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Si être vieux c’est vivre ses rêves et les apprécier ma foi…

Mais c’est bien plus boomer de poser sur de la résidence secondaire je pense

Rêve de vieux, richesse, Berlusconi

Il baisse seb16trs. Il sait plus rédiger ?

stuf a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 13:18 bon bien evidemment, les enceintes si elles ne saturent pas sont d'epoque et ne suffisent plus. Donc çà finira avec du Focal probablement.... sachant que çà ne sera probablement jamais allumé puisque quand on conduit cette auto, on ecoute le moteur avant tout

Jusqu'au moment du swap vers l'electrique
#ilsontosefairecaaunetypeE

Ceci dit l’implantation mécanique est idéale pour ça

albertotomba a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 18:02 Il baisse seb16trs. Il sait plus rédiger ?

Merde, je suis d'accord avec toi.

Der Ulmer a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 18:44

albertotomba a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 18:02 Il baisse seb16trs. Il sait plus rédiger ?

Merde, je suis d'accord avec toi.

Pas trop de mots pour s'adapter à Alberto

seb16trs a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 19:51

Der Ulmer a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 18:44

albertotomba a écrit : ↑dim. 20 nov. 2022, 18:02 Il baisse seb16trs. Il sait plus rédiger ?

Merde, je suis d'accord avec toi.

Pas trop de mots pour s'adapter à Alberto

C'est la fin de l'année, tu as épuisé ton quotas de mots

seb est à fond dans l'inclusivité.

phoz182 a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 09:49 seb est à fond dans l'inclusivité.

En cours de déconstruction !

seb aime surtout se faire inclure à fond

bordel mais c'est quand meme incroyable, seb c'est un peu le vers qui vient pourrir le sujet alors que je partage avec bienveillance tout çà

pourtant la couleur rouge de la voiture devrait lui rendre sympathique cette dernière

stuf a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 11:50 bienveillance:

on est nombreux à avoir ce deuxième prénom ici

seb16trs a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 13:10

stuf a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 11:50 bienveillance:

ben on attend avec intérêt tes contributions, la présentation de tes autos
Car critiquer et intervenir en se positionnant au dessus de tout c'est facile, mais soumettre l'objet de son attention aux autres c'est autrement plus compliqué?

Crées donc un topic nous présentant ta nouvelle CX par exemple

Même Alberto a présenté ses voitures

qui est Alberto?

phoz182 a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 13:54 on est nombreux à avoir ce deuxième prénom ici

avec objectivité en 3e

Wutch a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 14:02

phoz182 a écrit : ↑lun. 21 nov. 2022, 13:54 on est nombreux à avoir ce deuxième prénom ici

avec objectivité en 3e

Hier soir j'ai voulu inspecter les enceintes de portière, pour voir ce qui peut etre fait niveau remplaçement et en profiter pour nettoyer les contreportes.

Déjà le systeme des contreportes est un vrai plaisir à demonter, car on a affaire à 4 éléments distincts solidement vissés à la carrosserie qui se démontent dans un ordre précis. 3 sont en fibre de verre reconverts d'un cuir superbe, celui du haut est en plastique assez maleable et recouvert de skaÏ. C'est bien assemblé, zero difficulté aucune angoisse de casser une fixation plastique. Au debut je me disais que j'allais tout casser, mais après une recherche sur le site US Ferrarichat, une fois qu'on a trouvé la premiere vis, c'est facile et logique ensuite.



Et j'ai decouvert l'enceinte, une bonne grosse TS-168 20W nominal - 40W utiles 3 voies d'époque en état neuf, dans un kit sur mesure je pense fourni par Pioneer à l'époque à l'importateur Pozzi (visiblement M. Pioneer France et Charles Pozzi étaient super potes, d'ou les 308 et les GTO de course sponsorisées Pioneer). Le cadre en metal est solidement fixé dans la fibre par des vis qui y sont noyées, et il y a une grille qui vient s'appuyer sur la garniture (qui a d'ailleurs pris sa forme)





J'ai nettoyé les cuirs déjà çà rend super bien, et j'ai laissé l'enceinte en place, j'ai juste posé sur une paire de coffrets d'isolation acoustique à mettre derrière pour que le son ne se perde pas dans la porte, donc çà devrait largement améliorer les basses sans avoir a poser sur du gros matos, inutile de toute façons. C'est super bien foutu, et je pourrais poser des enceintes tres profondes mais on va s’arrêter là. Pour le moment

C'est neuf d'époque
Qu'entends-tu (c'est le cas de le dire) par coffret d'isolation acoustique ? Parfois je retrouve derrière les enceintes, des sorte de "poches" thermoformées qui reprennent les formes des enceintes et les enferme. Mais je pense que c'est plus pour les protéger qu'autre chose...

Oui ça ressemble 3quoi tes trucs? A mon avis tu vas les priver du volume d'air de charge pour les graves, la.portiere servait d'enceinte. De la thibaude sur les parois de portière aurait peut-être été meilleure.

oui c'est çà des poches thermoformées, çà aide à ce que le son ne se disperse pas dans la portière et soit amorti, et oui çà protège l'enceinte aussi de l'eau qui peut tomber dessous.

j'ai pris çà:

https://www.ebay.fr/itm/223455869388?_t ... 1465.m3507

D'après le Dr Mimile, c'est très efficace.

Bon apres 2 mois d'immobilisation a faire toute une somme de petites interventions suite à une panne de demarreur (car tant qu'à etre sur chandelles...) elle a retrouvé la route. j'ai amélioré pas mal de trucs, réglé des fuites diverses, fait un gros nettoyage des dessous... elle manquait de soins malgré une révision à 6000€ en decembre 21

Elle a aussi eu 4 TRX neufs, mais pour le coup il s'agit des TRX B "modernisés" et ils sont moins bien que les anciens

Sinon pour le moment çà se feraille plutot bien, je suis content.



Mais quel moteur bordel

Elle a quand meme une sacree gueule cette Mondial !

Oui

Je ne regrette pas du tout d'avoir vendu les autres pour elles, pourtant çà a été difficile de sauter le pas...

J'ai fait un grand tour cet aprem, quel pied et puis pouvoir avoir le gamin derrière qui apprécie, çà n'a pas de prix

Il fait beau et la voiture est opérationnelle, elle est pas mal sortie depuis 2 semaines, quel plaisir. Ca fait plus de bruit que çà n'avance par rapport aux Ferrari récentes mais quel bruit aie aie aie!    



Bon par contre, je réfléchis à une réfection des trains complète, car tout çà a 40 ans et çà se ressent vu qu'avec les pneus neufs je me lache plus, je sens bien que çà n'est pas optimal

Poser, toujours poser

Une réfection après 40 ans, c’est pas déconnant. C’est la ruine à faire?

Koub

oui

enfin si je veux bien faire les choses, y a une chiée de petits caoutchoucs, SB, etc à prix prohibitif. Les amortos aussi mais j'ai trouvé une boite qui les refait. Bon je le savais, et de toutes façons j'ai pas encore touché au reliquat de la vente des autres voitures pour le moment.

c'est çà ou une rougne ( et correcte la rougne ) , mais en l'etat actuel, une rougne de plus ne sert à rien et je dois surtout prendre une décision pour la DS...

Carp0rn

Je t'echange ta ds contre ma Simca 1100 orange jap

c'est pas si con

poubelle, recylage , c'est un objet du culte du petrole a detruire

ok je viendrais avec un plateau pour recycler ta SM si tu veux

stuf a écrit : ↑sam. 1 avr. 2023, 16:37 c'est pas si con

stuf a écrit : ↑sam. 1 avr. 2023, 18:22 ok je viendrais avec un plateau pour recycler ta SM si tu veux

avec des euros tout est possible dans la vie

oui, tu devras me payer puisque je viens prendre en charge un déchet, c'est cohérent

J'ai rénové les cuirs selon la methode Colourlock, c'est à dire avec recoloration complete apres ponçage, ce qui est impressionnant à faire, je n'en menais pas large.

J'ai TOUT démonté et traité, çà prend un temps fou (sans doute plus de 20h etalé sur 3 semaines), j'ai recommencé certains éléments, la moindre erreur d'innatention se voit lors de la coloration, et Il y a beaucoup de cuir à faire.

Et bien je ne regrette pas, c'est neuf, neuf, neuf NEUF

Punaise ils sont forts ces bouffeurs de macaronis. C’est presque aussi beau qu’un intérieur tweed sur une BX TRD.

Koub