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Cette rougne m'a fait une crasse, ou plutot il y en a eu une dans le carbu qui l'a rendue inexploitable en l'espace de 100m , gros accoups et demarrage tres compliqué a un arret ( malgré un ralenti impeccable )

j'ai soufflé les gigleurs/tubes emulseurs et tout est rentré dans l'ordre, mais c'est bizarre, le réservoir avait été nettoyé, l'aspiration / niveau d'essence c'est neuf, tuyaux et filtres récents

C'est une rougne, tout est possible à chaque instant

stuf a écrit : lun. 14 juil. 2025, 08:17 Cette rougne m'a fait une crasse, ou plutot il y en a eu une dans le carbu qui l'a rendue inexploitable en l'espace de 100m , gros accoups et demarrage tres compliqué a un arret ( malgré un ralenti impeccable )

j'ai soufflé les gigleurs/tubes emulseurs et tout est rentré dans l'ordre, mais c'est bizarre, le réservoir avait été nettoyé, l'aspiration / niveau d'essence c'est neuf, tuyaux et filtres récents

D'accord, mais le circuit d'air ???

Ben oui avec filtre neuf