www.lacitroenbx.com

Ah, j'y pense, nuance, ce sera à caser dans la xantia et non la bx, rouler sans capot ni pc, c'est moyen quand même.
Elle est bien moins logeable que la bx.
Quand j'ai essayé de mettre le vélo entier j'ai vite compris.

C'est Renault qui a eu la primeur de prendre le dossier pour rentrer des vélos peinard dans une voiture, l'Espace était née

La twingo était très forte pour cet exercice et a valu son choix à l'époque de remplacer la 4L de mes grands parents, face à la 106.

OWI!

Avec ces DVD je suis sur d'atteindre le million

Cet aprem je passe voir un pote restaurateur et croise sur la route devant chez lui un belle tz avec remorque au cul que j'ai reconnue aux enjos mais n'ai pu m'arrêter sur cette route pour voir de plus prêt la motorisation.
Je lui en parle et il m'annonce qu'elle appartient au père de son voisin qui vient d'être mit en hospice et ne peux plus rouler sauf sur un deambulateur homologué pour la route pour aller au pain.
La bx va surement être bennee du coup.
Il m'assure qu'elle est vraiment très propre et me mets sur le coup du sauvetage.
À suivre.

posage

OWI!

Plus value à la revente. Richesse
Mercouscous

ouai je rigole déjà, plus value sur BX

Si c'est un gazout je la garde.

j'ai une mazout a te vendre!

Pas cher et restauré dans les règle de lard de l'Allier.

oui

Lard
À lier

Saucisson

Je viens de la recroiser de nuit. C'est celle que j'avais mise en section des bx croisées dans la rue.
Une tzd gris perle au train arr enculé avec je ne sais quelle profondeur vu le /\.
Sinon à part le pc av un peu gratté, le nez de capot qui pêle et les enjos avants frottés et un intérieur en je ne sais quel tissus gris biton aux mailles assez grosses, elle est extérieurement belle.

je m'en souviens

Mais curieux ce capot court sur une atmo.
Clim non?

BVA!

Jy ai pensé mais pas vu dans la pénombre hier.
D et bva

Ne vous méprenez pas, BX mazout BVA ça fonctionne plutôt pas mal.

J'ai vu ce que sa donnais avec une 16 TZI BVA....... Sa RAME !

Alors avec un D athmo

Couple moins important dans l'absolu mais courbe bien plus plate ET plus bas dans les tours, il n'y a pas de raison que ça ne puisse pas rouler très correctement.

A chaque fois que j'ai échangé avec quelqu'un ayant roulé une D atmo BVA, j'en ai entendu du bien.

demesmaeker a écrit :Ne vous méprenez pas, BX mazout BVA ça fonctionne plutôt pas mal.

clairement, pour que j'en garde un bon souvenir c'est que c'était vraiment bien

En même temps ils sont deux

year! ♥

100700km

il faut poser!

Ce tissus est à chier
Kerkira

4HP14 !

serialpyro a écrit :Ce tissus est à chier
Kerkira

clair que ça ne vaut pas la nobleSSe d'un semi baquet comme le Kerkira!

Un vendome est encore mieux mais la tenue dans le temps n'a rien à envier à un intérieur d'ax phase 1.
Le velours sur les sièges si ça n'existe plus c'est à cause da ça.

J'ai récupéré mon pc neuf du carrossier.
Ça me convient.
Le bandeau gris à la teinte qui va bien en finition mate et au structurant donne l'effet du teinté dans la masse que je cherchais à reproduire mais en plus durable.

Le flash a malheureusement surexposé les couleurs.

serialpyro a écrit :
Le flash a malheureusement surexposé les couleurs.

Photos sur la rougne

ET référenSSes de la teinte, ensuite

Gris eve et bandeau fyf mate avec structurant.
Le montage se fera semaine prochaine le temps de recevoir mes supports de pc neufs d'angleterre.