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Passage en roue hiver aujourd'hui.

C'est l'occasion de voir la taille des disques. J'ai des petites mains, mais tout de même



Je pense que la taille des diques arrières est limite plus grande que les avants de l'espace

Une petite vue avec la nouvelle monte





Le style est moins dynamique que les 19, mais plus classe. Perso je trouve que ca lui va bien.
A la conduite on sent une différence au niveau du confort, c'est moins sec sur les petits chocs et ca serait presque confortable

oui elle est bien en 18'' je trouve.

Il y a moyen de rester en 18 en pneu été, c'est homologué aussi.

D'origine c'est du 265/35/19, là la monte hiver est en 235/45/18, et il y a aussi le 265/40/18 d'homologué en monte été. En plus c'est moins cher entre 30 et 50€

Elle est sympa quand même

Oui sympa. Ils sont pas un peu usés tes disques ?

Si disques plutôt sur la fin. C'était la seule remarque du ct.

Je pense que les plaquettes peuvent encore faire 10mkm, je ferai les disques à ce moment. Mais vu l'épaisseur du bordel, je pense que j'ai encore de la marge vu ma conduite

ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

stuf a écrit : dim. 12 janv. 2020, 17:24 oui elle est bien en 18'' je trouve.

je préfère ces jantes là aux autres!

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 08:59 ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

On va quand même pas les remplacer pour le plaisir
Ce n'est pas très eco responsable

Wutch a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:02

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 08:59 ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

On va quand même pas les remplacer pour le plaisir
Ce n'est pas très eco responsable

la ferraille se recycle très bien

Oui, mais ça consomme des ressources de produire la nouvelle pièce et de recycler l'ancienne

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:05

Wutch a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:02

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 08:59 ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

On va quand même pas les remplacer pour le plaisir
Ce n'est pas très eco responsable

la ferraille se recycle très bien

Les fours à arc consomment leur raSSe.

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 08:59 ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

Elle a fait des runz

Der Ulmer a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:18

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:05

Wutch a écrit : lun. 13 janv. 2020, 09:02

phoz182 a écrit : lun. 13 janv. 2020, 08:59 ca ne fait pas sérieux quand même un tel véhicule de prestige avec les disques usés

On va quand même pas les remplacer pour le plaisir
Ce n'est pas très eco responsable

la ferraille se recycle très bien

Les fours à arc consomment leur raSSe.

Ce qui consomme c'est le rafiot pour amener le merdier dans un four à arc tandoori dégueulasse

Aujourd'hui c'était S6 pour aller au boulot et rendre visite à mon équipe, car sinon c'est train le reste du temps
L'idée c'était de rouler un peu suite à la grosse révision pour valider que tout est ok et aussi m'assurer que les pneus neiges ne posent pas de soucis d'équilibrage. Ca serait con que ca vibre pendant tout le trajets du ski
Donc RAS, tout va bien Bon par contre conso moyenne aller-retour de 15,5L au 100 Et ca sans trop watter, car il y avait du monde sur la route, comme un matin de région parisienne.

J'ai testé un peu la sono, et le son est vraiment top, j'ai jamais eu quelque chose d'aussi haut niveau Et quand on coupe, le son du V10 est

Chasse

Wutch a écrit : dim. 12 janv. 2020, 17:12 Passage en roue hiver aujourd'hui.

C'est l'occasion de voir la taille des disques. J'ai des petites mains, mais tout de même



Je pense que la taille des diques arrières est limite plus grande que les avants de l'espace

Avec ta bite on se serait encore mieux rendu compte

385mm

Wutch a écrit : jeu. 23 janv. 2020, 20:52385mm

Ah ouais pas mal. Et le disque?

Koub

Joli

Ah sinon, truc inacceptable, j'ai le cache bagage qui couine Ca fait désordre. Heureusement il peut s'enlever. C'est d'ailleurs pour ca qu'il doit faire du bruit

CG reçue et plaques posées

J'ai aussi dégagé l'extincteur qui était au pied du passager avant. Bobonne ralait car ca bouffait de la place, il est donc dans le coffre maintenant

Si ca prends dans le coffre ca sera super pour l'atteindre

Ben je peux te répondre la même chose si ca prend au niveau de la boite à gant

Et je pense qu'il n'y a pas beaucoup de véhicules sur le forum qui en ont un

Wutch a écrit : ven. 24 janv. 2020, 20:19 Ben je peux te répondre la même chose si ca prend au niveau de la boite à gant

Et je pense qu'il n'y a pas beaucoup de véhicules sur le forum qui en ont un

J'en ai un dans la Calanque.

Mais pas dans la 16s.

J’en ai dans toutes mes voitures. Généralement près de la trousse de secours.

Koub

J'en ai un dans la BX.

je n'en ai pas

et pourtant

Le truc c'est qu'il faut le changer tous les 5 ans, y a une péremption... et pour avoir vu cramer une CX en 3 minutes, les petits extincteurs sont des gadgets.

Oui, ca sert quand le feu est vraiment petit, mais si c'est déjà bien engagé, ca servira à rien.
Pour la péremption, oui, après quel est l'impact je sais pas trop. Et c'est de toute facon mieux que rien

C'est jouable dans la baie moteur, hors vent. En extérieur, le moindre souffle attise tout. La CX qu'on a vu cramer avec Nordhal a vu son feu partir d'une durite de soubassement: un peu d'air, au milieu du châssis donc loin de toi: l'extincteur a craché une bouffée puis fini. Les pompiers ont expliqué qu'on commençait à jouer avec les gros bidons standarts de bâtiments...

pour avoir fait une formation incendie avec un extincteur à poudre de batiment, meme çà, çà ne dure que quelques secondes, alors un truc de la taille d'une canette quand le V10 de wutch commence à cramer...

La durée d'un extincteur est d'environ 20-30s
Arrivé au 2/3 tu n'as quasiment plus de pression et il devient inutile

Oui c'est fait pour éteindre un feu naissant et il ne faut ni traîner ni se gourer...

Donc en fait l'extincteur c'est surtout si tu tombes sur un Booba énervé, ou pour finir un cycliste qui t'a agacé

Faudrait que je retrouve la fiche que j'avais eu. Mais passé les premieres minutes du feu, le volume d'eau necessaire pour l'eteindre depasse le millier de litres.
Donc c'est pas un extincteur qui y arrivera

Et ce que j'ai retenu, c'est que si on entends des "à l'aide" dans une piece et que de la fumée sort de sous la porte, on n'ouvre pas la porte car ils sont deja mort et que c'est pas la peine d'en faire un de plus

#KenLeSurvivant "tu ne le sais pas encore mais tu es deja mort"