www.lacitroenbx.com

si ça dort au garage, ça va encore

feu grange à poules

oui greg c'est çà

j'ai une place libre en sous sol, pour le moment çà ira tres bien meme si une hydrauën y serait mieux

la poire a eu droit à une sceance polish

2h00 de boulot cumulé quand meme




peut mieux faire, avec un lustreur et une machine mais c'est dejà pas mal la peinture est bien revenue.

plus de branlette pendant 3 jours

Deux heures c'est tout
J'ai à peine le temps de la laver et commencer à masquer en si peu de temps.

masquer?

tu utilise un polish de 1950?

stuf a écrit :masquer?

Bah heureusement

Bien sur que oui faut masquer , sinon ça te blanchit tout

y'a déjà 50€ de rouleau de benné la

Stouf le faux riche n'a pas le budget

non le 3m 3434 coute pas si cher http://www.shinearama.co.uk/3m-3434-pro ... -19mm.html

pas cher pour du tiro de carrosserie

Greg a écrit :y'a déjà 50€ de rouleau de benné la

Stouf le faux riche n'a pas le budget

ben je prefere poser royalement sur un four/sablage/peinture + pneus de qualité sur la R15 qui va faire un salon en septembre plutot que sur du scotch sur la 14 ##ddr## ce qui au final va me couter plus cher pour des jantes tole de 13 que 4 pneus de qualité sur la mercedes ##ddr##

et ce que vous oubliez, sur les rougnes, ben y a pas des merdes en plastique tous les 5 cms qui ne demandent qu'à blanchir #love#

Greg a écrit :pas cher pour du tiro de carrosserie

Non en effet j'en ai quelques rouleaux de côté pour la bx qui va y passer.

stuf a écrit : tu utilise un polish de 1950?

Non j'utilise en ce moment ces deux là, P1 et 2 en 500mL
http://www.gtechniq.fr/en/10-polishing- ... s-gtechniq

c'est donc ça ton site magique?

stuf a écrit :

Greg a écrit :y'a déjà 50€ de rouleau de benné la

Stouf le faux riche n'a pas le budget

ben je prefere poser royalement sur un four/sablage/peinture + pneus de qualité sur la R15 qui va faire un salon en septembre plutot que sur du scotch sur la 14 ##ddr## ce qui au final va me couter plus cher pour des jantes tole de 13 que 4 pneus de qualité sur la mercedes ##ddr##

et ce que vous oubliez, sur les rougnes, ben y a pas des merdes en plastique tous les 5 cms qui ne demandent qu'à blanchir #love#

quelle insolence!

stuf a écrit :

Greg a écrit :y'a déjà 50€ de rouleau de benné la

Stouf le faux riche n'a pas le budget

ben je prefere poser royalement sur un four/sablage/peinture + pneus de qualité sur la R15 qui va faire un salon en septembre plutot que sur du scotch sur la 14 ##ddr## ce qui au final va me couter plus cher pour des jantes tole de 13 que 4 pneus de qualité sur la mercedes ##ddr##

et ce que vous oubliez, sur les rougnes, ben y a pas des merdes en plastique tous les 5 cms qui ne demandent qu'à blanchir #love#

Tu vois où des plastiques non peints sur la xantia à part les retros et les poignées de portes qui ne craignent rien ?
Si t'es mauvais oui, tu fais déborder ton pad sur les poignées et là oui le polish frais colle à mort.
Ce sont surtout les joints bien secs qui aiment se coller de poussière de polish et la garder bien accrochée.

non mais à la main, pas besoin de tiro

je veux pas faire de detailing sur cette rougne juste la rendre plus brillante, là c'est ok pour moi, c'est pas la R15 ou la Mercedes!

Greg a écrit :c'est donc ça ton site magique?

Un parmi d'autres que j'aime bien.

stuf a écrit :non mais à la main, pas besoin de tiro

je veux pas faire de detailing sur cette rougne juste la rendre plus brillante, là c'est ok pour moi, c'est pas la R15 ou la Mercedes!

Je comprends la démarche.
Je parlais juste de la "théorie"

j'imagine bien qu'avec une polisseuse on en fout partout oui

stuf a écrit :j'imagine bien qu'avec une polissonne on en fout partout oui

On n'en fou pas partout car on travaille très peu de polish à la fois mais certains poussierent plus que d'autres.
Il faut un glaze avant surtout sur les vieilles peintures pour les nourrir et eviter que ce ne soit le polish qui soit absorbé.

y'a vraiment des appellation de surfer pour certains produit

Non c'est juste de l'anglais.

c'est ça

il faut mettre de la "sex wax" aussi?

et rincer au golden shower

Bordel

Greg a écrit :et rincer au golden shower

non mais la "sex wax" c'est réelement un truc de surfer petit obsédé

http://www.sexwax.com/

bordel comment on est arrivé à parler de çà sur un topic R14

J'ai fait monter/equilibrer 2 pneus d'occaz ce matin que j'avais en stock sinon
Avec nego à 20€ au black car on economise jamais assez d'argent

stuf a écrit :non mais la "sex wax" c'est réelement un truc de surfer petit obsédé

bordel comment on est arrivé à parler de ça sur un topic R14 ?

Je vous l' demande, Émile ! Pourtant pas foncièrement bandante, la R14...

Ce qui est vraiment marrant, par contre, c'est qu'il suffirait de lui dessiner des phares-feux à la mode pour qu'elle soit nettement dans l'air du temps. Même la taille des roues conviendrait, il faudrait juste remplacer les profils 80 par des roues en 15 avec des profils bas, les rayons sous charge n'ayant quasiment pas bougé Des coquilles de portières un peu moins 'buffet en formica' et rule !

c'est assez joli comme dessin en fait, dommage qu'elle ai été ridiculisée par sa pub...

Pas forcément, après le flop des premières campagnes, celle où elle s'inscrivait sur un cockpit de 747 était assez bien trouvée...

Bon, après, même si 'Une petite poire, pour la route' résonne d'un écho particulier dans nos campagnes, ce n'était peut-être pas le meilleur thème de communication, fût-ce à l'époque











PS : Opron est-il fautif, pour la 14 ? J'avoue ne pas avoir bûché sa période post-Citron

T'es sûr que le père Opron n'était pas dans sa période "étron" justement?

stuf a écrit :

Greg a écrit :et rincer au golden shower

non mais la "sex wax" c'est réelement un truc de surfer petit obsédé

http://www.sexwax.com/

je sais, mais faut bien se marrer