www.lacitroenbx.com

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:45 Oui enfin tu as la rougne qui va bien sous la main pour vérifier.

Je l'ai fait de tête, flemme d'aller voir

https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

Wutch a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:52

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:45 Oui enfin tu as la rougne qui va bien sous la main pour vérifier.

Je l'ai fait de tête, flemme d'aller voir

Trop dur de descendre au garage. Moi je dois me taper 1H de route pour aller voir !

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:57 https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

Je me demande si la sonde ne se démonterait pas comme sur les boitiers de GS/A car ça y ressemble. Car ça pourrait donner des pistes... J'ai testé celle de la Chic du 93 y'a 15 jours justement, le clapet fait bien le job !

Stuf doit POSER

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:58

Wutch a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:52

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:45 Oui enfin tu as la rougne qui va bien sous la main pour vérifier.

Je l'ai fait de tête, flemme d'aller voir

Trop dur de descendre au garage. Moi je dois me taper 1H de route pour aller voir !

Elle est dehors

Smat a écrit : lun. 2 sept. 2024, 21:01

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:57 https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

Je me demande si la sonde ne se démonterait pas comme sur les boitiers de GS/A car ça y ressemble. Car ça pourrait donner des pistes... J'ai testé celle de la Chic du 93 y'a 15 jours justement, le clapet fait bien le job !

Stuf doit POSER

c'te fist

l'element thermo ressemble à celui dans le carbu
Il faut couplet ca à la tirette de starter

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:57 https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

bon çà fait quand meme super cher je suis pas millionaire non plus ça les vaut peut etre mais pour un bete clapet çà fait bcp d'argent

je suis plus à çà pret vu la somme cumulée mais je prefere a ce prix changer la cremaillere de leve vitre par exemple...

mais bravo pour la recherche j'avais pas vu çà

Wutch a écrit : lun. 2 sept. 2024, 21:09

Smat a écrit : lun. 2 sept. 2024, 21:01

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:57 https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

Je me demande si la sonde ne se démonterait pas comme sur les boitiers de GS/A car ça y ressemble. Car ça pourrait donner des pistes... J'ai testé celle de la Chic du 93 y'a 15 jours justement, le clapet fait bien le job !

Stuf doit POSER

c'te fist

l'element thermo ressemble à celui dans le carbu
Il faut couplet ca à la tirette de starter

Et encore y'a pas les douanes
Mais à l'occasion je pourrai regarder la sonde de GS/A pour comparer ?

Ça serait chasse. Franchement c’est pas le genre de pièce où tu veux poser 150€ arrivée chez toi

stuf a écrit : lun. 2 sept. 2024, 21:27

demesmaeker a écrit : lun. 2 sept. 2024, 20:57 https://www.ebay.fr/itm/166480009673?_n ... Sw10Blbwqw

NEUF !

bon çà fait quand meme super cher je suis pas millionaire non plus ça les vaut peut etre mais pour un bete clapet çà fait bcp d'argent

je suis plus à çà pret vu la somme cumulée mais je prefere a ce prix changer la cremaillere de leve vitre par exemple...

mais bravo pour la recherche j'avais pas vu çà

Demes sait tout, trouve tout.

stuf a écrit : lun. 2 sept. 2024, 21:36 Ça serait chasse. Franchement c’est pas le genre de pièce où tu veux poser 150€ arrivée chez toi

Non mais tu radines 150 balles après avoir dépensé tant et plus pour ta BX ? Et je ne parle même pas de la 206 !

Là avec ce vendeur comme je le disais je ne sais pas comment il se démerde mais je n'ai pas payé de frais de douane.

Sinon celui de l'ex Elgrandeprolo a été vendu mais le fiston a peut-être par ailleurs, je vais à leur local fin Septembre pour les vitres on regardera ça !

Ben justement, je suis pas un puits d'argent sans fond non plus et j'ai un budget familial auquel je dois participer et c'est la rentrée des classes quoi

vu le prix çà sera toujours la le mois prochain même celui d'après

stuf a écrit : mar. 3 sept. 2024, 08:02 Ben justement, je suis pas un puits d'argent sans fond non plus et j'ai un budget familial auquel je dois participer et c'est la rentrée des classes quoi

vu le prix çà sera toujours la le mois prochain même celui d'après

L effet Ferrari.....

nordahl a écrit : mar. 3 sept. 2024, 08:05

stuf a écrit : mar. 3 sept. 2024, 08:02 Ben justement, je suis pas un puits d'argent sans fond non plus et j'ai un budget familial auquel je dois participer et c'est la rentrée des classes quoi

vu le prix çà sera toujours la le mois prochain même celui d'après

L effet Ferrari.....

L'être humain est tellement prévisible

stuf a écrit : mar. 3 sept. 2024, 08:02 Ben justement, je suis pas un puits d'argent sans fond non plus et j'ai un budget familial auquel je dois participer et c'est la rentrée des classes quoi

vu le prix çà sera toujours la le mois prochain même celui d'après

Fonder une famille c'est l'ENFER !

Oui le volet va pas se vendre comme ça.

Enfer et paradis çà dépend des jours

je pense pas qu'on soit beaucoup a envisager de payer 100€ cette piece encore moins plus

je vais fixer le volet en position ouverte çà ira bien

stuf a écrit : mar. 3 sept. 2024, 11:03 Enfer et paradis çà dépend des jours

je pense pas qu'on soit beaucoup a envisager de payer 100€ cette piece encore moins plus

je vais fixer le volet en position ouverte çà ira bien

Bof moi a 19 balais sans enfant ni 4 couleurs a payer pour la rentrée, ca m'embête pas

stuf a écrit : mar. 3 sept. 2024, 11:03 Enfer et paradis çà dépend des jours

je pense pas qu'on soit beaucoup a envisager de payer 100€ cette piece encore moins plus

je vais fixer le volet en position ouverte çà ira bien

Pour l'instant !

Bon

j'ai fait ce que j'ai dis, volet bloqué ouvert avec une tige tendue en travers qui ne passera jamais dans le carbu

et la durite c'etait bien sur le collecteur d'admission donc j'avais un fonctionnement correct avec une belle prise d'air

donc là c'est

C'est quasi parfait, avec une réponse quasi inedite pour moi sur le 16 que pourtant j'aime bien à très bas regime et une nervosité que je n'avais pas avant 4500 tours à 3500 tours (je dépasse pas ce régime). Le ralenti est stable autour de 800 tours je dirais, mais on sent un petit hoquet donc il y a toujours une petite prise d'air. mais c'est bien regulier malgré tout donc déjà c'est enorme. Je pense pas qu'il se soit bouché entre temps comme la premiere fois, mais j'ai pas touché a la richesse non plus.

L'admission devait etre bridée depuis le debut je pense c'est aussi pour çà qu'elle a du chauffer elle bouffait que de l'air chaud, mais au dela de çà meme sur les premiers tests admission bridée (et prise d'air ) je sentais que c'etait dejà plus rond a la reprise/accélération.

Mais je vais rouler un peu avant de crier victoire.

J'en ai profité ce matin pour joindre l'utile et l'agréable avec une mission déchets verts

peut-être la fin des soucis

reste un CT à passer

j'ai posé sur une paire de cafetières, on verra ensuite mais çà me semble largement jouable courant septembre

Cool, ça va être la classe d'aller au taf avec lol.

pas le droit, mon bureau est dans la ZFE du Grand Paris

Ah mince, et en collection, t'as pas le droit d'aller bosser avec.

Bon au moins, tu créeras pas de jalousie chez tes collègues, qui feront chuter l'ambiance et la productivité et fermer la boutique lol

Pour moi si, tu peux aller bosser avec, mais tu ne peux pas en faire un usage pro

A vrai dire moins je vais au bureau mieux je me porte

Bon la BX a une petite fuite de je sais pas quoi à un endroit ou il n'y a rien au dessus entre le moteur et le radiateur, pas de durite au dessus

faut que je regarde plus en detail mais en regardant vite fait aucun suintement dans la zone je comprends pas et le carton etait bien neuf quand je l'ai posé sous le moteur. bon je parle de quelques gouttes en 36h c'est pas non plus inquietant.

Wutch non, pas d'usage pro c'est clair, mais en ZFE aller bosser on est sensé pas pouvoir non plsu faire de trajet travail (pas vis a vis de l'assurance mais du legislateur) enfin les contours sont pas flous.

Mais pour çà il y a un topic dans le bocal

J'ai fait des petites courses ce midi, ce qui porte le total des kms depuis remise en route à 50 kms

Et bien tout fonctionne bien j'ai un peu peaufiné le reglage du ralenti, çà me semble pas mal (pas parfait mais il est déjà bas comme j'aime ce qui est pas mal) et zero auto allumage à la coupure. je vais verifier le calage de l'allumage à la lampe aussi, je l'avais fait avant redeculassage et j'ai pas demonté l'allumeur, normalement çà a pas bougé je vais voir

Ton starter automatique fait monter l'auto a combien de tour ?

j'ai un starter manuel

je l'enleve au bout de 1 minute et le ralenti tient

sur la brun maya j'avais pas mal travaillé le starter, il etait à 1800 tours au debut et baissait progressivement çà prenait un peu plus de 3 minutes de mémoire pour arriver au ralenti lui meme.

Chasse tout ça!

J'ai roulé dans cette bx

Elle se mouvoit avec élégance et souplesse

Elle se meut même.

Je me disais bien qu'il y avait un truc qui me choquait en l'écrivant

cette auto roule comme une daily depuis vendredi et aussi aujourd'hui probablement

Tout va bien

Chasse

Petit tour matinal au levant

200 kms a peu près au compteur: RAS

C'est beau

oui