

La remise en forme continue

Ce week-end, j'ai reposé le ciel de toit et remonté tout l'intérieur, en y faisant un coup de propre au passage. Nettoyant tissus sur les assises et contre-portes, ca marche plutot pas mal
J'ai aussi recollé un habillage de tableau de bord qui commencait à gondoler

J'ai donc pu rouler un peu avec, et là, mauvaise surprise, bruit de turbo quand on roule, mais sans perte de puissance. La coupable ne fut pas longue à identifier



J'ai donc commandé un manchon chez redox pour remédier à ca.

Vu le temps humide, ce fut l'occasion d'identifier une fuite au niveau du feu stop dans le hayon, donc j'ai repris l'étanchéité à ce niveau.
Réalignement de la ligne d'échappement car ca touchait au niveau de la barre de liaison chassis à l'arrière. Ca sera plus agréable à rouler.
Démontage des roues aussi pour controler l'état des disques et plaquettes, à l'arrière ca va encore, mais à l'avant, il faudra que je mette une paire de plaquettes
Dernière bricole du week-end, la remise en place d'un capteur de recule coté droit. J'ai démonté l'habillage du parchoc pour gagner un peu d'accès.J'ai ainsi pu recoller le support et remettre le capteur à sa place

Bordel mais ça dépote !

Ben j'aimerai bien qu'il dégage, pour retrouver un peu de place devant chez moi
Et il reste encore un peu de boulot

combien as tu posé en remise en état pour le moment?

300€
Je tiens à jour un fichier excel, pour être sur de ce que ca me coute et voir ou j'arrive.

reste le CT et la CG dans les "gros" frais à venir. Ensuite, j'espère que ce sera à peut près tout

un sou est un sou

pour le moment çà reste viable, mais à 1500€ attention

Je pense arriver entre 1500 et 1600€ à la fin. Ça laisse un peu de marge

Manchon reçu aujourd'hui, ca n'a pas trainé C'est plus moi qui risque de ne pas le monter tout de suite sur la voiture, vu le temps qu'il fait
Cela dit, il fallait prendre en rouge, sinon c'était 4 à 5 semaines de délais

En tout cas, ca monte sur la durite existante après avoir coupé la partie cassée. J'espère que ca montera aussi coté turbo, car ce fut compliqué de mesurer le diamètre

J'ai réussi à retrouver un peu de motivation
Car après avoir monté les durites, j'ai voulu aller faire un tour pour vérifier que le soucis était réglé, mais l'alternateur en a décidé autrement

Mais avant de m'attaquer à ca, j'ai fait les plaquettes avants et le LDF vidangé.
J'ai aussi trouvé la cause de l'odeur d'essence qu'il y avait en virage, la mise à l'air du reservoir été déconnectée. Bizarre que ca ait sauté, car une fois emmanché, ca ne bouge pas du tout

Puis j'ai attaqué le dure, la dépose de l'alternateur, et vu que la courroie d'accessoires était déposée, ben j'ai enchainé



La distribution !!!
Le vendeur m'avait indiqué qu'elle n'était pas vieille, mais je n'avais pas de date ni de facture, donc je préfère repartir sur qq chose de connu. Mais effectivement la courroie était bien et les galet pas vieux.

on commence par caler le moteur et mise en place de l'outil pour les AAC.



Puis pige du vilo, dépose des différents caches et on peut déposer l'ancienne courroie. Pose des galets neufs, de la nouvelle courroie, dévissage des poulies d'AAC, et réglage de la tension.
On voit ici le galet en cours d'ajustement, il faut que les repères soient aligner. Pas évident à voir vu l'emplacement de celui-ci



Une fois fait, on fait faire des tours au moteur à la main, on repige et vu que c'est bon, un coup de démarreur. RAS ca part et ca tourne rond. On peut tout remonter.

Ensuite j'ai donc pu m'attaquer à l'alternateur. J'avais tenté de greffer un ancien régulateur que j'avais gardé, mais ca n'avait rien changé.
Voilà l'état des charbons



Et ceux de mon autre régulateur, mais qui ne fonctionne pas



Je suis donc en cours de greffe, mais c'est pas évident. Il faut commencer par dessouder les charbons, la ce n'est pas trop difficile.
Celui qui va être remonté, et le trop usé, qui a souffert lors du démontage, le temps de trouver la bonne technique



Puis vient le remontage, et la ce n'est pas évident, il faut enquiller le charbon avec son ressort dans le logement et arriver à faire passer le fil par le trou du haut. J'ai du m'y reprendre à plusieurs fois.



J'en suis là, pas eu le temps de finir pour l'instant. J'ai assez peu d'espoir, mais ca ne coute rien d'essayer

Si çà coute du temps, pour certain c'est de l'argent

Pour le charbon fait l'inverse: passe un petit fil électrique que tu soude au fil du charbon, et tu tire pour le faire ressortir.
Beau boulot.
Je confirme: t'es motivé

Oui, c'est ce que je vais faire pour le 2e

En temps de MO, est-ce si rentable ?

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 12:25 En temps de MO, est-ce si rentable ?

On parle de Wutch, donc pour lui, long, c'est 3min.

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 12:25 En temps de MO, est-ce si rentable ?

De quoi ? de faire l'alternateur ou l'espace plus globalement ?

tout dépend de si la MO est faite en semaine ou le WE

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:12

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 12:25 En temps de MO, est-ce si rentable ?

De quoi ? de faire l'alternateur ou l'espace plus globalement ?

Globalement bien sûr, même si il y a une "synergie" en gain d'expérience pour celui que tu t'acharnes à garder

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:55 que tu t'acharnes à garder

Bordel mais cette condescendance

stuf a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:59

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:55 que tu t'acharnes à garder

Bordel mais cette condescendance

Dixit celui qui a tanné en premier Wutch sur le problème; ce vieux miroir magique pourri du cul, quel enfer

C'est pas çà le miroir magique
tu rouilles

çà ressemble juste à la reflexion lambda du collegue moyen en caisse récente qui comprend pas qu'on garde une vieille voiture polluante quoi

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:55

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 18:12

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 12:25 En temps de MO, est-ce si rentable ?

De quoi ? de faire l'alternateur ou l'espace plus globalement ?

Globalement bien sûr, même si il y a une "synergie" en gain d'expérience pour celui que tu t'acharnes à garder

Ben écoute, moi ca m'amuse
Certes parfois ca fait chier, mais j'aime bien ferrailler, et mes autres caisses sont plutot à jour. Donc ca fait de nouveaux sujets à traiter, et j'espère au passage me faire un petit billet. Ca financera peut être une partie de peinture de bx
Après, clairement, ca sera loin de mon taux horaire quand je taffe, mais ca n'est pas vraiment un soucis

stuf a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:02 C'est pas çà le miroir magique
tu rouilles

çà ressemble juste à la reflexion lambda du collegue moyen en caisse récente qui comprend pas qu'on garde une vieille voiture polluante quoi

Elle ne pollue pas, elle est crit'air 1

stuf a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:02 C'est pas çà le miroir magique
tu rouilles

çà ressemble juste à la reflexion lambda du collegue moyen en caisse récente qui comprend pas qu'on garde une vieille voiture polluante quoi

Ayé le retour de la Dacia neuve, la résidence secondaire au message suivant

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:05

stuf a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:02 C'est pas çà le miroir magique
tu rouilles

çà ressemble juste à la reflexion lambda du collegue moyen en caisse récente qui comprend pas qu'on garde une vieille voiture polluante quoi

Elle ne pollue pas, elle est crit'air 1

Je suis Crit'air 2 car je suis un mauvais citoyen avec mon fioul

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:04 Ben écoute, moi ca m'amuse

J'imaginais bien que c'était la base du truc

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:08 Je suis Crit'air 2 car je suis un mauvais citoyen avec mon fioul

Ben d'un prof, on ne pouvait pas attendre de miracle

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:04 Après, clairement, ca sera loin de mon taux horaire quand je taffe, mais ca n'est pas vraiment un soucis

Joli tacle l'air de rien

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:13

seb16trs a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:08 Je suis Crit'air 2 car je suis un mauvais citoyen avec mon fioul

Ben d'un prof, on ne pouvait pas attendre de miracle

Ben non, les vrais profs gentils sont en trottinette électrique ou en Zoé

stuf a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:13

Wutch a écrit : dim. 22 janv. 2023, 19:04 Après, clairement, ca sera loin de mon taux horaire quand je taffe, mais ca n'est pas vraiment un soucis

Joli tacle l'air de rien

Ben oui c'est de Wutch, pas de toi

Bricolage de la fin de journée, le remontage de l'alternateur

La petite astuce pour repasser le fil du charbon par le trou prévu à cette effet



Puis on remonte le tout.



Maintenant, faut le remonter sur la voiture pour voir si la greffe a pris. un autre jour

Feignasse !

Oui

Il fait nuit et froid

Echec

Mince

Il a fait 15 bornes hier

gros sous pour wutch

On va déjà voir ce que raconte le CT