www.lacitroenbx.com

À ta place j'en aurais remis un neuf, ça ne coûte même pas 10 € de ce coté.

Oui je sais.
J'ai voulu essayer avant d'en commander un et attendre 1 semaine de le recevoir.
Dans ce cas je prendrai le gauche aussi.

J'ai passé un long moment dessous et rien ne semble couler. C'est bon signe.
J'ai les clips qui guident un retour qui court entre carter d'huile et bv qui sont cassés.
C'est celui de la DA non ?

Il manque un mot. :lessmartphonescestbonmangezen:

ah, c'est sûr, le bibop ou le radiocom2000, c'etait mieux

Oui le mot bv m'avait été remplacé par n'

stuf a écrit :ah, c'est sûr, le bibop ou le radiocom2000, c'etait mieux

Motorola International 1000 monté dans les XM !

Chris : oui c'est ça pour ta question.

Merci. Je vais essayer de trouver leur ref.

Bon j'ai une fois de plus la poisse. C'est bien le spi qui fuit.
J'ai pris le coup maintenant, le cardan est sorti en une demi heure.
Mais en voulant desserer mes sphères avants pour les changer, la tête du vérin a tourné.

Le feignant travaille toujours deux fois.

Ça ne me parait pas bien méchant, vérifies ce que je t'ai dit par SMS (couché Stuf ! ).

Comment je peux vérifier cet alignement ? Je regarde où ?

Tu as un trou dans le logement où vient se visser la sphère.

Oui bien sûr.

Je suis allé récupérer mes sphères chez norauto.
Je n'ai pas pensé à regarder la date de fab en magasin. Ils m'en ont refilé de fin 2014.
Je vais les faire reprendre.

moi j'ai eu des 2010

et honnêtement ca va bien

J'ai appelé et ils m'ont dit de repasser demain pour commander des plus fraîches.

demesmaeker a écrit :Ça ne me parait pas bien méchant, vérifies ce que je t'ai dit par SMS (couché Stuf ! ).

tu t'es pris pour qui pour t'adresser à moi comme çà

pour les spheres, commandez les sur le net directement à l'usine, elles sont fabriquées pour vous

les miennes datent de mai 2016

Tu commandes via quel site ?

stuf a écrit :

demesmaeker a écrit :Ça ne me parait pas bien méchant, vérifies ce que je t'ai dit par SMS (couché Stuf ! ).

tu t'es pris pour qui pour t'adresser à moi comme çà

Je ne me prends pour personne, simplement je te voyais venir.

demesmaeker a écrit :

stuf a écrit :

demesmaeker a écrit :Ça ne me parait pas bien méchant, vérifies ce que je t'ai dit par SMS (couché Stuf ! ).

tu t'es pris pour qui pour t'adresser à moi comme çà

Je ne me prends pour personne, simplement je te voyais venir.

Tu m'as parlé comme si j'étais un chien c'est bon, tu es devenu un personnage digital mainstream avec ta barbe de hipster de toutes façons, çà fait un moment qu'on s'en est rendu compte

Guerre

stuf a écrit :

demesmaeker a écrit :

stuf a écrit :

demesmaeker a écrit :Ça ne me parait pas bien méchant, vérifies ce que je t'ai dit par SMS (couché Stuf ! ).

tu t'es pris pour qui pour t'adresser à moi comme çà

Je ne me prends pour personne, simplement je te voyais venir.

Tu m'as parlé comme si j'étais un chien c'est bon, tu es devenu un personnage digital mainstream avec ta barbe de hipster de toutes façons, çà fait un moment qu'on s'en est rendu compte

Stuf vexé comme un poux pour une vétille alors que j'ai pris à la rigolade ses remarques du même tonneau, j'adore.

t'as vraiment aucun second degré, c'est absolument dingue après tout ce temps

Mouais.

J'ai récupéré mon spi et mon cardan commandés cette nuit.
Échange de mes sphères qui arriveront demain
Ça semble de la bonne came pour le prix, comparé à un d'origine.

Fous-nous la paix avec tes cardans, on regarde la guerre entre le Hipster et Pouf!

Koub

serialpyro a écrit :J'ai récupéré mon spi et mon cardan commandés cette nuit.
Échange de mes sphères qui arriveront demain
Ça semble de la bonne came pour le prix, comparé à un d'origine.

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Quelle marque (si je n'ai pas loupé l'info plus haut)?

Cevam.
Pris chez norauto avec une ristourne et surtout des délais terribles.
45Euros hors promo.
C'était la première fois que je démontais un cardan et ne savais trop juger s'il était encore bon ou pas après avoir entendu quelques fois des légers claquements et galéré pour sortir le roulement grippé.
On dit de voir s'il ya du jeu. Il y en avait un peu au niveau du soufflet côté roue et surtout je ne savais pas si c'était normal que ça puisse bouger autant dans le soufflet côté intérieur.

koubiak a écrit :Fous-nous la paix avec tes cardans, on regarde la guerre entre le Hipster et Pouf!

Koub

Tu riras samedi prochain alors si tu veux voir de la barbe

Ah ben moi aussi mais pas autant que Demes.

Koub

C'est son côté druide.

Salut,

Pour vérifier un cardan en place sur le véhicule, rien de compliquer.

Il ne doit pas y avoir de jeu en rotation av/ar et pas de de jeu en axial en position d'utilisation (suspension normal).

Il peut y avoir un petit jeu en longitudinal. Ca dépens comment c'est mis le clip dans la noix coté roue.

Cardan démonté il faut le mettre aligné et faire les vérifies idem. Il faut aussi vérifier en enfonçant un peu le tripode dans la tulipe pour simuler la position en fonctionnement.

Quand c'est HS, on le sens bien. Un clac résonne dans la main. On ne l'entend pas forcément à l'oreille.

serialpyro a écrit :Cevam.
Pris chez norauto avec une ristourne et surtout des délais terribles.
45Euros hors promo.
C'était la première fois que je démontais un cardan et ne savais trop juger s'il était encore bon ou pas après avoir entendu quelques fois des légers claquements et galéré pour sortir le roulement grippé.
On dit de voir s'il ya du jeu. Il y en avait un peu au niveau du soufflet côté roue et surtout je ne savais pas si c'était normal que ça puisse bouger autant dans le soufflet côté intérieur.

Par expérience, sur des cardans ES... une fois sur deux tu es bon pour le rechanger rapidement.

C'est ce que je me suis toujours demandé.
Ils reconditionnent les cardans. Ok mais ça dépend de ce qu'on leur refile.
Si tu tombes sur de l'origine ça devrait aller mais si tu tombes sur un truc chinois ce sera autre chose.
Là c'est garanti 2ans, et la voiture roule très peu. J'ai tenté. On verra.
Niveau expérience en e/s ça allait pour le moment avec un démarreur sur la xantia grise mais un cardan justement sur la millésime en dasilva qui faisait du bruit deux mois après et lui payé au prix fort.

oui, cardan pas terrible en E/S Demarreur ca se refait mieux, on peut changer le colleteur, roulement... Cardan si la portée est marquée...

Au prix des cardans SKF sur BX il ne faut pas ce faire chier. Ceux la tu les changes qu'une fois pour la vie de la voiture (a condition de surveiller tous les 8ans les soufflets).

Le cardan Dasilva c'est de la daube 100% pur jus .

J'ai aussi pas mal entendu parler en bien de SKF, et c'est ce que j'ai mis à gauche sur ma 16 RS.