www.lacitroenbx.com

stuf a écrit : dim. 5 oct. 2025, 15:12 il faut rester philosophe quand on rougne, surtout quand on en a plusieurs en effet

c'est toi qui dit ça

Il n'est pas le seul à se rendre malade pour une.rougne

Tour de BX ce matin, rapide pour degourdir les bielles.

Bon je trouve qu'elle a du mal a demarrer, et c'est pas le temps que l'essence monte car meme filtre rempli çà avait du mal

et le demarreur neuf est super fatigué j'avais posé sur un premier prix, erreur il claquait malgré une batterie bien remplie, il a fallu lui taper dessus

mais ensuite çà fonctionne nickel.

J'avais monté un démarreur de xantia ou xm, plus costaud. Faut juste adapté la cosse d'excitation

J'ai plein de démarreurs si tu veux.

ah je veux bien.

mais c'est surtout le fait qu'elle tourne trop longtemps pour demarrer qui m'enerve, meme si je risque de me retrouver rapidement le bec dans l'eau avec le mien

Faut que je regarde ce que j'ai exactement, tu es pressé ? Je devrais retourner à ma réserve ce mois - ci.

non elle roule plus pour le moment, en mode hivernage. je pense pas que je la ressortirai avant le printemps,

Pour le démarrage, tente un coup de nettoyant frein avant le démarreur. Tu sauras si c'est un pb d'essence.
Après, trop d'avance gène le démarrage, sur la trac tu enlèves l'avance pour le démarrage. Et il me semble que tu en as mis plus que préconisé

stuf a écrit : dim. 2 nov. 2025, 17:04 non elle roule plus pour le moment, en mode hivernage. je pense pas que je la ressortirai avant le printemps,

OK.

Wutch a écrit : dim. 2 nov. 2025, 17:30 Pour le démarrage, tente un coup de nettoyant frein avant le démarreur. Tu sauras si c'est un pb d'essence.
Après, trop d'avance gène le démarrage, sur la trac tu enlèves l'avance pour le démarrage. Et il me semble que tu en as mis plus que préconisé

j'ai demarré au nettoyant frein en effet çà avait du mal a se lancer une fois le carbu rempli

pour l'avance j'en ai mis un poil plus c'est vrai.

bon je verrais çà plus tard c'est pas le plus urgent.

Le symptôme d'un démarreur défectueux et d'un mauvais démarrage ne sont pas les mêmes, ne serait ce que dans la rotation du moteur imposé par le démarreur.

Mais s'il peine vraiment à lancer le moteur , je dis bien lancer pas démarrer, c'est qu'il y a en effet un souci d'alimentation.
Et quand les masses sont bonnes et la batterie en forme, ça peut être qu'en interne.

Je vient de retomber sur cette capture, a deux doigts de racheter cette rougne

love and hate des rougnes

Bon je remercie fortement Demes car grâce a lui j'ai POSE

sur le kit carbu manuel

ma commande manuelle fonctionne mais elle a pris du jeu, et j'ai bricolé la tige de volet de starter comme j'ai pu, la encore çà fonctionne mais çà a un peu de jeu

Grace a ce kit NEUF tout va etre PARFAIT

trop de luxe tue le luxe









C'est beau

Richesse

Wutch a écrit : mar. 20 janv. 2026, 17:19Richesse

De mémoire il était même pas cher.

Chasse que tu l'aies chopé.

Et dire qu'Evan avait dit qu'il voulait poser...

Bon par contre on attend le montage, et là...

Je voulais la choper mais mon starter auto fonctionne bien, donc autant en faire profiter quelqu’un d’autre

Elgrandeprolo a écrit : mar. 20 janv. 2026, 18:15 Je voulais la choper mais mon starter auto fonctionne bien, donc autant en faire profiter quelqu’un d’autre

Il faut toujours poser quand la bonne occasion passe

j'ai attendu 1h après ton message pour poser quand meme

42€ sachant que j'ai failli poser sur l'ecrou en plastique 20€ tout seul avec 10€ de port

Celinaze a écrit : mar. 20 janv. 2026, 18:28

Elgrandeprolo a écrit : mar. 20 janv. 2026, 18:15 Je voulais la choper mais mon starter auto fonctionne bien, donc autant en faire profiter quelqu’un d’autre

Il faut toujours poser quand la bonne occasion passe

Je voulais, mais sur l'annonce on voyait bien la notice de montage sur laquelle on voyait bien écrit "ne se monte pas sur BX BVA".

Putain, c'est beau, je la mettrai dans un musée cette pièce, pas sur une voiture.

ben non mais si tu veux je conserve l'ancien pour ton futur musée

Je fais des musées éphémères, je fais un tas , et zou, ça disparaît chez le ferraillou et je repars avec mon chèque.
Sauf "ce qui peut servir", ça y va avec un décalage d'années.

là pour le coup meme avec du jeu je pense que çà vaut le coup pour un starter auto completement enculé. car çà fonctionne quand meme bien. c'est juste que c'est pas assez PRECIS pour moi

Chasse comme posage

Il faut en profiter pour le copier et revendre ça CHER

y a un peu de machine outil pour arriver a faire çà

reconversion professionnelle

Bon

la clio etant en panne a 40 kms de chez moi

je n'avais plus de voiture utilisable à la maison en daily

Du coup, je suis allé en Simca chercher la BX

sous un déluge

Bon du coup çà c'est plutot bien passé, la Simca freine tres mal mais tourne tres bien, plutot agreable a rouler en fait j'avais peur que çà se transforme en aquarium mais çà va j'ai été surpris de l'evacuation de la buéé, c'est plutot efficace

Arrivé au hangar, swap de batterie, et demarrage sans trop d'encombre, pour un retour sans histoire.









Du coup je l'ai rentrée au garage. je vais en profiter demain pour monter le nouveau starter manuel, en tout cas au moins sa commande sur le carbu.

Ça fait pas terrible ces deux voyants allumés !

Et l'affichage de la montre n'a pas l'air de bien fonctionner !

ben à froid le starter c'est pratique

l'autre des plaquettes je n'arrive pas a l'eteindre, pourtant je n'ai pas de court circuit, je le vois meme plus. et la montre va tres bien, sauf qu'elle compte les minutes trop vite

Un défaut connu pour la montre, c'est documenté dans une NT, faut la changer.

ouais faut en trouver une quoi pas la priorité là maintenant tout de suite.

en plus je crois que j'avais posé la neuve du combiné neuf que j'avais trouvé, donc meme effet

Oui enfin changer le tout c'était quand il y avait les stocks et une histoire de rapidité, maintenant faut trouver le gugusse qui sait manier le fer à souder?

çà n'est pas tres grave

Si

j'ai d'autres priorités