www.lacitroenbx.com

demesmaeker a écrit :

Et puis justement, ne dit - on pas "qui aime bien châtie bien" ?

J'aime pas Greg, mais je le châtie bien.

quel enculiSSme

seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :
stuf a écrit :pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx

Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos
je n'ai pas proposé de photos vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les annonces avec le dossier facture et photos :nanard: Y a pas eu de mp, faites pas suer non plus

Ah ok, la prochaine nous n'oublierons pas de mendier les informations en envoyant une demande par fax, courrier et email

Celinaze a écrit :
seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :
stuf a écrit :pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx

Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos
je n'ai pas proposé de photos vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les annonces avec le dossier facture et photos :nanard: Y a pas eu de mp, faites pas suer non plus

Ah ok, la prochaine nous n'oublierons pas de mendier les informations en envoyant une demande par fax, courrier et email

et un telegramme

Celinaze a écrit :
seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :
stuf a écrit :pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx

Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos
je n'ai pas proposé de photos vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les annonces avec le dossier facture et photos :nanard: Y a pas eu de mp, faites pas suer non plus

Ah ok, la prochaine nous n'oublierons pas de mendier les informations en envoyant une demande par fax, courrier et email

beaucoup de procédure pour tout simplement vous répondre d'aller vous faire super super enculer

tu te crois dans le bac à vidange

parlant de ça, ça sera bien qu'il tire sa crampe le prolo du 91, il me semble bien irrité, courage le WE est bientôt la, même si pour certain au boulot c'est dimanche dès le lundi

l'est tout colère le Gregounet

non, faudrait arrêté de croire plein de choses

je ne vois même pas le motif de se foutre en colère, encore plus ici

phoz182 a écrit :
seb16trs a écrit :
phoz182 a écrit :
seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :
stuf a écrit :pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx

Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos
je n'ai pas proposé de photos vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les annonces avec le dossier facture et photos :nanard: Y a pas eu de mp, faites pas suer non plus
Pirouette
Ta gueule
Jesus et John Lennon ont fermé leurs gueules il y a longtemps. Vu ton physique du devrais faire pareil

On a dit pas le physique !

Koub

Achetée il y'a peu une 100 aine d'euros a un copain du 44

Elle à 317000 kms

Elle roule bien après une révision et un CT quasi vierge

quelques photos de la voiture:

Maintenant je lui cherche des barres de toit pour me faire une galerie manouche maison histoire de charger du placo et des rails pour reprendre le BTP.

J'ai des Thule de berline... mais plus de Xantia pour aller en dessous.

S'il y a les trous-trous en haut des feuillures de portes, ça monte peut-être

Sympa le ,3030

am95 ?

dimitri61 a écrit :Sympa le ,3030 am95 ?

Oui, avec la prise aux

Par contre le 3030 ne peut pas piloter de chargeur contrairement au 4030

Trefix a écrit :J'ai des Thule de berline... mais plus de Xantia pour aller en dessous.

S'il y a les trous-trous en haut des feuillures de portes, ça monte peut-être

nope, y'a pas les trous (en tout cas sur serie2) de berline sur les break, il faut celles qui se montent sur les rails, compatibles avec les xsara break (et d'autres je pense)

Tant pis, c'était pour rendre service ET me débarasser...

' suis un peu con, d'ailleurs, j'aurais pu les proposer ici et les faire remonter par les dangeureux terroristes qui sont passés vendredi

Fin du HS...

Xantia break, c'est bien

dimitri61 a écrit :Sympa le ,3030 am95 ?

Non AM 96

dimitri61 a écrit :Par contre le 3030 ne peut pas piloter de chargeur contrairement au 4030

Exact, mais je préfère de loin la prise auxiliaire. Ca m'intéresse davantage que la fonction CD. Je trouve les commandes au volant très pratiques!

Pink-kun a écrit :
Trefix a écrit :J'ai des Thule de berline... mais plus de Xantia pour aller en dessous.

S'il y a les trous-trous en haut des feuillures de portes, ça monte peut-être
nope, y'a pas les trous (en tout cas sur serie2) de berline sur les break, il faut celles qui se montent sur les rails, compatibles avec les xsara break (et d'autres je pense)

C'est ca, du coup je galère un peu a trouver.

Jolitorax a écrit :Xantia break, c'est bien

Oui, on imagine pas

le week end dernier elle s'est ramassé un bon paquet de sacs de ciment et de sable dans le coffre. Elle a pas bronché.

Je trouve le 1.9 TD un peu juste là dessus par contre

phoz182 a écrit :
Jolitorax a écrit :Xantia break, c'est bien
Oui, on imagine pas le week end dernier elle s'est ramassé un bon paquet de sacs de ciment et de sable dans le coffre. Elle a pas bronché.

Je trouve le 1.9 TD un peu juste là dessus par contre

Comme les 2,1td, tu as un creux à bas régimes très chiant quand tu tractes ou que tu es très chargé

Les HDI n'ont plus ce défaut, c'est encore plus gitan

Pour les grosses merdes, essayes un jour un Evasion, c'est carrément con aussi

Xantia HDi c'est chasse. J'ai un pote absolument pas Citroëniste qui en a récupéré une y'a 3 ans et qui ne jure plus que par ça. Il vient d'ailleurs de passer les 400 000 Km avec.

Der Ulmer a écrit : Il vient d'ailleurs de passer les 400 000 Km avec.

Et ça ne bronche pas

Jolitorax a écrit :
Der Ulmer a écrit : Il vient d'ailleurs de passer les 400 000 Km avec.
Et ça ne bronche pas

PI et turbo d'origine, bien entendu. L'embrayage a lâché vers les 380 000 Km de mémoire...

Ah oui, et l'auto a subi une erreur d'un garage qui a mis du LHM dans le circuit de refroidissement. Pompe à eau grippée etc., mais le moteur a survécu sans problème.

Jolitorax a écrit :tu as un creux à bas régimes très chiant quand [...] tu es très chargé

Les ravages de l'alcool :en5à40: :unœilfermé:

c'est trop bon la xantia break HDI

J'ai déménagé des amis avec la mienne ce WE. Quand ils ont vu que j'en mettait 2 fois plus dedans que eux avec leur duster tout neuf + remorque et que je pouvais toujours tapper le 150 dans le plus grand confort et avec un freinage adapté ils ont abandonné leur vérole et j'ai continué avec la remorque

tout çà ne vaut pas une CX break

RIEN ne vaut une CX break!

Koub

Merde, tu m'as devancé !

Koub

Jolitorax a écrit :
phoz182 a écrit :
Jolitorax a écrit :Xantia break, c'est bien
Oui, on imagine pas le week end dernier elle s'est ramassé un bon paquet de sacs de ciment et de sable dans le coffre. Elle a pas bronché.

Je trouve le 1.9 TD un peu juste là dessus par contre
Comme les 2,1td, tu as un creux à bas régimes très chiant quand tu tractes ou que tu es très chargé

Les HDI n'ont plus ce défaut, c'est encore plus gitan

Pour les grosses merdes, essayes un jour un Evasion, c'est carrément con aussi

ouais c'est assez casse couille, rien dans le sac sous 2500 tours

du coup je lui en mets plein la tronche.

Sinon je vais gitaner la pompe Bosch pour avoir plus de watts.

koubiak a écrit :RIEN ne vaut une CX break!

Koub

phoz182 a écrit :
Jolitorax a écrit :
phoz182 a écrit :
Jolitorax a écrit :Xantia break, c'est bien
Oui, on imagine pas le week end dernier elle s'est ramassé un bon paquet de sacs de ciment et de sable dans le coffre. Elle a pas bronché.

Je trouve le 1.9 TD un peu juste là dessus par contre
Comme les 2,1td, tu as un creux à bas régimes très chiant quand tu tractes ou que tu es très chargé

Les HDI n'ont plus ce défaut, c'est encore plus gitan

Pour les grosses merdes, essayes un jour un Evasion, c'est carrément con aussi
ouais c'est assez casse couille, rien dans le sac sous 2500 tours du coup je lui en mets plein la tronche.

Sinon je vais gitaner la pompe Bosch pour avoir plus de watts.

Moi j'y collerrais une DPC de TD12

Je trouve la xantia peu logeable en rapport à ses dimensions extérieures comparée à la bx.

serialpyro a écrit :Je trouve la xantia peu logeable en rapport à ses dimensions extérieures comparée à la bx.

C'est rien à côté d'une C5 II.

T'as l'impression que les portières sont plus épaisses qu'un parechoc de BX.

serialpyro a écrit :Je trouve la xantia peu logeable en rapport à ses dimensions extérieures comparée à la bx.

J'ai usé d'un break BX TRDT au quotidien, c'est logeable mais ça manque d'un peu de longueur quand même par rapport à la Xantia

Au passage, qui aurait cru que le volume du break Xantia soit équivalent à celui des C5 I ???

serialpyro a écrit :Je trouve la xantia peu logeable en rapport à ses dimensions extérieures comparée à la bx.

en berline oui

Jolitorax a écrit :
serialpyro a écrit :Je trouve la xantia peu logeable en rapport à ses dimensions extérieures comparée à la bx.
J'ai usé d'un break BX TRDT au quotidien, c'est logeable mais ça manque d'un peu de longueur quand même par rapport à la Xantia

Au passage, qui aurait cru que le volume du break Xantia soit équivalent à celui des C5 I ???

Les C5 I étaient montrées en exemple niveau volume en tout cas

www.lacitroenbx.com

Mes caisses vérolées :jap:

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