www.lacitroenbx.com

Vu que je devais vendre la 159 j'ai fais quelques travaux:

- amortisseurs AR + ressorts neufs
- disques + plaquettes AR
- roulements de roue arrières
- 4 pneus neufs
- triangles supérieur et inférieur AV
- courroies d'accessoires
- filtre GO + vidange huile + filtre (filtre à air et habitacle récents)

CT passé OK avec pour seule remarque l'AB avant droit réglé un peu trop haut.

Reste à la nettoyer un peu et faire l'annonce

neuf

Argent

Mais tout ça tu ne le retrouveras pas

400 balles de pièces pour le train avant. 250 pour l'arrière. 400 de pneus. 100 de vidange. Mais si je vais le récupérer.

Car du coup je peux vendre plus cher et il n'y a pas d'argument de négociation

Je continue le parement... Il y en a bcp à faire.

Je coupe les briques avec une scie à eau de carreleur, puis nettoyage et enfin collage. C'est long, très long.

En début d'année, ouverture entre les deux garages :











Et puis j'ai récupéré une poutre pour renforcer le plancher de notre future salle de bain.

La suite

Ça c'est du BTP

phoz182 a écrit : ven. 2 août 2024, 13:07 400 balles de pièces pour le train avant. 250 pour l'arrière. 400 de pneus. 100 de vidange. Mais si je vais le récupérer.

Car du coup je peux vendre plus cher et il n'y a pas d'argument de négociation

"Ti peux m'y faire un prix? J'y viens di loin!"

griscristal a écrit : ven. 2 août 2024, 13:57 Ça c'est du BTP

Ouai ça rigole pas

ad92 a écrit : ven. 2 août 2024, 14:06

phoz182 a écrit : ven. 2 août 2024, 13:07 400 balles de pièces pour le train avant. 250 pour l'arrière. 400 de pneus. 100 de vidange. Mais si je vais le récupérer.

Car du coup je peux vendre plus cher et il n'y a pas d'argument de négociation

"Ti peux m'y faire un prix? J'y viens di loin!"

Ben reste-y! J'avais eu le cas pour ma c5 il y'a longtemps. Le mec voulait un rabais parce qu'il fallait venir la chercher depuis bordeaux.

J'ai dit: "je vous propose d'économiser encore davantage, restez chez vous!"

Ca marche très bien.

Tout dépend du montant de la négociation aussi. Souvent, cela est plus rentable d'accepter de baisser son prix plutôt que de corriger soi-même les défauts. Surtout sur les vieilles autos où l'acheteur ne fera de toute façon pas les frais et préfère donc le rabais.

Encore du BTP:

4.5T de béton ne font jamais de mal pour se détendre.

Et puis on continue un peu le parement car ça ne va pas se faire tout seul.

Phoz a fait des fondations pour accueillir un immeuble de 4 etages mais c'est juste pour un petit mur en parpaing

Artificialisation des sols

je vous emmerde

Parement terminé et jointoyage à la chaux de fait. Reste à nettoyer pour enlever la laitance.

autour ca va être crépis ?

car sinon il te reste un peu de boulot

Peinture atelier et c'est marre.

Oui crépis ensuite

c'est mimi tout plein ce petit carreau familial

Dans la baraque qu'il vient d'acheter, mon frère a trouvé un chien avec une grosse bite sur la fresque de la crédence de sa cuisine.

chasse maintenant on veut la photo

clair

Après réparations et ajustements des volets, repose de ceux-ci.



Ensuite récupération d'un tas de briques issues d'une destruction. Gratuit de quoi s'amuser encore!

En parallele du BTP, remontage du moteur de la simca 1100 orange qui doit partir à la fin du mois.





















Depuis la culasse est serrée.je remonte les périphériques.

Bien sûr tous les joints ont été remplacés, j'ai mis les poussoirs en neuf, distribution neuve, tous les coussinets. La ligne d'arbe est rectifiée à +0.20.

Les pignons de pompe à huile sont neufs, le couvercle rectifié. Difficile de faire mieux.

Effectivement. Beau boulot !
Mieux c'est neuf ensuite

c'est toujours quand on vend qu'on s'enerve pour finir la rougne qu'on a laissé trainer des mois voir des années

Ce moteur est sans doute plus neuf qu'en sortie d'usine lol

petit essai routier de la fiat:

On reconnaît bien stuf en mode roadrage

J'attends de voir une photo de PV avec cette tête

Wutch a écrit : mar. 20 août 2024, 08:54 On reconnaît bien stuf en mode roadrage

je suis le passager en l'occurence

j'ai pris le volant pour le retour vrooooappp!!!

Hier la 1100 orange est partie, Elle roule a priori comme il faut, sauf le carburateur un peu capricieux.... mais il est en fin de vie.... Le nouveau propriétaire devra s'en occuper.

Il reste la CX, la 159 et la cox à virer, là on y verra plus clair.

ménage, decharge mentale

Pas de touche pour la CX ? Elle n'a pas de papier c'est ca ?

oui pas de papiers. Il faut faire des démarches auprès de la FFVE. Mais si je commence là dedans... je suis pas sorti. Je vais donc m'occuper de la cox, car elle prends la place du vf2 qui reviendra sans doute dans quelques mois

stuf a écrit : mar. 27 août 2024, 13:02 ménage, decharge mentale

le gros soulagement ce sera la fin des travaux de la maison. C'est "LE" truc actuellement qui me prends le plus la tête. Mais déjà, la santé va mieux, la kiné commence à sentir les améliorations et moi aussi. Je suis effectivement moins embété depuis un bon mois après 3 ans de galère. Mais j'ai aussi appris à me reposer et à m'économiser, ce qui au vu de mon caractère à la base était loin d'être gagné. Mais le corps m'a fait comprendre qu'il ne fallait pas continuer dans cette direction.

Mince c'est presque chiant d'avoir refait un moteur aussi propre pour pas en profiter, mais d'un autre cote il faut bien que ca parte et que ca fasse de la place. Tu as deja largement assez d'autos pour t'amuser quelques annees.
Bon sang il faudra que j'essaie cette Fiat quand je repasserai dans le coin !