www.lacitroenbx.com

Papa_Marco a écrit :

Air-One a écrit :Du coup, j'ai 3 paires de doubles optique qui traînent. Si ça intéresse quelqu'un ?

Oui je veux bien une paire j'ai cassé un de mes phares sur ma très vielle et depuis j'ai toujours voulu en ravoir d'origine. Par contre je ne sais pas quand il retrouveront une caisse mais ça viendra.

Au fait les échappement c'est de turbo D?

Si oui, je suis intéressé pour vider ton garage .

xixis91410, si tu veux quelques pièces on pourra voir après sans soucis, vu le lot, il y a de quoi ce partager .

Oui c'est du Td

Perso, les pièces ne m'intéressent pas, j'en ai suffisamment (Ax, LNA, C15 et Bx...). Il y a juste les doubles optiques qui m'intéresse Appart ça, je recherche une lame de PC AV de Bx que je ne trouve pas

xixis91410 a écrit :Perso, les pièces ne m'intéressent pas, j'en ai suffisamment (Ax, LNA, C15 et Bx...). Il y a juste les doubles optiques qui m'intéresse Appart ça, je recherche une lame de PC AV de Bx que je ne trouve pas

Y'a ça dans une de mes casses...

Si cette lame n'est pas en trop mauvaise état, je prends! A voir le prix aussi, car il y en a un qui en vend une sur LBC, juste la lame, 80€... C'est pas que je ne les ai pas, mais je trouve ça cher pour ce que c'est.

C'est pas sûr du tout, mais je vais essayer d'y aller samedi matin. Si elle est en bon état, quel serait ton budget maximum ?

Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.

xixis91410 a écrit :Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.

Je vais voir. Je ne te garantis rien pour la date de samedi, mais je te tiens au jus. Tu habites où déjà ? Tu es amené à rencontrer Demes de temps en temps ou vous avez des connaissances en commun ?

si jamais tu vois des trucs de ma liste de pièces ...

DerUlmer va revenir de la casse avec le coffre rempli jusqu'au toit.

Der Ulmer a écrit :

xixis91410 a écrit :Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.

Je vais voir. Je ne te garantis rien pour la date de samedi, mais je te tiens au jus. Tu habites où déjà ? Tu es amené à rencontrer Demes de temps en temps ou vous avez des connaissances en commun ?

J'habite à Dourdan en RP, après c'est au Nord du Mans pour les weekends... Pour Demes, on s'est vu la première et dernière fois à l'EuroCitro 2014 Il y a bien AD qui fait souvent des allers-retours. Je peux voir avec lui, si il y a possibilité ou non.

Air-One a écrit :Bonjour à toutes et à tous,

Je viens d’acquérir il y'a un moi une superbe C5 II V6 HDi 240 tourer Exclusive de décembre 2009 avec 121000km au compteur.

IMG_20150513_201218.jpg

Pour mon handicap elle a des options sympas le siège conducteur qui recule à l'ouverture de la portière et le hayon motorisé ainsi que la boite auto.
Elle est hyper confortable et hyper logeable.

IMG_20150523_095134.jpg

Je n'ai pas oublié la BX même si j'ai un peu plus de mal à la conduire.

IMG_20150514_181604.jpg

Le garage ressemble un peu à une partie de Tetris, avec le bateau et 3 voitures.

Après avoir fait un petit tour à son bord place au trajet plus long, Erwan et moi avons été voir Richardsandrine avec. Franchement j'adore, la suspatte est super - top et totalement dans l'esprit Citroën. L'habitacle est plutôt bien fini et les sièges confortables mais ce n'est pas parfait, dommage on n'en est pas si loin. Coté motorisation le V6 watte fort bien, enfin un gros moteur sur une Citroën hydrau. Comme pour la C6 dommage qu'ils n'aient pas mis un V8 essence, ça aurait eu de la gueule et avec une politique commerciale adaptée je suis sûr que ça se serait vendu.

ça n'aurait pas été fiable ni jamais assez puissant :L

(accessoirement faut industrialiser un truc qui se vend en général à quelques centaines d'exemplaires, juste quelques milliers en RFA )

Je n'ai pas parlé que PSA le fasse lui - même, le V6 de la SM n'est pas Citroën et celui de cette C5 a été fait conjointement avec Ford.

Ces considérations de riches me donnent des vertiges

la C6 a un interieur a chier, enfin surtout la planche de bord, dommage vu la ligne extérieure

Je trouve la planche de bord de la C5 X7 nettement plus réussie oui.

enfin, la dernière fois que Citroen a voulu faire un V8, c'était en 1934 à la veille de la faillite et du rachat par Michelin.......
excepté le projet PRV V8 mort-né

C'est précisément pour ça que j'évoquais l'achat d'un V8 à un autre constructeur, pourquoi ne pas avoir acheté à Ford ou mieux à BMW puisqu'il y a déjà collaboration avec les deux niveau motorisations (HDi avec Ford, THP avec BM) ?

V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS

mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

salut


ça peut se faire !

qui sais qui fournis la c6 et le v8 ? moi je veut bien faire la partie mécanique

stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS

mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.

Richard :

demesmaeker a écrit :

stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS

mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.

Richard :

Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche bien La seule gauloise est la Régembault avec moteur fioul bricolé

seb: le concept me plait

une SM fioul a pignon, c'est un peu plus viril que le V6 poussif et criard ma qué toujours en panne monté hativement. d'ailleurs les amateurs d'Italiennes ne s'y sont pas trompés, la Merak équipée du même moteur vaut bien plus qu'une SM, et celles qui ont le tableau de bord de SM, donc moins fiables, côtent moins

Je suis sûr que kiki sera d'accord avec toi.

troll à risque

Pour qui ? Pour moi ?

seb16trs a écrit :

demesmaeker a écrit :

stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS

mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.

Richard :

Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche bien La seule gauloise est la Régembault avec moteur fioul bricolé

hemm!! hemm!! je ne suis pas sur que Georges Regembeau aurait accepté le terme de "bricolo" quand on connait le perfectionnisme du personnage et la qualité des produits sortis de ses ateliers!!!!!

olivier bx 19 a écrit :

seb16trs a écrit :

demesmaeker a écrit :

stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS

mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.

Richard :

Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche bien La seule gauloise est la Régembault avec moteur fioul bricolé

hemm!! hemm!! je ne suis pas sur que Georges Regembeau aurait accepté le terme de "bricolo" quand on connait le perfectionnisme du personnage et la qualité des produits sortis de ses ateliers!!!!!

Je le sais bien, mais nous sommes en plein troll...

je VEUX une SM regembeau fioul atmo

Ce week end, détour vers chez manicou41

le boui-boui

stuf a écrit :je VEUX une SM regembeau fioul atmo

j'en ai vu une debut juin , impressionant de l'exterieur , on dirait un classique cascade de pignons 2200 diesel de 66 CV
alors que c'est 2.7 Atmo qui sort il parait plus de 100 cv