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Je faisais référence au carburant en fait

Ben jusqu’a ce que ça deconne ça marchait quoi

Bon dépose du reservoir, tubes d’alimentation HS rouillés jauge rouillée, paillettes de rouilles partout dedans je suis pas certain de venir avec ce we

réservoir nettoyé aux cailloux toute la merde qui est sortie c'est impressionant incroyable la quantité de paillettes de rouilles et caramel qui sont sorties, tu m'étonnes que çà aspirait de la merde

j'ai trouvé des tubes neufs sur ebay, une jauge neuve (d'AX) sur leboncoin (plus rien de dispo en neuf ). je change les durites d'alimentation/retour du réservoir et bien sur le filtre du carbu qui est completement enculé

et çà devrait watter

Ce n'est pas un alliage alu pourie cette canalisations ?
Oui même en phase 2 ça s'oxyde cette merde !

Au remontage fait au coude de mise à l'air

j'ai l'impression que c'est de la feraille, çà a rouillé.

oui j'ai vu le coude de mise à air, j'ai faillit l'arracher au démontage

Bon, çà y est tout est en ordre. j'ai eu droit à un deboitage de silencieux arriere que j'ai failli perdre, çà semble réglé (pot Recam, grosse daube). J'ai quand meme mis un fil de securité au cas ou çà se redeboite sur autoroute

il y avait des fuites d'essence sur l'aspiration/retour, c'est reglé.

j'avais une fuite aujoint torique d'allumeur que j'ai néttoyé, j'ai démonté, nettoyé, reglé l'allumeur, çà a l'air de plus fuir. et çà marche nickel. çà devrait bien se passer

Pour l'embrayage, j'ai vidé une bombe de nettoyant freins moteur tournant et admission demontée pour avoir accès a la grosse fenetre de la boite, çà semble OK. peut etre la fuite de l'allumeur, ou quand j'ai nettoyé la boite avant le CT j'ai projeté de la merde dessus par le dessous.

et CG faite, j'ai fait mon premier trajet totalement street legal hier

Non

tu n'as pas les plaques

je pense qu'il peut y avoir une tolérance vu que la CG provisoire est très recente

Tu es joueurs

Wutch a écrit : jeu. 25 juin 2020, 14:55 Tu es joueurs

je suis tout seul

mais nous sommes tous joueurs d'aller en vadrouille en France dans de vieilles BX

stuf a écrit : jeu. 25 juin 2020, 15:34

Wutch a écrit : jeu. 25 juin 2020, 14:55 Tu es joueurs

je suis tout seul

mais nous sommes tous joueurs d'aller en vadrouille en France dans de vieilles BX

Non, vous êtes des criminels qui se promènent avec une arme de collection non passivée.

coulons du béton dans les reservoirs, VITE

Soudons les parties mobiles de ces vecteurs de la fascination pour l'automobile.

Attendons leur auto-destruction ou leur combustion spontanée.

Koub

Avec leurs proprios dedans

Non
plus de fuite pour moi par contre j'ai refait le plein ce matin, 8L pour 20 kms plus que l'audi

oui mais c'est de la consommation au sol, çà ne compte pas

Le larfeuille ne voit guère la différence.

Jauge NEUVE reçue, installée et fonctionnelle, merci à Alain

reste l'embrayage

et les silent blocs de barre stab. çà n'est JAMAIS fini.

mais je vais t'embaucher pour l'embrayage, m'est avis que tu en as pour 20 minutes

15 mins si tu retires la pause bière

La barre stab ça n'empêche pas de rouler

Remis le silencieux AR mais il va encore se deboiter, donc on va lu mettre des points de soudure

stuf a écrit : lun. 6 juil. 2020, 10:14 Remis le silencieux AR mais il va encore se deboiter, donc Wutch va lui mettre des points de soudure

seb16trs a écrit : lun. 6 juil. 2020, 12:31

stuf a écrit : lun. 6 juil. 2020, 10:14 Remis le silencieux AR mais il va encore se deboiter, donc Wutch va lui mettre des points de soudure

Rappelle moi ta contribution récente à la BX?

- Absent du Rasso malgré de nombreuses relances, on en était même à accepter que tu viennes en Duster


La soudure, je ne demande qu'à apprendre

Tu sais que le colonialisme et l'exploitation de personnes de faible condition n'ont plus bonne presse de nos jours

en l’occurrence, c'est plutôt le mécénat d'un riche propriétaire du 78 pour un de plus basse condition

Attendons la réponse de Mourad El-Wutch le soudeur du box 14 de la tour Poitiers

c'est acté, nous n'attendons pas l'absolution de l'acheteur du SUV voisin de la plus africaine des casse auto de France

Certes bwana, mais ça ne nous dit pas qui manipulera la torche

Tentative de soudure pour sauver la ligne d’échappement: cela a échoué

Posage donc sur une ligne complète après tube sortant du collecteur

stuf a écrit : jeu. 9 juil. 2020, 18:59 Tentative de soudure pour sauver la ligne d’échappement: cela a échoué

Posage donc sur une ligne complète après tube sortant du collecteur

Ca me rappel une 306

auto française

Autoenculage
La mazda qui roule certe regulierement a son pot d'origine apres pres de 130 000 km et 12 ans de service (ouais c'est une rougne maintenant )

Ma C4 avait sa ligne totalement d'origine sans un atome de rouille après 286000km et 14 ans, sans avoir jamais dormi au sec.

MenSSSonges

Seule une auto japonaise peut se prévaloir de ça

À côté, je changeais des bouts de l'échappement de la Calanque au même rythme que les pneus.

Oui, il y a eu des gros progrès niveau échappement. Celui de l'espace est d'origine