www.lacitroenbx.com

stuf a les idées bien mal placées

C'est la sécurité enfant et le verrouillage de la commande de vitres elec AR

Wutch a écrit : lun. 5 févr. 2018, 21:34 stuf a les idées bien mal placées

C'est la sécurité enfant et le verrouillage de la commande de vitres elec AR

C'est son côté curé.

je trouve ce picto très malvenu en ces temps de dénonciation et d'indignation

Je ne sais pas comment tu vois ce genre de chose avec ce picto

ne me dis pas que tu ne vois pas à minima la main de l'un dans le slip de l'autre?

Stuf a des choses à nous dire

stuf a écrit : mar. 6 févr. 2018, 13:21 ne me dis pas que tu ne vois pas à minima la main de l'un dans le slip de l'autre?

Grave.

Koub

koubiak a écrit : mer. 7 févr. 2018, 00:03

stuf a écrit : mar. 6 févr. 2018, 13:21 ne me dis pas que tu ne vois pas à minima la main de l'un dans le slip de l'autre?

Grave.

Koub

Voilà merci.

N'en déplaise à gobby, pas de soucis sur les routes enneigées/gelées par chez moi ce matin, malgré 1.8T et des gros pneus été

Gobby est une tanche

C'est plus mes portes collées que mes pneus qui m'ont gonflé ce matin

Wutch a écrit : jeu. 8 févr. 2018, 10:07 N'en déplaise à gobby, pas de soucis sur les routes enneigées/gelées par chez moi ce matin, malgré 1.8T et des gros pneus été

On en reparle à la première pente
Français : crétins irresponsables, toujours plus malins que les autres.

Faudra que t'ailles donner des cours de conduite aux gens qui se sont retrouvés bloqués sur la N118

J'adapte mon itinéraire

Ha ha ha

Mais pour la coup, ca motricait pas mal vu la glace qu'il y avait. Nettement mieux que la twingo 3 qui me précédait

Qui avait des pneus été de merde parce que les pneus c'est cher et qu'un Iphone c'est plus important

Elle devait avoir ses pneus d'usine

Wutch a écrit : jeu. 8 févr. 2018, 12:02 Mais pour la coup, ca motricait pas mal vu la glace qu'il y avait. Nettement mieux que la twingo 3 qui me précédait

Ca m'étonne pas ! Moi la panda est absoluement ATROCE de ce point de vue là. Mardi je l'ai prise car j'avais la flemme de déneiger la C5, j'ai cru que je n'allais JAMAIS pouvoir décoller de ma place de parking au retour, et pourtant j'ai conduit des centaines d'heures sur routes enneigées. Les Michelin Energy Saver ne doivent pas aider non plus... déjà sous la pluie ils sont merdiques au possible... je n'en rachèterai pas.

ben surtout la twingo est une propulsion

gobby a écrit : jeu. 8 févr. 2018, 12:29

Wutch a écrit : jeu. 8 févr. 2018, 12:02 Mais pour la coup, ca motricait pas mal vu la glace qu'il y avait. Nettement mieux que la twingo 3 qui me précédait

Ca m'étonne pas ! Moi la panda est absoluement ATROCE de ce point de vue là. Mardi je l'ai prise car j'avais la flemme de déneiger la C5, j'ai cru que je n'allais JAMAIS pouvoir décoller de ma place de parking au retour, et pourtant j'ai conduit des centaines d'heures sur routes enneigées. Les Michelin Energy Saver ne doivent pas aider non plus... déjà sous la pluie ils sont merdiques au possible... je n'en rachèterai pas.

La C3 de maman avec les Energy saver se comporte pas mal du tout sur la neige pour une monte été !

je n'ai jamais aussi bien roulé sur neige qu'avec une R5 base (850 kg) de 1983 chaussée de basics pneus été motrio (neufs). Je laissais sur place les suv pachydermiques.

C'est ça qu'on on est un pilote

Ca y est j'ai passé les 30 000kms depuis que j'ai acheté la bête

Je trouve que c'est une bonne voiture, pratique et agréable au quotidien, mais avec des gros soucis de fiabilité J'espère que le plus gros est passé, car il n'a jamais aussi bien roulé

enfin soucis de fiabilité à 250000 kms et 20 ans, comment dire ...

Ben comparé à d'autres caisses
Refaire une boite méca à 250 000kms tu ne vois ca que chez renault

En même temps c'est leur réputation

beaucoup de caisses n'arrivent meme pas jusque 150000, papa rachete une voiture neuve, et hop l'ancienne de plus de 8 ans quel que soit son état à la casse!

Il n'y a pas qu'une histoire de réputation. L'école d'apprentis Renault était à Rouen, et l'usine de boîtes pareil. Donc...

Oui mais le soucis c'est plus la conception que la fabrication !

700 kms sous des trombes d'eau et en 10h30
Mais arrivé en haut de la montagne sans soucis et conso en baisse pas loin d'un litre au 100.

J'avais une panne inacceptable sur cette rougne, la prise allume cigare du coffre non fonctionnelle

En démontant, je me suis rendu compte qu'elle n'était pas branchée, mais plus grave qu'il manquait un bout à la prise.



Du coup, posage sur une d'occasion.
Un peu galère de sortir l'ancien allume cigare de la plaque de fixation, faut forcer un peu, mais une fois la nouvelle en place, ca marche

Indispensable pour la glacière électrique dans le coffre pour les bières.

Il y en a une deuxième de prise, mais moins accessible plutot pour le rang 3 quand on met des sièges au fond

270 000kms passés ce midi, je touche du bois, il est calme depuis qq temps, ce n'est pas pour me déplaire

Aller hop, voila les 275 000kms franchis, donc petit révision ce soir.

Vidange+filtre, filtre d'habitacle, remise en place de quelques durites, car l'une frottait et aurait fini par se couper
J'ai aussi refixé des bricoles en espérant régler un petit bruit que j'ai. Un truc chelou, genre petit vibration, tremblement, qui s'accentue avec les mauvais revêtements et qui disparait quand on freine, même légèrement
Vérif des plaquettes AV et RAS, ca peut encore faire 20 ou 30 000kms.

La suite à 290 000kms, avec peut être la distrib, faut que je regarde de quand elle date

L'espace rougne a fait son boulot pour les vacances : charrier tout le monde et un max de bordel au frais. Les 280 000kms sont là

kéké



Vu que le son d'origine est assez moyen, j'ai posé sur un caisson histoire d'améliorer les choses. Je pensais le mettre sous le siège passager, mais ca passe pas malgré qu'il soit super fin. C'est super facile à monter, ca s'intercale sur la prise iso rien d'autre à faire. Le soucis c'est que ca condamne une place, mais vu que j'ai que 6 sièges, pas trop génant.

Restera à gainer les cables pour faire plus probable.

Ensuite faudra poser des pneus, car ca commence a arriver sur la fin

et tu vas encore poser sur de la cochonnerie coréenne

pas sur, il y a des bridge et good year a des prix prochent
On verra ca d'ici 4 ou 5000 kms, dans 2 ou 3 mois

on regardera quand meme si je peux avoir une reduc bien que c'est fort minable