www.lacitroenbx.com

Et une BVA ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/929416584.htm?ca=18_s

non

Et pourtant en RP c'est pas déconnant.

Après celle - ci grise intérieur gris c'est pas ce qu'il y a de plus sexy.

ouais, mais l'idée c'est pas de rouler au quotidien avec. Et même les bva c'est pas vraiment mon truc

Comme si il n'y avait jamais de bouchons le week - end en RP.

Et les courses le Samedi.

La BVA c'est bien pourtant !

ben nettement moins de bouchon oui quand même

j'aime pas le moteur qui mouline et les rapports qui passent quand j'ai pas envie

il suffit d'apprendre à conduire en BVA et çà n'arrive pas

ah, ben dans ce cas, tu n'as pas l'air de savoir conduire la mercouscous

pardon?

le SEC passe les vitesses quand j'en ai envie, il suffit de savoir doser l'acceleration. Je ne vois pas quand tu es monté avec moi dedans mais bon . En remorquage oui , en passager

un gros moteur qui watte en BVA c'est le top.

Wutch a écrit :ben nettement moins de bouchon oui quand même

j'aime pas le moteur qui mouline et les rapports qui passent quand j'ai pas envie

On voit bien que tu n'as jamais conduit de BX BVA.

Les rapports sont très courts, sur ma 16 RS la 4ème passe à 60 km/h et ça ne mouline pas du tout. Elle grimpe sans problème le pont de Cheviré en mettant l'accélérateur juste avant le point de kick - down.

Tu aurais une XM TD12 BVA comme moi et Brico là oui tu pourrais causer de moteur qui mouline (et il parait que la 2l injection c'est pire, son couple maxi étant haut dans les tours).

Et puis tu as un levier comme sur BVM, hein, tu peux aussi t'en servir en roulant.

BX BVA même en mazout c'est loin d'être ridicule. La seule que je n'ai jamais essayé c'est la 1l9 carbu.

J'aime pas les BVA, pas la peine d'insister

Soit, mais certaines affirmations méritaient d'être infirmées.

ben écoute, je garde pas un très bon souvenir de la XM TCT d'un pote

Tu avais essayé celle de JCbob ? Sur XM j'ai l'impression qu'il n'y a que le V6 qui se marie bien avec la BVA... Le TCT je pense que ça doit être le même problème (moins présent peut - être) que ma TD12.

Faut que je te fasse essayer ma 16 RS et Stuf son SEC.

C'était l'ex de Jcbob

çà ne sert à rien, wutch est têtu et peu objectif, il trouve belle l'Axel

J'ai pas dit ca non plus C'est spécial, mais ca me plait

Après je conçois que ca ne parle pas à tout le monde

Wutch a écrit :C'était l'ex de Jcbob

Mais elle avait pas un souci celle - là ? Il me semble que le mec qui la lui a acheté est tombé en rade avec peu après l'achat.

Et pour autant que je sache le nom de JCbob n'est pas un gros mot.

je parlais d'un pote à moi qui l'a rachetée à JCbob Pas de soucis de boite de mémoire. Revendue pour cause de conso "un peu" élevée

Ah bah déjà que le TCT n'est pas réputé pour sa sobriété...

J'ai un souvenir encore ému de l'ODB de ton ex affichant 25 l/100 en accélération quand tu as ramené ton ex - coupé Fiat.

ah, la 560 sec s’arrête à 45 litres aux 100 sur l'odb

celui de la BM avait un maxi à 40

je suis JALOUX

Posage sur la gris Neptune ?

Kaka

plus d'info un peu plus tard, la je vais déposer les enfants pour une semaine

Faisceau de bougies Bougicord d'origine

Il n'y a pas que le faisceau de bougies qui soit d'origine.

Beau posage.

fort bel etat pour ces années là, pas de coups, et un environnement d'achat extremement gaulois, avec café et gateaux offerts par la maitresse de maison qui faisait chauffer son eau sur la chaudiere/gazinière de la maison

la negociation fut rude

stuf a écrit :fort bel etat pour ces années là, pas de coups, et un environnement d'achat extremement gaulois, avec café et gateaux offerts par la maitresse de maison qui faisait chauffer son eau sur la chaudiere/gazinière de la maison

la negociation fut rude

Plus de photos.

Der Ulmer a écrit :

stuf a écrit :fort bel etat pour ces années là, pas de coups, et un environnement d'achat extremement gaulois, avec café et gateaux offerts par la maitresse de maison qui faisait chauffer son eau sur la chaudiere/gazinière de la maison

la negociation fut rude

Plus de photos.

Oui

voila voila

Donc départ ce matin direction le 89 avec stuf pour aller voir une annonce leboncoin, sans photo J'avais eu le mec au téléphone qui annoncait une voiture propre et 89 000kms
Donc c'est un agriculteur de 65 ans dans un coin vraiment super chasse. Arrivés sur place on fait le tour du propriétaire, il nous file les clefs qu'on aille l'essayer. Ca tourne plutot pas mal, même si la sphérie arrière n'est pas au meilleur de sa forme.
Après un "peu de" de négo sur le prix, car c'est pas lui qui avait fixé le prix de l'annonce et il en voulait plus on trouve un terrain d'entente

Retour par les petites routes et arrêt bouffe à auxerre

Place aux photos. juste un petit coup de lavage histoire de dire.




un défaut sur cette photo, le verrez vous ?



Elle est plutot photogénique, car en vrai c'est un peu micro rayé, mais ca devrait bien revenir.

Interieur caca




Et oui, fauteuil conducteur enculé donc je cherche ca



Il y a un pack hifi avec un autoradio, uniquement radio et sans la FM


petite question au passage, c'est normal la couleur du soufflet ?

moteur dans son jus


Mécaniquement, il y a la sphère arrière gauche qui est HS, le carbu qui est à revoir, ralentis à 1400tr à chaud. Mais je pense que l'élément thermo est encore correcte, car 2000tr à froid et ensuite ca baisse, peut être juste un réglage à revoir.

le coupable



Prévoir tous les fluides, une petite fuite au niveau de la pompe HP, surement le joint :



Il y a le pulseur d'air qui a tendance à chanter un peu faudra que je regarde ca. Plus plein de petites bricoles, genre un plastique pété au pied de porte conducteur :



La vitre conducteur est parait-il capricieuse, j'ai pas testé Pas mal de grillon dans la planche de bord :bx: :enfer: Un phare passager car il y a des beaux impacts, un plastoque de frein à main car il part en poussière.

Bonne surprise dans le coffre un mécanisme et habillage neuf de commodo d'éclairage

Globalement content de mon achat. Ca va nécessité une bonne remise en état, mais la base est saine

Chasse

Bourgogne

Super! Par contre, est-ce possible retrouver un siège avec ce tissus?

Non

oui, le siège ca va être compliqué Mais vu l'état du reste, faut bien faire des concessions

Faudrait que je trouve des housses d'époque pour protéger tout ca et cacher un peu la misère

Joli posage.

Et retour de Wutch à la BX, ça se fête.

En sphérie, c'est quoi le mieux hormis du citroen ? toujours IFHS ?
C'est quoi la ref d'origine pour les sphères AR ?

Ah oui, si quelque peut déplacer le topic dans la bonne section maintenant que j'ai une bx