www.lacitroenbx.com

Je ne m'étais pas gouré, c'est bien la pompe à Eolys qui est morte. Problème maintenant : se faire livrer la nouvelle. Le garage l'a commandée vendredi, et il la recevra cet après-midi... au mieux ! Il n'est pas impossible qu'il y ait encore une semaine voire deux de délai. Merci la fusion PSA/FCA !

Ben déjà qu'ils venaient à peine de finir de fusionner avec Opel

C'est la chasse aux coûts partout dans le groupe, quelque soit l'impact sur le service client.

C'était le but de la fusion donc rien d'étonnant.

Oui ! De toute façon, les groupes automobiles doivent s'adapter à vendre beaucoup moins. Et Tavarès semble savoir le faire, mais sans anesthésie.

Je ne me lasse pas de me demander ce que vous faites tous a vos places de grouillot alors que vous sauriez parfaitement mener des fusions/acquisitions à des milliards de $ en ménageant besoins industriels, gain de marge et service client

stuf a écrit : mer. 22 juin 2022, 13:59 Je ne me lasse pas de me demander ce que vous faites tous a vos places de grouillot alors que vous sauriez parfaitement mener des fusions/acquisitions à des milliards de $ en ménageant besoins industriels, gain de marge et service client

Ai-je dit qu'il avait tort ?

Et dans mon cas personnel, plus j'attends plus je roule en BX, donc je ne suis pas malheureux.

Tu pollues, c'est mal

Oui !

Et plus emmerdant, c'est trop pousse au crime.

Et tu tends à prouver qu'une rougne est encore exploitable au quotidien... tu veux le bûcher ?

seb16trs a écrit : mer. 22 juin 2022, 15:54 Et tu tends à prouver qu'une rougne est encore exploitable au quotidien... tu veux le bûcher ?

Entre 2 semaines d'utilisation et une utilisation à 100% de l'année, il y a un gouffre. :seb:

oui, l'hiver avec le froid et la pluie c'est la que c'est plus compliqué. Et tout dépend de la distance à faire aussi, mais le bruit fatigue un peu aussi. Enfin je roulais en 104 quasi 80kms par jour

Froid et pluie en BX c'est quand même pas un soucis. Moi en BX je crains principalement les soucis d'incontinence.

Oui enfin ces autos (et surtout leurs durites LHM

) ont 15 ans de plus de quand on les avait en daily, les sources de pieces se sont taries (quand on voit la difficulté, en tout cas le délai pour avoir des simples sphères et qu'il n'y a plus RIEN en casse...), si on ne rougne pas nous même personne ne le fera... la situation a un peu changé depuis que Der Ulmer roulait en Calanque et Gobby en ourane tous les jours

stuf a écrit : mer. 22 juin 2022, 18:27 Oui enfin ces autos (et surtout leurs durites LHM ) ont 15 ans de plus de quand on les avait en daily, les sources de pieces se sont taries (quand on voit la difficulté, en tout cas le délai pour avoir des simples sphères et qu'il n'y a plus RIEN en casse...), si on ne rougne pas nous même personne ne le fera... la situation a un peu changé depuis que Der Ulmer roulait en Calanque et Gobby en ourane tous les jours

Je roulais encore en BX en daily il y a peu, et je te le confirme...

Sinon niveau budget carburant, ça fait pas trop mal?

Koub

La pluie e,n BX c'est quand même la merde. La GSA fait mieux, et même le mono-balais de l'AX série 2

koubiak a écrit : mer. 22 juin 2022, 18:45
stuf a écrit : mer. 22 juin 2022, 18:27 Oui enfin ces autos (et surtout leurs durites LHM ) ont 15 ans de plus de quand on les avait en daily, les sources de pieces se sont taries (quand on voit la difficulté, en tout cas le délai pour avoir des simples sphères et qu'il n'y a plus RIEN en casse...), si on ne rougne pas nous même personne ne le fera... la situation a un peu changé depuis que Der Ulmer roulait en Calanque et Gobby en ourane tous les jours
Je roulais encore en BX en daily il y a peu, et je te le confirme...

Sinon niveau budget carburant, ça fait pas trop mal?

Koub

Que ce soit la BX ou le 5008, ça coûte une blinde.

Smat a écrit : mer. 22 juin 2022, 19:01 La pluie e,n BX c'est quand même la merde. La GSA fait mieux, et même le mono-balais de l'AX série 2

Vu que la pluie a déserté le 29, je ne sais même plus ce que c'est de conduire une BX sous la flotte.

Pièce pas livrée aujourd'hui. Petit espoir de livraison vendredi, mais il ne faut pas trop compter dessus. Bref, je pourrai m'estimer heureux si l'auto est roulante avant juillet.

vacances en BX

On prendra la C3 de maman. C'est une Euro VI, donc pas d'Eolys.

Ca doit être moins logeable que la bx

Oui, mais la C3 a 29 ans de moins que la BX, donc moins de risque de tomber en rade avec les gosses, plus silencieuse, beaucoup plus économique, climatisée...

pas sur

Pour la climatisation, si

Et puis 3l/100 de moins sur 2000 bornes, financièrement, ça compte.

:pauvre:

Sans compter les récurrents "allez papa, double!!!!!

" , auxquels il ne pourra pas résister

ad92 a écrit : jeu. 23 juin 2022, 08:33 Sans compter les récurrents "allez papa, double!!!!! " , auxquels il ne pourra pas résister

J'avais oublié ça, mais tu as raison.

D'ailleurs quand je suis rentré mardi soir, ma fille qui jouait dans le jardin s'est mise à hurler : "ouaiiiiiis, la BX !!!".

3x2.1€ x 20 = 126€

c'est moins cher qu'un depannage sur autoroute

Une 16s ça fait entre 7 et 8L sur grands trajets, la c3 est entre 4 et 5 ?

gobby a écrit : jeu. 23 juin 2022, 00:42 Pour la climatisation, si

on faisait comment avant?

Wutch a écrit : jeu. 23 juin 2022, 09:27 Une 16s ça fait entre 7 et 8L sur grands trajets, la c3 est entre 4 et 5 ?

C'est exactement ça !

Ca va, c'est pas la mort la conso de la bx quand même

Sur 1000 bornes ça fait 60€ de diff

le prix du plaisir de conduire

Il faut une 16s GPL

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