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quant c'est gratuit le temps ne compte pas

Tes bords n'etaient pas tordus par quelques coups de trottoir?

non, why? Les jantes étaient irréprochable, j'allais pas repeindre des truc défoncé

Je dis ca car meme avec des enjos, des coups de trottoir marquent.

juste pour dire que j'ai cruisé dans des conditions exécrable samedi soir, que j'ai faillit me planter mais que j'ai tjs pas mal aux lombaires après des heures de routes aussi dégueulasses soient elles :forzaBX:

En arrivant dans le bled de mes racines, un nouveau petit rond point en travaux pas indiqué + facteur d'habitude que depuis 25 ans y'en a pas + trop vite? + nuit + pluie + con = un semblant de revival de mon accident en 2008, ça aurait pu taper pil poil au même endroit :longerondroit:

j'ai bloqué/débloqué les roues 3 fois de suite, en jouant la fineSSe j'aurais pu m’arrêter avant le pare-choque arrière de la 308, mais ceux de derrière pas sûr
Avant le 4ème blocage de roue j'ai préféré faire péter une 2 et foutre GAZZZ pour doubler tout ce paquet de tocard par la gauche (voix d'en face ) en passant SUR le rond point qui n'est qu'un marquage au sol à la peinture pour le moment.

Femme était pétrifié, moi se fut la délivrance de pousser la 3 à fond comme un connard jusqu'au prochain feu

Je ne sais pas comment que ça c'est finit pour ceux de derrière mais bordel les gens...

Et pour le retour enfer, emmerdé par 2 sales faux riche en BM, une X1 puis une 530D.

Devant y'avait un touriste à 75/80, casse couille mais bon hein on fait avec mais derrière j'avais le genre de pélo qui te colle au cul au point de ne plus voir ses phares xénon dans le rétro!

Dans la rare zone de dépassement possible (en côte) cette danseuse a voulut me ziber en mordant d'avance les dernier mètre de ligne blanche pour enculer mon dépassement, mais nikoumouk j'ai foutut gaz et cet abrutis ne devait pas savoir watter en route de montagne il a finit déposé progressivement c'était énorme, au point qu'il n'est plus revenu me coller au cul, la honte peut être

Puis je l'ai laissé me doubler comme un débile au prochain patelin, comme un connard en ville à 70

Puis la 530D ce fut kif kif, collage au cul alors que je roulais déjà a un bon 90 de nuit sur national et sous la flotte, ça c'est finit sur une rocade, il a arrêté de tirer la bourre a 150, femme était ravie , puis il ma doublé en arrivant sur Roanne juste avant un rond point "just for fun" comme son "couzin" avec son X1.

Bordel c'est moi ou les gens roule de plus en plus connement?

Non non c'est pas toi, les gens roulent vraiment comme des gorets.

Koub

Je vois qu'on a les mêmes connards

il ne vous est pas venu à l'idée que ce qui est des conditions difficiles dans une BX (bruit, visibilité, etc) est devenu des conditions normales dans la cabine insonorisée/climatisée /éclairée et stable d'un haut de gamme actuel?

confort qui autorise certainement la connardise à s'exprimer devant des autos plus lentes (dépassement à 70 en ville )

Bizarrement quand la flotte ou le brouillard s'en mêle, pas mal de monde se traine, tous les feux allumés, surtout quand c'est inutile. Je ne compte plus les dépassements à allure règlementaire.

Par contre je ne joue pas au con, une glissage est vite arrivée.

Je vois souvent des connards se traîner la bite lamentablement à 60-70 devant moi (avec n'importe quelle gamme de voiture!!), au lieu de 90 mais arriver en ville, ils ne ralentissent pas et continuent à la même vitesse... Ça me fout hors de moi! Ca me donne envie de leur foutre des baffes

Alors quand j'en vois dans le rétro de la GT en essayant de me pousser au cul ou voir de me dépasser en ville (ligne blanche), je fais mon salaud en me rabattant sur leur gueule Et en faisant signe de rester derrière! Ou sinon, quand on me colle au cul, j'appuie comme un gros sale au panneau de la sortie du village Et il n'a plus personne après xD

xixis91410 a écrit :Ou sinon, quand on me colle au cul, j'appuie comme un gros sale au panneau de la sortie du village Et il n'a plus personne après xD

Encore plus efficace en XUD9, je peux te l'assurer :nuagenoir:

Je te crois! Cancer!

seb16trs a écrit :il ne vous est pas venu à l'idée que ce qui est des conditions difficiles dans une BX (bruit, visibilité, etc) est devenu des conditions normales dans la cabine insonorisée/climatisée /éclairée et stable d'un haut de gamme actuel?

confort qui autorise certainement la connardise à s'exprimer devant des autos plus lentes (dépassement à 70 en ville )

Si si, souvent. Mais soit ils se train en la bite, soit ils croient que leur merde tient mieux la route que toi juste parce que c'est payé chef.

Koub

Trefix a écrit :

xixis91410 a écrit :Ou sinon, quand on me colle au cul, j'appuie comme un gros sale au panneau de la sortie du village Et il n'a plus personne après xD

Encore plus efficace en XUD9, je peux te l'assurer :nuagenoir:

J'aime ça!

Koub

koubiak a écrit :

seb16trs a écrit :il ne vous est pas venu à l'idée que ce qui est des conditions difficiles dans une BX (bruit, visibilité, etc) est devenu des conditions normales dans la cabine insonorisée/climatisée /éclairée et stable d'un haut de gamme actuel?

confort qui autorise certainement la connardise à s'exprimer devant des autos plus lentes (dépassement à 70 en ville )

Si si, souvent. Mais soit ils se train en la bite, soit ils croient que leur merde tient mieux la route que toi juste parce que c'est payé chef.

Koub

ce qui est plus que probable

l'insonorisation joue énormément dans la sensation de sécurité: gros habitacle+silence+gros phares= j'appuie sur le champignon et Saint ESP priez pour nous

Mais ça la ramène moins sur route sinueuse :Trefix:

seb16trs a écrit :

koubiak a écrit :

seb16trs a écrit :il ne vous est pas venu à l'idée que ce qui est des conditions difficiles dans une BX (bruit, visibilité, etc) est devenu des conditions normales dans la cabine insonorisée/climatisée /éclairée et stable d'un haut de gamme actuel?

confort qui autorise certainement la connardise à s'exprimer devant des autos plus lentes (dépassement à 70 en ville )

Si si, souvent. Mais soit ils se train en la bite, soit ils croient que leur merde tient mieux la route que toi juste parce que c'est payé chef.

Koub

ce qui est plus que probable

l'insonorisation joue énormément dans la sensation de sécurité: gros habitacle+silence+gros phares= j'appuie sur le champignon et Saint ESP priez pour nous

Certe, mais leur morale citoyenne pourrai leur rappeler qu'un 90 km/h sur national c'est la vitesse réglementaire , qu'un coup d'oeil sur leur compteur de tricard faussé de +15 km/h leur permettrait de comprendre qu'ils sont en infraction et qu'avec un cerveau on sait que sous la pluie ça glisse et ça rallonge les distances de freinage, dans la nuit on voit moins bien il parait , qu'avec du monde sur la route ça amplifie le nombre de slalom et que l'on ne va pas gagner du temps a vouloir tous les pourrir, ET quant on roule VITE avec tout ces facteurs de danger on devient vraiment inconscient

Pourtant je suis le premier a pester sur les réglementation de vitesse, à rouler comme un connard quant je suis SEUL sur la route et à insulter les mollusques quant ceux ci sont en dessous de la Vmax autorisé.

A partir d'ici, un mec qui roule a 90 n'a pas a subir les agressions débile d'un connard derrière qui veut rouler à 130km/h, la ou ce dit con aurait totalement raison si le premier pélo roulait à 70 et lui vouloir tenir sont 90

Oh p..., il y a un de nous deux qui a du mal à digérer, je crois.

Je n'ai pas compris un traître mot de ce que tu as voulu dire, mon petit poulet

Mais je sens confusément que je partage ton avis, sinon ton taux d'alcoolémie...

*

Ben moi si j'ai tout compris.

Web, bien d'accord, mais sur pluie, le 60-65 kmh que je vois régulièrement m'horripile. Mais encore pire, je parlais de ceux qui bourrinent sur neige ou glace. Tu as beau avoir toutes les assistances que tu veux, tu te vianderas comme une merde, avec juste un voyant qui 'allumera en disant "Erreur système: vous n'êtes plus sur la route!"

Koub

Alors qu'en BiX à 110 dans la neige sur la Margeride tu n'as pas un témoin pour venir te faire ch...

Et tu ne fais pas le c... quand ça tourne, non plus, ou alors à une vitesse en rapport avec tes propres capacités de paylote (comme dit Greg)

Greg a écrit : Certe, mais leur morale citoyenne pourrai leur rappeler qu'un 90 km/h sur national c'est la vitesse réglementaire , qu'un coup d'oeil sur leur compteur de tricard faussé de +15 km/h leur permettrait de comprendre qu'ils sont en infraction et qu'avec un cerveau on sait que sous la pluie ça glisse et ça rallonge les distances de freinage, dans la nuit on voit moins bien il parait , qu'avec du monde sur la route ça amplifie le nombre de slalom et que l'on ne va pas gagner du temps a vouloir tous les pourrir, ET quant on roule VITE avec tout ces facteurs de danger on devient vraiment inconscient

Pourtant je suis le premier a pester sur les réglementation de vitesse, à rouler comme un connard quant je suis SEUL sur la route et à insulter les mollusques quant ceux ci sont en dessous de la Vmax autorisé.

A partir d'ici, un mec qui roule a 90 n'a pas a subir les agressions débile d'un connard derrière qui veut rouler à 130km/h, la ou ce dit con aurait totalement raison si le premier pélo roulait à 70 et lui vouloir tenir sont 90

Mais il a raison!!

4h du mat une heure de departementale et autoroute pour aller bosser.
Au choix, du brouillard et des gars en veilleuses au dessus des vitesses limites ou alors pluie et tous les ab allumés en roulant au milieu de la route. Sinon temps clair lignes droites de 10km et type qui ne comprend pas que les pleins phares 100m ou moins derriere ta gueule ça eblouit.
Des grands coups d'ab arrieres ne le dérangent meme pas (je t'emmerde je t'éblouis plus d'abord). Obligé de tracer comme un con pour se garer plus loin et passer derriere lui et lui faire pareil pour qu'il te laisse passer gentiment et en codes cette fois.
C'est pareil tous les jours.

serialpyro a écrit :Des grands coups d'ab arrieres ne le dérangent meme pas (je t'emmerde je t'éblouis plus d'abord). Obligé de tracer comme un con pour se garer plus loin et passer derriere lui et lui faire pareil pour qu'il te laisse passer gentiment et en codes cette fois.

bordel eux aussi je les aimes

En truc de nouveau que j'ai eu samedi aussi c'est d'avoir respecté un cédez le passage dans un rond point car y'avait un mec d'engagé, et me faire klaxonner par le type de derrière obligé de freiné

Même en voulant griller le type engagé ça ne passait pas, en faite il aurait voulut que je tape sans doute

rouler en BX c'est dangereux

Trefix a écrit :Je n'ai pas compris un traître mot de ce que tu as voulu dire, mon petit poulet

tu veux que je te traduise quoi? T'as pas grandit en Colombie toi

Greg a écrit :

serialpyro a écrit :Des grands coups d'ab arrieres ne le dérangent meme pas (je t'emmerde je t'éblouis plus d'abord). Obligé de tracer comme un con pour se garer plus loin et passer derriere lui et lui faire pareil pour qu'il te laisse passer gentiment et en codes cette fois.

bordel eux aussi je les aimes

En truc de nouveau que j'ai eu samedi aussi c'est d'avoir respecté un cédez le passage dans un rond point car y'avait un mec d'engagé, et me faire klaxonner par le type de derrière obligé de freiné

Même en voulant griller le type engagé ça ne passait pas, en faite il aurait voulut que je tape sans doute

rouler en BX c'est dangereux

Pas qu'en BX... Le cedez le passage, ici, ce fait limite comme un stop... Alors qu'il n'y a rien en vu! Et un stop comme un cedez le passage...

Le danger c'est les autres et nous mêmes pour les autres aussi

rouler en ancienne ou "youngtimer" comme ils disent c'est souvent le même calvaire quelque soit le modéle ou la marque, entre les pouffiasse en turbo diesel kipouss qui sont décoiffées parce que leur voiture elle a de la "reprise" et les pseudo pilote en merdospace tjs turbo-chaudiére qui collent au cul tout le monde et surtout les vieilles caisses car eux aussi ils ont une caisse de "sporc" et bien en effet dés que ces espéces de glandus de la route voient devant eux une vieille auto encore plus si c'est une BX "ringarde" ils n'ont qu'une obsession lui passer devant ........

l'enfer c'est les autres

D'ailleurs samedi, en train de cruiser tranquillement sur l'A20, un chouilla moins de 130, radar annoncé oblige. Une grognasse en 4*4 nippon de ville, avec le coffre de toit et tout ce qu'il faut pour aller à la montagne, se traine un peu.

Je déboite, la nana me voit la doubler, accélère, et paf le radar

De ce côté là à moins de vraiment etre pressé, comme je pars en avance je cruise sur autoroute à 100 110 compteur tranquille sur la voie de droite.
Et les énervés je les retrouve des fois un peu plus loin entre deux camions plus nombreux que les autos en remontee d'espagne.

' faut dire que nous sommes toujours dans le " mauvais " sens, quand viennent les vacances, nous-z-autres du sud

ad92 a écrit :Mais ça la ramène moins sur route sinueuse :Trefix:

ou premier rond point pris comme il se doit il n'y a plus personne dérrière

Trefix a écrit :Alors qu'en BiX à 110 dans la neige sur la Margeride tu n'as pas un témoin pour venir te faire ch...

Et tu ne fais pas le c... quand ça tourne, non plus, ou alors à une vitesse en rapport avec tes propres capacités de paylote (comme dit Greg)

en bx sur la neige tu réduis les temps de parcours par rapport aux conditions de route "normales"

Greg a encore trollé la route hier et j'ai eu une pensé pour vous.

J'ai fais la course contre une nouvelle série 3 cabriolet immatriculé en PACA sur la rocade de nuit sous la flotte

ça a voulut faire le beau mais en arrivant dans la partie en descente sur DesertineZ, y'a quelques virage en appuis et ça a commencé à freiner vers 140...lopette

C'était donc une proie facile, aucun mérite, mais ça ma bien fait plaisir

Tu creveras en tzs au fond du 03.

Avec la TZs je garde de la marge, mais quant mon proto Robert AX "postarde" sera finit, c'est probable

Je serai obligé de passer quand la mienne sera opé

♥ OWI ♥

Moi je m'en branle, en gazouth-atmo. avec une paire de 'neige' je me bouffe de l'Audi " intégrale " dans les cols de la Margeride

ma grosse revient d'une "balade" de 700 bornes au Nord de la capital, fistant totalement cette route d'enfer que j'ai eu hier, le périphérique tjs aussi charmant touSSa comment faite vous pour survivre les gens de la bas?

prosternez vous sur l'autonomie de cette rougne


la belle fière comme une érection matinal, la neige fondu limite flotte après Bourges a eu l'avantage de la rincée d'une partit de son sel


et temps qu'a faire je voulais vous montrer ça, un panneau PV pour entretenir la batterie GRATUITEMENT, économie, Bricouille va se moquer de moi

Compteur de gti et km bidon