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Qui feront bien rire les boomers en vélo le dimanche

Wutch a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 10:00 Bientot les surprises

rougne

mais j'ai plus la 560 qui faisait chier, la 635 qui etait à refaire, etc...
j’arrête de me disperser, çà coûtera pareil au final une auto plutôt que 3 rien que la 635 j'avais prévu de lui mettre 2000€ sur la table pour pouvoir rouler un peu avec, ben çà hop, disparu!
la 560 il fallait poser sur les équerres de toit ouvrant ultra chères, j'avais une aile qui recommençait à buller, les pneus à changer... disparu!
La R15 les pneus, une ligne d’échappement qui commençait à etre limite... disparu!

çà fait déjà +4000€ de trucs a prévoir sur 2023/2024 qui se sont envolés

Faut en vendre une autre: trois çà sera bien

Tout à fait, c'est aussi ma position sur le sujet

Moi j'ai claqué plusieurs années de budget rougnes là, pour le garage d'UNE rougne
Mais en même temps, y'a pas plus structurel.

gobby a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 12:59 Moi j'ai claqué plusieurs années de budget rougnes là, pour le garage d'UNE rougne
Mais en même temps, y'a pas plus structurel.

oui mais un box en RP... tu risques pas de perdre de sous (surtout si c'est electrifiable )

bon moi çà sera DS ou CX je sais pas encore. je suis attaché aux CX mais ... la DS c'est un reve (enfin bcp moins maintenant du coup ) mais faut que je me pose si je suis prêt à envisager le chantier.

je garde la BX par contre

y'a interêt

J'attends de voir, stuf est parfois impulsif

Finalement il se faisait moins tailler quand ça causait RSA et maison individuelle

C'était surtout toi qui te faisais tailler.

Der Ulmer a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 17:12 C'était surtout toi qui te faisais tailler.

Par des milliardaires qui craignent que la plèbe s'approche trop de leurs privilèges

La plèbe en voiture neuve et à résidence secondaire ?

la ds c est un nid à emmerdes. elle sera toujours avec des détails de merde...
recupere ta mise et tes frais...et garde les voitures en x

C'est vrai que sa CX ne le fait pas chier

Der Ulmer a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 18:29 La plèbe en voiture neuve et à résidence secondaire ?

La plèbe par rapport à la moyenne du forum

nordahl a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:09 la ds c est un nid à emmerdes. elle sera toujours avec des détails de merde...
recupere ta mise et tes frais...et garde les voitures en x

Faut juste tout démonter et tout refaire

seb16trs a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:39

nordahl a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:09 la ds c est un nid à emmerdes. elle sera toujours avec des détails de merde...
recupere ta mise et tes frais...et garde les voitures en x

Faut juste tout démonter et tout refaire

Tout le monde n'est pas aussi peu motivé que toi

Wutch a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:39 C'est vrai que sa CX ne le fait pas chier

J'aurais du garder la grise

stuf a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:13

Wutch a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:39 C'est vrai que sa CX ne le fait pas chier

J'aurais du garder la grise

la messe est dite. tu gardes la cx. retrouve tes billes avec la ds...et roule roule

Quand je serais moins PAUVRE, j'acheterais une Porsche 928

Cette Ferrari etait vendu 250 000F en 1980
Contre 167 000F pour une 928

Le luxe n'est pas CHER aujourd'hui

Il fallait racheter celle de mimile, elle etait parfaite mécaniquement

Ces autos sont exceptionnelles

Mais en 81 c'etait une 8, là c'est une QV c'est plus CHER et elle est de 83, comme ma BX

nordahl a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:39

stuf a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:13

Wutch a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 19:39 C'est vrai que sa CX ne le fait pas chier

J'aurais du garder la grise

la messe est dite. tu gardes la cx. retrouve tes billes avec la ds...et roule roule

Nordahl ne veut PAS que je vende ma CX

stuf a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:55 Il fallait racheter celle de mimile, elle etait parfaite mécaniquement

Ces autos sont exceptionnelles

Mais en 81 c'etait une 8, là c'est une QV c'est plus CHER et elle est de 83, comme ma BX

Et comme ma bite.

Der Ulmer a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 21:29

stuf a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:55 Il fallait racheter celle de mimile, elle etait parfaite mécaniquement

Ces autos sont exceptionnelles

Mais en 81 c'etait une 8, là c'est une QV c'est plus CHER et elle est de 83, comme ma BX

Et comme ma bite.

Ta bite est grasse, suintante et ne se lève pas à tous les démarrages?

Et rouillée

stuf a écrit : jeu. 6 oct. 2022, 20:55 Il fallait racheter celle de mimile, elle etait parfaite mécaniquement

Ces autos sont exceptionnelles

Mais en 81 c'etait une 8, là c'est une QV c'est plus CHER et elle est de 83, comme ma BX

J'ai pas de quoi entretenir ce genre de voiture #jefaismonseb

Bon, 147 kms ce WE a tourner autour de chez moi.

C'est

et pas le moindre souci elle marche parfaitement il y a deux trois conneries çà et là liées a l'equipement genre une vitre qui ne s'ouvre pas, mais la partie chassis/meca

Bref je suis TRES satisfait de ce posage

C'est quand même bien là l'essentiel.

:lover:

As-tu trouvé comment installer un porte-vélo et des bâtons de marche?

Le coffre est tout à fait correcte niveau taille

La carrosserie a l'air quasi parfaite.

Avant ou après detailling? Car c'est ultra-net

Photo

Pas detailee elle est dans un super jus d’origine

Bon,

Pour l'instant je n'achete pas de pieces, car je vais me concentrer sur les pneus. rien d'important detecté pour le moment, tout peut attendre, et puis c'est pas le meme budget que sur une BX, meme le moindre bouton

Bref, j'ai commencé à m’adonner à un de mes grands plaisirs, le detailling

Sur une auto comme çà c'est du nectar

Donc j'ai commencé par le capot puis je monterai le reste plus tard.

Globalement la voiture est belle en photo, meme devant, mais quand on a son nez dessus, on voit que çà merite grand soin, surtout que la peinture est d'origine donc à valoriser absolument.
Donc on part de çà, globalement toute la voiture est ainsi:



Cette semaine un soir j'ai fait un essai sur le capot, en faisant mes 4 passes, mais à la premiere avec le polish 1000 qui doit normalement effacer les rayures, j'ai eu un souci: j'arrive à un beau rendu mais des rayures peu profondes subsistent
j'ai donc posé sur un polish compound "heavy duty" de 400 donc a gros grains, ce qui necessite de faire attention.




Et bien je suis satisfait, 80% des rayures sont parties, ce qui reste n'est visible que le nez dessus avec un neon, autant dire que les mouches souffrent de leur arrière train quand on commence à critiquer ce point

donc voici ou j'en suis:


Sur cette photo à gauche, au niveau du neon, on voit les pires rayures de la voiture, je pense qu'un carton a été posé sur le capot et retiré en le faisant glisser. JE n'irais pas plus loin pour ne pas prendre de risque, on ne les voit pas sans eclairage direct.





C'est très long, le vernis est de bonne qualité, et tres dur. Donc bien plus compliqué que sur la CX par exemple, faire la voiture complete va prendre du temps, mais bon, vu la base, c'est du plaisir
Globalement la peinture est superbe dans son ensemble çà va briller

Tu bandes, hein mon cochon ?

Il fait une couche de cire fabrication maison

jaloux

faire tout les rainures et ouïes latérales va être sympa