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Belle

Au boulot à partir de cette aprem, sur plusieurs jours.
Réparation du trou sur la traverse supérieure dû au contacteur d'alarme.

Rebouchage du trou causé par ce capteur : Ponçage du petit départ de rouille sur la zone percée, puis antirouille et mastic fibré qui ira très bien sur cette petite surface et à cet endroit. Le lendemain, mise à niveau à la dremel. Puis finitions à la main. Ca partira en peinture dans quelques jours avec le capot pour préparer le futur rasso dans un mois.

Vidange moteur, réparation du faisceau de l'allumeur et du nettoyage encore.

J'ai enfin passer un peu de temps pour changer le fil cramé de mon faisceau moteur/habitacle.
Une belle merde pour faire passer le nouveau quand meme.

De la fibre sur du métal... ça ne lassera jamais de me choquer

Ceci dit, il est de quel type / quelle marque ton antirouille?

seb16trs a écrit :De la fibre sur du métal... ça ne lassera jamais de me choquer

Ceci dit, il est de quel type / quelle marque ton antirouille?

nanard sors de ce corps

tu verrais ce que j'ai fait sur la 525 TDS pourtant

C'est pas la 16s verte de stjoker qui a été reprise comme ça ?
Moi aussi je n'aime pas mais je n'ai pas de quoi souder et ne sais pas.
Et 1cm de diamètre sur une feuillure comme cette traverse ça va.
En peinture avec le capot on y verra rien et je t'assure que même en forçant bien avec le pouce ça ne bouge pas.
Je ne fibrerai perso jamais plus que quelques cm sinon et encore, pas sur des zones structurelles ni propices la stagnation d'eau.

Bin nous sommes bien d'accord sur les risques... bon ce n'est pas travaillant et tes caisses dorment au propre. Un vrai de vrai m'avait recommandé de l'étain pour ces faibles surfaces.

:platreetcimentlafarge:

Et la distrib'? Tu as pu la faire?

Non c'était la priorité de changer ce câble pour que le moteur tourne pour pousser la voiture plus loin que j'ai la place de travailler.
Je pensais que ça se ferait vite lais jy ai passé un moment.
Dont le fait de récupérer les cosses spéciales qui vont dans les connecteurs.
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai soutenu la cosse marron avec un tour de scotch car je ne trouvais pas de cosse qui fasse que la connectique se clipse et tienne.
Mais j'en au récupéré une sur l'alarme à l'instant.

C'est pour ça que j'ai un faisceau de 205 pour faire des changement de cosses ou pour rajouter compte-tours, t° LDR et huile.

Je pense qu'on en trouve facilement tout comme des connecteurs car c'est pas evident d'ouvrir les anciennes cosses très fines en deux avec une lame de cutter.
J'avais regardé sur service citro mais il y en avait un paquet très ressemblantes.
Et sans l'avoir sous les yeux je n'étais plus sûr de rien.

Après m'être bien fait chier sur l'alfa, j'ai continué à remonter la bx et nettoyé un peu.

Redressage du passage de roue enfoncé.
Reste encore à boucher les trous. Tant que la batterie et tous les tuyaux d'air étaient sortis, j'ai nettoyé un peu dessous.
C'est moins pourri que je le pensais, en général ça rouille copieusement ces supports de filtre à air avec l'eau qui stagne dessous. Vidange du Lhm bien jaune en un an à peine.
Le grand filtre s'était décroché de son épingle et ne filtrait du coup plus grand chose... Le sabot de fix de la batterie qui se piquait, un coup de bombe inox. J'avais bien fait de tout bien nettoyer derrière le moteur pour trouver l'origine de la fuite là derrière.
On y voit un suintement, mais moins de l'ordre de la goutte, qui je pense en roulant et à chaud doit s'amplifier, mais de l'huile rouge, donc de boite.
Ca fini par goutter dans le coin le plus bas du différentiel, je pense au joint spi de droite mais il semble sec donc curieux.
C'est plus comme si ça venait du torique du palier de prolongement du différentiel.

C'est évidemment quand tout est remonté que ca ne démarre pas. Le neiman refait des siennes
Edit : je l'ai mis en pièce vet je ne comprends pas.
Tous les contacts semblent nickels.

J'ai trouvé un valéo 256578 chez le dealer du coin dans son vieux stock.
Par contre le câblage semble différent d'après ce qu'il m'a dit au tel.
Je vais voir ça cet aprem après avoir changé le pneu éclaté sur la xantia

C'est bon ca démarre nickel et avec l'ancien neiman.
Je sauve donc le budget pour changer mon joint fuyard.

Ct demain.
Le pot petarade, le tuyau du lave glace av vient de se couper, les plaques noires et je ne sais quels détails encore.
La blague que ça va être

Ct ok !
Juste mon soufflet gauche de direction que je savais et un rippage excessif que je ne comprends pas car les pneus sont quasi neufs et géométrie faite en même temps.

Bah tu vois, tu as fait ton demesparano pour le coup.

demesmaeker a écrit :Bah tu vois, tu as fait ton demesparano pour le coup.

Oui enfin j'ai toujours ma fuite vers la bv.
J'ai vidangé pour la première fois que je l'ai.
Il manquait quasi 1litre
Les vitesses passent bizarrement mieux.
Tout passait bien et sans bruit mais c'était ferme.

Plus de 300km aujourd'hui par les petites routes pour aller à la rencontre d'une dizaine de gars du forum uk dans leur boucle d'une semaine autour de la france.
Déjeuner près d'agen au bord de l'eau.
2 16s, une grise et une rouge, une tzdt blanche, un van 16s (très rare même là bas les van), une xm exclu 2.5 blanche, un break xantia sx.
Quelques membres ayant abandonné le périple plus tôt à cause de soucis meca.
C'était chasse
Stickers de l'événement, tee shirt offert, touchage de bite sur la mienne car peu de 19 en tzs apparement...

Et les photos

Je n'en ai pas mais en recupererai.

chasse

SerialPipo fait de la com' internationale en BX

oui il se bouge le cul, lui

Sauf pour venir nous voir au Mans

D'ailleurs je ne sais pas ce que je vais faire pour le stockage de toutes ces rougnes car je vais surement très vite devoir déménager pour me rapprocher de bordeaux.
Ps, si vous descendez cet été chez brico à onesse, je serai là

ah la derniere fois que j'y suis allé, j'ai fini le cul dans une brouette de braises et le mollet brulé

oui mais c'était chasse quand même

je suis partant pour y aller, mais QUAND

Faut demander ça à l'intéressé

stuf a écrit :ah la derniere fois que j'y suis allé, j'ai fini le cul dans une brouette de braises et le mollet brulé

Photos!

Koub

photo de mon cul?

pervers