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Je suis sur le cul! La gti reviens de loin et le break est magnifique!

Le Blanc meije n'est pas mon kiff mais j'ai du mal à arrêter de me pignoler, mois aussi !!

Le break me fait un effet de malade

Pourtant il ne cotera jamais rien

Une bx break c'est assez viril

voila quelques photos de Mr le break




il n'y a pas eu beaucoup de chose dans ce coffre






j'ai un peu personnalisé l'intérieur, car il s'agit d'un modèle 16 rs avec option vitres électriques et DA, les sièges sont du bas de gamme sans réglages et avec des mousses trés souples donc j'avais un intérieur d'image trés trés propre il me manque juste la plage arrière car CITROEN mesquin, ne livrait pas cette tablette en série uniquement sur la 16 et 19 trs.

Intérieur marron :pfelelep:

Neuf

Et finition de luxe, déjà, privilège de l'essence, le RD n'ayant ni baguette de fond de coffre ni moquette sur les ailes ar.

Pourquoi se faire ch... à soigner le diesel puisqu'il se vend tout seul ? :clodoteriePSA:

Ça j'en suis moins sûr, Dim c'était comment sur feue ta rouge ?

BX38 tu as gardé la sellerie d'origine ?

Ma rouge avait les baguettes de fin de coffre , le blanc lui n'a pas

non DEMESMAEKER, je n'ai pas gardé la scellerie d'origine sauf le siège conducteur et les 4 reposes têtes ( couleur beige et tissu cotelet épais ) je ne connais pas le nom exacte de celui-ci

En finition 16 RS c'est le tissu Épicéa tabac blond, dommage que tu ne l'aies pas gardé tu ne peux plus la remettre d'origine.

et elle a perdu une bonne partie de sa valeur

Perdre une bonne partie de 200€,

Valeur du témoignage, pas encore la question du pognon, car visiblement BX38 ne collectionne pas seulement pour ça...

Je trolle, j'aimerais bien posséder ce break, même avec la sellerie comme ça

Je crois avoir déjà sigalé qu'il n’était pas exclu qu'il me prédispose à une érection

salut à tous,

rassure toi trefix, je kiffe ce break, je sais pas pourquoi, mais je le kiffe grave. comme je le pense, donne une valeur a un break, peut-être si c'est un tri ou encore plus rare un eversion 4x4

mais pour ce modèle, je l'ai payé 400€ et la personne m'a demandé si je voulais négocier, je n'ai pas osé vu l'état de ce véhicule, je le voulais blanc et le moins rincé possible

la motorisation est trop juste pour tracter une remorque avec la grosse baleine blanche dessus, dommage le convoi de fou que ça aurait pu donner.

Il y a eu 2 - 3 rares breaks TRI - TZI dont un en BVA qui sont passés en annonce il n'y a pas longtemps, en break tracteur ça aurait été sympa (mais de mémoire aucun n'était blanc).

demesmaeker a écrit :Il y a eu 2 - 3 rares breaks TRI - TZI dont un en BVA qui sont passés en annonce il n'y a pas longtemps, en break tracteur ça aurait été sympa (mais de mémoire aucun n'était blanc).

Aucun blanc, non...

Les 19 à injection ont droit à plus de 1100 kg de charge tractée ?

Perso si je dois tracter je compte le report de charge sa fait plus 1500 voir 1600 pour une berline

Heu, vérifié RTA, ça ferait, sans chauffeur ni carburant, 1565 pour une 19TRS, 1535 pour une GTI et 1655 kg pour un break, mais je ne suis pas certain qu'un bleu accepterait tes explications sans broncher... ni sortir le carnet à souche !

Et évidemment permis E(B) obligatoire puisque PTAC remorque > PV tractrice...

Il faut un break 4x4, ce sont les plus lourds !

Ben non puisque le report de charge se fait dans la limite du PTRA...

Un break 19 carbu en finition de pôvre sera forcément la BX qui peut tracter le plus lourd. Light is right

et puis maintenant il y a le b96
la gti je suis a 1469

c'est un sacré bisness les permis remorques

moi j'ai le B96 l'ensemble total doit être inférieur ou égal à 4250 kg

c'est un peu juste avec le EB jusqu'a 7 tonnes

et dire que avec le permis B je ne peux pas mettre la remorque Porte voiture vide ( 790 kg ) à l'arrière la 307 . je peux par contre me promener avec le fourgon et la remorque vide. si celle-ci est chargée je peux plus. A l'administration Française

donc j'ai passé le B96 et c'est tout juste

salut à tous dés les beaux jours je vais vous prendre une photo et je pense la dernière car la collection est terminée

sur cette photo il y aura
la SPORT blanche
la GTI blanche
la GTI 4x4 blanche
la GTI 16 soupapes phase 1 blanche
la GTI 16 soupapes phase 2 blanche ( pas a moi )
la 4TC blanche bien sûr

la photo que je voulais réaliser depuis des années

Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

Trefix a écrit :Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

ben oui mais je suppose que notre collègue collectionneur veut se limiter aux versions sportives

Une break TZI, alors

Trefix a écrit :Une break TZI, alors

Tu es têtu

unefilleensm a écrit :

Trefix a écrit :Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

ben oui mais je suppose que notre collègue collectionneur veut se limiter aux versions sportives

Bien vu uniquement les berlines sportives avec le gros aileron.

c'est pour ça que je ne possède pas la 16 soupapes phase 2 mais qui sait!...

pour le break j'ai le petit 1L6 ça suffit, et puis plus de place dans le garage, et je ne veux pas de voiture qui pourrissent dehors, je les ai déjà sauvé d'un triste sort

la sport 18 ans dans une grange sans bouger mais a l'abri du soleil et de la lune ainsi que des intempéries
la gti dehors depuis 2007 ou a moitié dans une grange a 2100 mètres d'altitude
la gti 16s dehors depuis 2005
la gti 4x4 dehors depuis 2007 aussi

sauf la 4tc qui est restée dans un garage chauffé arrêtée de 1992 a 2012

un ami collectionne toutes les 16s phase 2 de couleurs différentes, il lui manque la vert triton

il y aura aussi j'oubliai la version sport avec un kit polytechnique ( accéssoirie d'époque ) très très très très rare et de couleur blanche aussi

Qu'appelles - tu "kit polytechnique" ?

l'entreprise POLYTECHNIC qui existe toujours sur GRENOBLE avait réalisé à l'époque le kit pour la 4TC turbo 2 portes de chomat proto qui a courru au rallye des milles pistes 1983. Elle se reconnait car elle a des phares type "Morette" mais a trois optiques ( donc six sur la façade ). Elle était blanche avec les liserets bleu blanc rouge à la façon GORDINI.

ensuite il ont crée en accessoirise CITROEN un kit pour qui voulait personnalisé sa BX sport ou même d'autre version de la phase 1, il y en a eu un rouge avec des liserets gris clair représentant un schéma de circuit électronique.

on peut voir des photos d'une BX polytechnic lors d'un salon avec des jantes RONAL ( je crois ) blanche avec des bandes bleu blanc rouge façon gordini.

on pense qu'il y en a eu 4 ou 5 de réalisés. A ce jour je ne connais que celle de notre collègue remise sur la route en septembre 2014 après dix ans d'arrêt.

bien plus rare que la 4tc mais elle m'a pas sa notoriété ( déja la 4tc ... ) alors

pour ce qu'ils veulent la voir elle était présente aux Citronnades 2014 allez vois sur YOUTUBE - tapez citronnades 2014 puis vous verrez la BX blanche dans le menu

mon ami a juste ajouté les liserets latéraux de la 4tc. Eh oui c'était dèja un doux rêve ( prix d'achat ) pour lui a l'époque, c'est une mini 4tc comme ça.

C'est bien ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=ldkV6HRo6EQ

Si oui le PC AV me dit quelque chose, je me demande si je n'en ai pas vu un comme ça à vendre sur Leboncon un moment.

voici la dernière a avoir mes soins, la gti est passée un peu avant

il y a encore du boulot mais elle présente pas mal



elle se réchauffe au soleil, avant samedi, grosse révision mécanique et hydraulique en vue, après contrôle technique

Sympa cette bestiole.