www.lacitroenbx.com

Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...

PS:

leo a écrit :

seb16trs a écrit :PS:

leo a écrit :

seb16trs a écrit :Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...

Je parie que les BX 19D ont trusté les 10 premières places

Les freins ont laché l'affaire au 4e tour mais j'avais tappé dedans comme un goret en montant jusqu'à 190 avant le gros virage à chaque fois notamment, pour un 150 km/h max conseillé

pour un usage circuit, la BVA est inadaptée et je n'ai pas eu le reflexe de retrograder pour avoir du frein moteur et economiser les freins ( ceci dit çà aurait peut etre fait peter la boite alors bon ) . par contre en chassis, elle n'a jamais menacé de quitter la route alors qu'elle prenait tres cher, mais bien entendu çà n'est pas un monstre d'agilité.

bref, je vais poser sur du Zimmerman rainuré percé et des bonnes plaquettes de freins, et je ne la mettrais plus sur circuit

mais les 4 premiers tours c'etait du bonheur et les 21 turbo ne me rattrapaient pas


enfin j'aurais du prendre la BM

Ca n'a jamais eu un freinage endurant, ni l'agilité d'une ballerine, bref en dehors des 4 voies au régulateur c'est une voiture pataude et lente, totalement inadaptée à la province et aux caprices de la météo

C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures

gobby a écrit :C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures

c'est ça en plus

gobby a écrit :C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures

Et à rester au garage au premier flocon

faut arreter le delire dans le 56 hein...

Jolitorax a écrit :Ca n'a jamais eu un freinage endurant, ni l'agilité d'une ballerine, bref en dehors des 4 voies au régulateur c'est une voiture pataude et lente, totalement inadaptée à la province et aux caprices de la météo

n'importe quoi, et sous la pluie je n'ai JAMAIS été pris au dépourvu tout en roulant plus vite que la moyenne, l'ASR est d'ailleurs plutot efficace. c'est si on arrive à des conditions extreme, comme sur circuit ou sur les routes de lozere que la voiture avoue ses limites.

mais bon j'imagine que tu as une très longue expérience du modèle, et que tu es meilleur essayeur que Pescarolo

http://www.parisbalade.fr/un-essai-de-l ... -pescarolo

c'est suite a cet essai que son visage est resté de marbre?

Pesca lui même a écrit que les freins n'étaient pas endurants en montagne, c'est pas lozère-proof ton bordel, tout juste bon a donner quelques ruades à quelques nantis peu soucieux du sort de leurs contemporains

seb16trs a écrit :Trop longue?

Voilà une question que ne se pose pas le concubin de ZgeG

La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Pour avoir conduit ce genre de bestiaux, c'est effectivement pas comparable à une Lotus Élise, mais ça permet quand même de faire mumuse à des rythmes plus qu'élevés, dans un confort d'enfer.

Koub

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis

Et à en réparer les accessoires défectueux

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis

Et à en réparer les accessoires défectueux

Y'a des accessoires sur une XM D12 ?

Der Ulmer a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis

Et à en réparer les accessoires défectueux

Y'a des accessoires sur une XM D12 ?

LG arrière

Der Ulmer a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser

Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.

Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent

Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:

Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis

Et à en réparer les accessoires défectueux

Y'a des accessoires sur une XM D12 ?

Oui il y a un volant

stuf a écrit :Pescarolo

http://www.parisbalade.fr/un-essai-de-l ... -pescarolo

Mais pourquoi diable Pesca s'est-il grimé en rabouin pour païloter une Mercouscous

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...

Je parie que les BX 19D ont trusté les 10 premières places

y'avait 15m de neige ???

Non juste que 10 BX d'inscrites ce jours là pourquoi ?

bon on parle de 560 SEC ici merci



le V8 a vraiment la peche, j'aurais du faire les runZ plutot que le circuit en fait je pense, car çà poutrait très severe en sortie de virage.

stuf a écrit :le V8 a vraiment la peche,

Sa cylindrée rappelle aux étourdis que Mercouscous fabrique AUSSI des poids-lourds

çà reste petit face à ce qu'a fait Cadillac dans les 70's

mais çà aide pas à délester le train avant certes

stuf a écrit :

Je trouve les photos très belles.
Je ne suis pas fan de Mercedes, mais je dois reconnaître qu´elle a un petit charme désuet

unefilleensm a écrit :mais je dois reconnaître qu´elle a un petit charme désuet

Elle l'a toujours eu

il y avait longtemps

cette rougne watte toujours

mon téléphone est HS niveau appareil photo après une chute, çà lui donne un coté polaroïd sans avoir besoin de passer par instagram

Trucage
Cette auto aurait du s'autodesintegrer car ce n'est pas une citroen

Bordel, cette rougne c'est vraiment quelque chose

Elle est belle bordel

c est celle qui a les fixation de châssis qui ont des signes de faiblesse ?

seb16trs la connais aussi pour avoir aider à changer la bva de mémoire ?

Ca fait bien longtemps que "les fixations de châssis" à savoir une crique de 4 cms sur un montant avant au passage de roue a été ressoudée hein, cesse de vouloir être désagréable