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neige OWI

Je voulais des photos de l'extérieur

Je roulais encore trop vite pour descendre me photographier en roulant

Faut prendre un co-paylote

Ben, j'étais au boulot, donc ça n'était guère possible...

Vidéo alors

avec son Iphone

Les autos fiables, modernes et utiles se garent toutes seules; elles doivent bien pouvoir drifter automatiquement et pour la plus grande sécurité de tous pour se faire photographier par leur propriétaire?

j'en avais déjà une comme ça y'a 10 ans

Greg a écrit :avec son Iphone

Non, avec >> ça <<.

131,19 F

"La 3G avec sobriété et élégance"

parfait pour téléphoner, on aurait du m'en donner un comme ça!

Trefix a écrit :

Greg a écrit :avec son Iphone

Non, avec >> ça <<.

131,19 F

Arrête quand même avec les francs, ça n'a plus cours qu'en Lozère

Koub

koubiak a écrit :

Trefix a écrit :131,19 F

Arrête quand même avec les francs, ça n'a plus cours qu'en Lozère

Koub

Moi, ça me faire rire le concept du téléphone à 130 balles, quand on voit où sont produits les gadgets à la mode et à quel pris ils sont vendus ! Dans geek, il y a

Clair que la plus value d'un iphone au coût de production et de vente au coeff 10 est enviable pour tout le réseau.

Trefix a écrit :

koubiak a écrit :

Trefix a écrit :131,19 F

Arrête quand même avec les francs, ça n'a plus cours qu'en Lozère

Koub

Moi, ça me faire rire le concept du téléphone à 130 balles, quand on voit où sont produits les gadgets à la mode et à quel pris ils sont vendus ! Dans geek, il y a

Bordel, un IPhone coûte le prix que j'ai paye la Limou...

Koub

Un Iphone est un signe de richeSSe, une Cx Turbo Zout aussi alors

Non un iphone est techniquement une sombre merde surcotee qui je ne sais pourquoi fait socialement bien.

moi j'aime bien le retour des écouteurs big size comme dans les années 80, la mode de l'infiniment petit se tasse? romain va être déçu

Dans les 90, sortir avec son Walkman et casque de DJ 80'S, c'était la honte assurée

Maintenant c'est à la mode, prochainement des tablettes aussi large qu'un plateau de cantine

Oh oui, le note ne rentre déjà pas dans les poches de tous mes jeans, je m'assoies dessus pour conduire

serialpyro a écrit : je m'assoies dessus pour conduire

Même que des fois je pense l'avoir perdu mais il me suis en fait depuis le matin, juste derrière moi

le fameux kit main libre

serialpyro a écrit :Même que des fois je pense l'avoir perdu mais il me suis en fait depuis le matin, juste derrière moi

DTC ?

Sympa, surtout en mode 'vibreur'

serialpyro a écrit :Oh oui, le note ne rentre déjà pas dans les poches de tous mes jeans, je m'assoies dessus pour conduire

Bonjour

Pour encaiSSer la puiSSance koloSSale du XUD9 G.E.L., la bête vient d'adopter à l'av. une paire de Michou en 175/65x14"

Je sais, je sais... mais c'est une des montes autorisées sur BiX (ess.) et avec 4 pneus en bon état le poulet n'ira pas jusqu'à contrôler les tailles, trop occupé à essayer de trouver autre chose pour se passer les nerfs

Bon, ce n'est qu'un essai pour voir. Avec un poil plus de volume d'air, ils peuvent logiquement être un gonflés un peu moins (2,5 au lieu de 2,6, à 800 m d'altitude, pour voir), le rayon sous charge est à peine inférieur, les flancs légèrement pincés (jantes de 5.00") devraient donner du moelleux sur les irrégularités et j'espère une usure un peu moins rapide*.

Économie ? 3 € sur la paire montée-équilibrée

À suivre...






* en général, les pneus av. montés au printemps sont quasi ruinés lorsqu'il faut passer aux "neige"... malgré la coupure des grandes vacances !

En plus les pneus sont moins cher en 175/65 car encore courants sur les citadines.

Ben, 1,50 € gagné par pneu, c'est donc moins cher

c'est tout ?

Contrairement à une légende tenace, je ne pose pas QUE sur le moins cher ; c'est même très loin d'être mon premier critère de choix, malgré un certain réalisme...

Crève sale kéké de merde, crève !

Mes "neige" sont en 165/70, eux...

Ceci dit, une hydrau. avec une taille de plus à l'avant qu'à l'arrière ne serait pas franchement une nouveauté, chez Citron.

98% des autos qui sortent sont comme ça, voir même 100% concernant des autos pour prolo

Cet après-m' c'était INNOVATION des laboratoires GRANDNIAIS :

le petit arrivant avec sa chaîne de vélo enroulée autour du dérailleur, j'ai levé le nez et le filtre à huile neuf a fait le grand plongeon dans le bac à vidange

Je n'avais jamais fait, encore...

Sinon, filtre à air propre, auSSi, et cette vérole est prête à watter





Mais je ne vois pas ce que je fais à entretenir une BiX diaysayl... Ah si, je suis con : c'est parce que je suis un péquenot, d'après Maître Kiki

Bof aujourd'hui ce fut résurrection des LG de la Grande Friteuse, ou XM D12. Faisable sans ôter la roue comme le demande la RTA. Lundi, visserie spécifique BX à chiner.

Trefix a écrit :Avec un poil plus de volume d'air, ils peuvent logiquement être un gonflés un peu moins (2,5 au lieu de 2,6, à 800 m d'altitude, pour voir), le rayon sous charge est à peine inférieur, les flancs légèrement pincés (jantes de 5.00") devraient donner du moelleux sur les irrégularités et j'espère une usure un peu moins rapide*.

La différence est sensible, en toucher de route...

à 100 grammes près, es-tu sûr du calibrage du manomètre?

seb16trs a écrit :à 100 grammes près, es-tu sûr du calibrage du manomètre?

Oui

J'avais POSÉ sur du Matos, qui sert souvent et j'en prends soin. Vérifié chez Seblemécanoduboutduvillage, ce mano est précis et juste.

Ce ne sont pas les 100 grammes à eux seuls qui font la différence mais aussi le volume d'air supérieur ET les flancs un poil plus pincés :compromis:

Autre phénomènes pour le moins étranges, le volant n'est absolument pas plus lourd et la vérole serait un poil moins sous-vireuse Là aussi ce n'est pas monstrueux, mais c'est sensible, mon trajet "Meyrueis" étant un juge de paix sans pitié.

Pour l'usure, on verra à l'entrée de l'hiver (pose des "neige" ) s'il leur reste de quoi rouler ou s'ils sont morts comme des 165