Tu as mesuré à partir d'où ? Unit ou Barre Stab ? Il faut prendre à partir de la barre stab, soit plus bas que le dessous de l'unit vu qu'elle dépasse.ad92 a écrit :il était à 205mm la dernière fois que j'ai mesuréSmat a écrit :[*]Et enfin la barre stabilisatrice du Break multiburné à été remonté avec une nouvelle tringlerie de commande de hauteur automatique ET manuelle. Les préréglages effectués.... Il a enfin retrouvé une position route !!!! Par contre le réglage est à reprendre because on est à 193mm de hauteur avant, alors que la recommandation est de 189mm![]()
Ce qui reste trop haut effectivement.
Mes rougnes et futures Ex.
Modérateur : Trefix
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
J'ai fait toutes mes mesures en prenant la barre stab' comme repèreSmat a écrit :Tu as mesuré à partir d'où ? Unit ou Barre Stab ? Il faut prendre à partir de la barre stab, soit plus bas que le dessous de l'unit vu qu'elle dépasse.ad92 a écrit :il était à 205mm la dernière fois que j'ai mesuréSmat a écrit :[*]Et enfin la barre stabilisatrice du Break multiburné à été remonté avec une nouvelle tringlerie de commande de hauteur automatique ET manuelle. Les préréglages effectués.... Il a enfin retrouvé une position route !!!! Par contre le réglage est à reprendre because on est à 193mm de hauteur avant, alors que la recommandation est de 189mm![]()
Ce qui reste trop haut effectivement.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
T'as pas toujours dit ça!ad92 a écrit :
il était à 205mm la dernière fois que j'ai mesuréCe qui reste trop haut effectivement.
Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Les valeurs sont données depuis l'unit, pour l'avant, dans la RTA... Vous appliquez une correction ? La Haynes ou les MAN donnent-elles les chiffres depuis la barre-stab' ?ad92 a écrit :J'ai fait toutes mes mesures en prenant la barre stab' comme repère
tous des lopettes !!!
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Au bûcher les hérétiques !!!Trefix a écrit :Les valeurs sont données depuis l'unit, pour l'avant, dans la RTA... Vous appliquez une correction ? La Haynes ou les MAN donnent-elles les chiffres depuis la barre-stab' ?ad92 a écrit :J'ai fait toutes mes mesures en prenant la barre stab' comme repère
"IMPORTANT : Les hauteurs se mesurent :
- à l'avant : entre le dessous du point milieu "a" de la bare anti-roulis et le plan d'appui des roues"

Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Sinon le week-end dernier on a (entre autre) renquillé le moteur de ma seconde GSA Chic avec Monsieur Nonante (que je remercie chaleureusement ici parcqu'en plus d'avancer sur plein de trucs qui m'auraient pris encore plusieurs semaines, ben on a passé un super week-end)
La preuve

Et ce week-end c'est remontage de l'hydraulique: membrane de pompe HP et conjoncteur/disjoncteur révisé par GS/AMI Service


La preuve

Et ce week-end c'est remontage de l'hydraulique: membrane de pompe HP et conjoncteur/disjoncteur révisé par GS/AMI Service


Dernière modification par Smat le mar. 11 nov. 2014, 22:54, modifié 1 fois.
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
chaSSe cette distrib 
- demesmaeker
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Bordel elle n'est toujours pas sur ses roues cette vérole ?
va falloir que je monte et que je me fâche !
va falloir que je monte et que je me fâche !
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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serialpyro
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
C'est propre 
Ex Xantia HDi 110 exclu AM2000 (440Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (223Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
GSA Chic 
c'est propre en effet
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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- dimitri61
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Les 3/4 des xantia étaient des activas 
BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 302 000km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
2cv6 1972 « custom »
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serialpyro
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Même pas vu des basiques et belles phase1.
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- dimitri61
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
J'étais la seule activa en voies étroites 
BX GTI am91 swap "acav"
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serialpyro
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
C'est la seule activa en voie étroite l'acav.
J'ai un doute qu'il y ai eu des activa 2l16s 135 d'un coup.
J'ai un doute qu'il y ai eu des activa 2l16s 135 d'un coup.
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- dimitri61
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Si si ça existe (Julien du club en a une) et c'est aussi en voies étroites .
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Ben j'ai vidé la 8 verte de son bordel, dépose des vitrages et de toute la planche de bord, faisceau élec... Les aortos AR sur la mienne, deux trois bricoles et la faire tourner un peu pour me faire du maldemesmaeker a écrit :Bordel elle n'est toujours pas sur ses roues cette vérole ?![]()
va falloir que je monte et que je me fâche !
On a vérifié la distrib', jeu culbus et repose dans la matinée du dimanche, c'est pas si mal
- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Si vous vous dispersez forcément ! 
Un bruit court, et frappe à ma porte
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Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Le bordel me sortait par les narinesdemesmaeker a écrit :Si vous vous dispersez forcément !
- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Faut avouer... 
Un bruit court, et frappe à ma porte
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Faites que, je me déporte
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Ce dimanche, je suis tombé en panne comme un homme, un vrai
Echange de véhicule: sortir la GS Pallas Blanche du hangar pour l'amener chez mes parents, et mettre ma 1ère GSA Chic au hangar à l'emplacement de la Pallas Blanche.
Amener la Chic, pas de problème. Cette voiture watte bien, même si Monsieur Demesmaeker la trouve trop bruyante.
Ramener la Pallas Blanche par contre...
Je suis tombé en rade d'essence en haut de la cote juste avant d'attaquer la 4 voies rapides -brave bête-
Pas de téléphone portable, pas de papier, pas de cabine téléphonique, rase cambrousse.
La malédiction de Mamadou'n Demes
Je me laisse glisser en bas de la cote, me gare sur les zébras, et je vois deux véhicules en panne. Papy en train de sangler la Punto série 2 de Mamy car celle-ci est en train de faire son joint de culasse... Je m'approche et demande:
"Bonjour, dites, vous êtes pas à un dépannage près ?"
- Ben ça dépend faut voir.
"Ben je suis en panne d'essence là, et j'ai juste besoin d'un téléphone portable pour qu'on m'apporte un jerikan"
...
15mn après le paternel était arrivé avec la Twingo d'assistance, et la Pallas Blanche est repartie comme en 40
Tout ça sous le soleil de Bretagne.
Echange de véhicule: sortir la GS Pallas Blanche du hangar pour l'amener chez mes parents, et mettre ma 1ère GSA Chic au hangar à l'emplacement de la Pallas Blanche.
Amener la Chic, pas de problème. Cette voiture watte bien, même si Monsieur Demesmaeker la trouve trop bruyante.
Ramener la Pallas Blanche par contre...
Je suis tombé en rade d'essence en haut de la cote juste avant d'attaquer la 4 voies rapides -brave bête-
Pas de téléphone portable, pas de papier, pas de cabine téléphonique, rase cambrousse.
La malédiction de Mamadou'n Demes
Je me laisse glisser en bas de la cote, me gare sur les zébras, et je vois deux véhicules en panne. Papy en train de sangler la Punto série 2 de Mamy car celle-ci est en train de faire son joint de culasse... Je m'approche et demande:
"Bonjour, dites, vous êtes pas à un dépannage près ?"
- Ben ça dépend faut voir.
"Ben je suis en panne d'essence là, et j'ai juste besoin d'un téléphone portable pour qu'on m'apporte un jerikan"
...
15mn après le paternel était arrivé avec la Twingo d'assistance, et la Pallas Blanche est repartie comme en 40
Tout ça sous le soleil de Bretagne.
Vivement la fin de DS Automobile 
- Franky Four Fingers
- Messages : 2049
- Inscription : sam. 18 oct. 2008, 19:08
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Effectivement, je vois l'endroit, tu devais avoir quelque peu l'air seul 
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
R12TL Orange AM75
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
R12TL Orange AM75
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Le p'tit dernier arrivé dans le cheptel et qui demande beaucoup d'attention 
Un beau Break GS Club de 1975.
J'ai des projets pour lui, il va pas s'en tirer comme ça
http://macitroengsbreak.club/
Un beau Break GS Club de 1975.
J'ai des projets pour lui, il va pas s'en tirer comme ça
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Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
pays des trolls 
Demes écoute du Babymetal avec un t-shirt Heavysaurus dans une Nissan Leaf 
Derchoufleur conduit une Leaf en t-shirt Aya Kakamura
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Derchoufleur conduit une Leaf en t-shirt Aya Kakamura
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
tres sympa 
elle etait sur leboncoin non? elle me dit quelquechose
elle etait sur leboncoin non? elle me dit quelquechose
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Mercistuf a écrit :tres sympa
elle etait sur leboncoin non? elle me dit quelquechose
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Places reçues pour un stand d'expo au salon de Rennes afin d'y présenter le Break multiburné. Merci aux organisateurs.
J'aime cette Ville, et je suis particulièrement heureux de pouvoir y être
Rendez-vous le dimanche 12/04/2015.
J'aime cette Ville, et je suis particulièrement heureux de pouvoir y être
Rendez-vous le dimanche 12/04/2015.
Vivement la fin de DS Automobile 
-
albertotomba
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- Inscription : sam. 5 oct. 2013, 18:07
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Smat a écrit :Places reçues pour un stand d'expo au salon de Rennes afin d'y présenter le Break multiburné. Merci aux organisateurs.
J'aime cette Ville, et je suis particulièrement heureux de pouvoir y être
Rendez-vous le dimanche 12/04/2015.
Tu vas faire des envieux !
BX 1,4 carbu 1987 gris métal.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Rennes 
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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- Franky Four Fingers
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- Inscription : sam. 18 oct. 2008, 19:08
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Venez, tas de cons 
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
J'essayerai d'y être 
Il ne faut pas confondre le moine obscène et la BX.
-----------
Jaguar SV8 - 2009 - 88K kms
C5 II HDI 163 Exclu - 2012 - 135k kms
C5 HDI 173 Exclu - 2007 - 185k kms
Xsara 1.8i 16v Exclu - 2000 - 255k kms
BX 16 soupapes - 1992 - 169k kms
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C5 II HDI 163 Exclu - 2012 - 135k kms
C5 HDI 173 Exclu - 2007 - 185k kms
Xsara 1.8i 16v Exclu - 2000 - 255k kms
BX 16 soupapes - 1992 - 169k kms
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Je DOIGT y aller en bicylindre 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Moi aussi.yannick a écrit :J'essayerai d'y être
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Qui veux-tu doigter ?ad92 a écrit :Je DOIGT y aller en bicylindre
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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