www.lacitroenbx.com

Tout ça va fumer ce we

Celinaze a écrit :Tout ça va fumer ce we

C'est surtout la meuleuse qui va fumer

Boarf, j'ai un rhube cawabiné :L

On va se la jouer cool, compte tenu du retard Gaulois ils n'arriveront pas avant l'apéro du soir

M35

ET benh, c'est Madame qui doit faire la gueule

Je te prends la CX et la SM
La CX ne viendrait-elle pas de l'Oise ?

Ludo16S a écrit :
ET benh, c'est Madame qui doit faire la gueule

Je te prends la CX et la SM
La CX ne viendrait-elle pas de l'Oise ?

Les SM ne se laissent pas prendre

kiki a écrit : Les SM ne se laissent pas prendre

Comme tu peux voir, j'aime le cuir : 16S avec cuir intégral
Donc ça fera l'affaire

Ludo16S a écrit :
ET benh, c'est Madame qui doit faire la gueule

Je te prends la CX et la SM
La CX ne viendrait-elle pas de l'Oise ?

Si ta femme fait la gueule, essaie les mecs

gobby a écrit :Effectivement

L'ami 8 coupé sport me plaît bien

Il ne tient qu'à toi qu'on redemarre celle que tu connais, fainéant de gauchiste

Jolitorax a écrit : Si ta femme fait la gueule, essaie les mecs

Ca sent le vécu

La G.S immatriculée dans une région pas valable, puisque trop au sud pour le breton roux que tu est, a t'elle une C.G en règle ? ,

lolo83 a écrit :La G.S immatriculée dans une région pas valable, puisque trop au sud pour le breton roux que tu est, a t'elle une C.G en règle ? ,

Pas pour le moment, mais c'est parce que le dossier n'est pas parti à la FFVE

Mais elle est réimmatriculable sans problème par contre

Et très virilement, la M35 a sa CGNF

M35 tellement rare , il en reste combien en règle qui tourne ?

lolo83 a écrit :M35 tellement rare , il en reste combien en règle qui tourne ?

Une petite dizaine

Ah ouais, je ne pensait qu'en meme pas si peu , après vu le petite quantitée conçue c'est un peu normal

Ceusses qui ne connaissent pas,bavez un peu : Elle a en réalité été fabriquée à moins de 300 exemplaires
Citroën en avait passée une à un pote J.C Rentz,importateur-distributeur de pneus à côté de Metz ,à l'époque .
Superbes voitures jolithorax

Même si elles sont rares, le prix n'est pas un poil abusif là

comme pour beaucoup d'anciennes (bon là il n'en reste pas beaucoup), tout à l'heure je regardair sur le bon coin les annonces pour les 204, j'en ai vu à 3500 euros et dans un état normal

A ce prix je peux me payer une belle (pas pour l'instant ) Porsche 900 je sais plus combien bref comme celle de Celinaze.

C'est bien pour ça qu'ils peuvent se les garder

lolo83 a écrit :comme pour beaucoup d'anciennes (bon là il n'en reste pas beaucoup), tout à l'heure je regardair sur le bon coin les annonces pour les 204, j'en ai vu à 3500 euros et dans un état normal

la 204 n'est pas un proto tout simplement

Par rapport à celle d'ACCLC, la mienne a une carrosserie en meilleur état, un allumage électronique plus fiable, et tous ses papiers

Elle est donc plus CHERE

c'est qui ce troll

Plus chère et bien tu la gardes.
C'est comme pour le caviar c'est pas parce que c'est cher que c'est bon

Ludo16S a écrit :Plus chère et bien tu la gardes.
C'est comme pour le caviar c'est pas parce que c'est cher que c'est bon

T'as vu à vendre quelque part ???

J'ai bien vu n'empêche que 15 000 c'est déjà du grand n'importe quoi alors plus c'est du délire.
Ca n'engage que moi bien entendu.

Après s'il y a des gens qui n'hésitent pas à mettre 20k€ dans une belle M35, quel est le problème ???

No problems man.
C'est mon avis comme déjà dit plus haut. Tu connais la chanson : les goûts et les couleurs ...

Pour être franc, je trouve justifié de POSER 20k€sur une belle M35 avec CG qui marche, que la même somme sur la première DS 23 venue (modèle qui se vend tout seul : la 23 IE Pallas BV5 brun scarabée)

Et pourtant, les DS 23 sont devenues super super CHERES Là c'est n'importe quoi car il y a finalement peu d'écart avec une 21 (surtout en IE); mais celui qui achète une voiture est comme celui qui achète une tablette de chocolat : il veut une image avec. Et c'est la seule justification que j'arrive à trouver à l'écart de cote entre les DS 21 et 23, entre les Jaguar Mark 2 3.4 et 3.8, etc...

DS 23 ie

T'as pas répondu à ma question

Ludo16S a écrit :
La CX ne viendrait-elle pas de l'Oise ?

Alors :dtm:

Pour résumer, faut être dézingué pour poser 20k€ pour une M35 : ça rame, c'est moche, les pièces sont quasi spécifiques au modèle.
Je sorts

Perso, je préfère les mettre dans une 4TC, c'est pas top non plus niveau design mais les pièces sont communes à d'autres véhicules. Et niveau rareté, il en reste moins de 100 donc

Bref, les goûts et les couleurs comme d'hab.

Edit : Sans troller, quand j'achète une voiture c'est par coup de coeur, ce n'est pas la recherche d'un modèle rare qui prime.
Chez Citron, ce serait la CX 2.5 GTI Turbo en noir intégral, une SM, la 4TC, la DS 23, ami8 super, la BX sport.
Chez Renault mon coeur balance pour l'Alpine A310 V6,

Et si le choix m'était vraiment donné, je prendrais une 911 Turbo des année 90.

rom19 a écrit :c'est qui ce troll

et ta soeur?

Je suis mort de rire derrière l'ordi.

Seb et ses répliques magiques

Ludo16S a écrit :DS 23 ie

T'as pas répondu à ma question

Ludo16S a écrit :
La CX ne viendrait-elle pas de l'Oise ?

Alors :dtm:

Pour résumer, faut être dézingué pour poser 20k€ pour une M35 : ça rame, c'est moche, les pièces sont quasi spécifiques au modèle.
Je sorts

Perso, je préfère les mettre dans une 4TC, c'est pas top non plus niveau design mais les pièces sont communes à d'autres véhicules. Et niveau rareté, il en reste moins de 100 donc

Bref, les goûts et les couleurs comme d'hab.

Edit : Sans troller, quand j'achète une voiture c'est par coup de coeur, ce n'est pas la recherche d'un modèle rare qui prime.
Chez Citron, ce serait la CX 2.5 GTI Turbo en noir intégral, une SM, la 4TC, la DS 23, ami8 super, la BX sport.
Chez Renault mon coeur balance pour l'Alpine A310 V6,

Et si le choix m'était vraiment donné, je prendrais une 911 Turbo des année 90.

La CX ne vient pas de l'Oise, département vérolé peuplé en majorité d'eSSKKKrocs

Pour la M35, justement à 20k€ si c'est pârfait et que tout marche ça vaut le coup

La 4TC, hélas de te contredire, mais outre que c'est au moins aussi laid que la M35, mais au contraire de celle-ci c'est une sombre merde technique : moteur raté, transmission ratée, suspension ratée

Et si tu veux une DS 23ie, j'ai de ça à vendre

Ludo16S a écrit :Je suis mort de rire derrière l'ordi.

Seb et ses répliques pourries

Seb'

Jolitorax a écrit : La CX ne vient pas de l'Oise, département vérolé peuplé en majorité d'eSSKKKrocs

Qu'est ce que t'en penses :
J'ai failli poser dessus. mais bon, vu que c'était la toute première que je voyais et vu que je n'y connaissais rien, j'ai fait le difficile pour ensuite acheter une Prestige à un eSSKKKroc de Breton
Bref, l'affaire du siècle à ne pas louper et j'ai chié dans la colle.
Pour info, 115Mkm, tout entretien Citroën, 1ère main, dort au sous sol près du radiateur.

Jolitorax a écrit :Pour la M35, justement à 20k€ si c'est pârfait et que tout marche ça vaut le coup

La 4TC, hélas de te contredire, mais outre que c'est au moins aussi laid que la M35, mais au contraire de celle-ci c'est une sombre merde technique : moteur raté, transmission ratée, suspension ratée

Et si tu veux une DS 23ie, j'ai de ça à vendre

Pour la 4TC; t'as raison mais je m'en fouts de toute façon rêver ça ne coûte rien.

Pour la DS, je suis devenu allergique aux Bretons ça peut se comprendre

Il manque une trentaine de centimètre ssur cette CX pour qu' elle soit VALABLE

Non
C'est la voiture idéale à la benne la 16S

Ludo16S a écrit :
Non
C'est la voiture idéale à la benne la 16S

Ca watte différemment de la BX ouais

T'as des photos de ta Prestige ???

Des photos
C'est la voiture invisible tellement elle est pourrie.

Je vais la finir en allant braconner du sanglier pour venger la 14.

Vas sur restaur', tu seras servi :
http://www.yaronet.com/posts.php?s=116040