www.lacitroenbx.com

ce sont des supports à toiles d'araignées.

çà fait chasse j'en ai aussi qui doivent avoir 20 ans

Il est prévu (au vu du stock amassé par Philippe en 40 ans) de partir avec les pièces pour la compléter (donc eventuellement des sieges de remplacement, les feux, le pc avant, la calandre et tout ce qui peut manquer) + des pièces neuves pour réviser le moteur, les freins, l'electricité etc...

Je pense que je sortirai directement le moteur pour le refaire sans me poser trop de questions. idem pour la BV. Le reste devrait être une formalité car c'est une auto simple. Il y'aura egalement epoxy des jantes + 5 pneus neufs. La carrosserie est abimée au niveau de la porte conducteur (classique), on redressera au mieux, sinon ce sont des peintures qui reviennent bien au polish, l'idée est de la garder ainsi car le jus semble tout à fait correct.

Cette sellerie :lna:

sur les premiers millésimes, les 1100 reprennent les tissus des 1000, dont ce pied de poule.... ça ne dure qu'un an.

Il y a un peu de taf, tu n'avais pas assez de choses en attentes ?

si peu!

pied de poule çà va plaire a culbu

l'avantage c'est que ce motif est redevenu courant.

mais il va falloir POSER

On verra, y'a potentiellement un autre interieur disponible en skai blanc qui est conforme aussi. Je verrai.

non il faut du pied de poule

bon ceci dit en attendant, le skai est dur au mal...

je n'ai pas encore décidé. Je me demande pourquoi les panneaux de porte sont blancs

Ça a l'air d'une bonne base tout de même, sans doute grâce à sa couche "anti-rouille".

photo de l'auto lors de sa récupération

Il y a des élargisseurs de voies à l'avant ?

J'ai toujours trouvé cette auto moche, mais attachante

Pour moi, c'est aussi populaire qu'une deuche ou qu'une 4l, avec l'avantage d'être moins courante aujourd'hui.

Bon, il y a un peu de boulot quand même

la 1307/8 derrière

Une de plus de sauvee!

Elle est chouette et a une bonne bouille. Et oui, les versions dépouillées sont toujours boudées ou sacrifiées au profit des modèles haut de gamme. Ce vert n'est pas désagréable je trouve au final.

Celinaze a écrit : jeu. 6 juin 2024, 10:57 J'ai toujours trouvé cette auto moche, mais attachante

Pour moi, c'est aussi populaire qu'une deuche ou qu'une 4l, avec l'avantage d'être moins courante aujourd'hui.

Bon, il y a un peu de boulot quand même

C'est pas une Visa

Smat a écrit : jeu. 6 juin 2024, 13:13 Elle est chouette et a une bonne bouille. Et oui, les versions dépouillées sont toujours boudées ou sacrifiées au profit des modèles haut de gamme. Ce vert n'est pas désagréable je trouve au final.

Oui, je vais embaucher celinaze et stuf pour le coup de polish

Et Seb pour la lecture des manuels d'atelier

phoz182 a écrit : jeu. 6 juin 2024, 13:29

Smat a écrit : jeu. 6 juin 2024, 13:13 Elle est chouette et a une bonne bouille. Et oui, les versions dépouillées sont toujours boudées ou sacrifiées au profit des modèles haut de gamme. Ce vert n'est pas désagréable je trouve au final.

Oui, je vais embaucher celinaze et stuf pour le coup de polish

Vu le bordel sur le capot, il doit y avoir de belles rayures

tu ne viendras pas pour rien

C'était une voiture chameau pour aller au bled.

phoz182 a écrit : jeu. 6 juin 2024, 15:42 tu ne viendras pas pour rien

Moi aussi je vais avoir du polish a faire bientôt

Celinaze a écrit : ven. 7 juin 2024, 07:22

phoz182 a écrit : jeu. 6 juin 2024, 15:42 tu ne viendras pas pour rien

Moi aussi je vais avoir du polish a faire bientôt

T'as pas un puzzle de BX à remonter d'abord ?

une R18 a remettre au sol maintenant que la menace de faire des kms avec plusieurs personnes dedans est écartée

stuf a écrit : ven. 7 juin 2024, 07:59 une R18 a remettre au sol maintenant que la menace de faire des kms avec plusieurs personnes dedans est écartée

Il devrait pleuvoir dimanche, donc je vais essayer de changer le pot, remonter le PC avant et la remettre sur roues

"essayer"

Il y a 1h de boulot et ca attend depuis des mois

Wutch a écrit : ven. 7 juin 2024, 08:44 Il y a 1h de boulot et ca attend depuis des mois

Justement, je ne suis plus à une semaine

Si, il faut faire de la place pour la nouveauté

bien sûr, et eviter de s'éparpiller... c'est la clef, j'en sais quelque chose

ad92 a écrit : jeu. 6 juin 2024, 13:39 Et Seb pour la lecture des manuels d'atelier

Je connais mal la culture Simca, mais le public y voyait des autos spacieuses et pratiques, un peu comme Fiat. J'enun souvenir un peu nébuleux de la 1100 de mes parents, une bronze métallique avec skai rouge bordeaux à trous

on avait une 1308GT jubilée verte quand j'etais tout mome, j'ai quelques souvenirs de Corse avec. Les quelques photos permettent d'identifier des jantes alu, les vitres electriques, et le TO electrique en 1983 mon père en a gardé un excellent souvenir.

Elle a mal fini, carter percé sur un trou et on a eu une alfa 33 rouge après en 1.5 95 cv

bref j'ai plutot de bons a priori sur Simca

Jamais eu de Simca dans ma famille, seulement Citroën et Renault.

Une 1307/1308 ça me plairait bien ça.

Ça a la réputation d'être construit sérieusement. Ce sont souvent des autos robuste et simple à entretenir. En général le comportement routier est excellent.