104 GL6 new dayli

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 11 mars 2014, 20:13

effectivement

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 11 mars 2014, 20:15

Je te filerai ça alors la prochaine fois qu'affreux92 descendra ici.

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 11 mars 2014, 20:23

chasse

En plus j'ai passé la mienne en version avec régulateur incorporé, donc la modif est déjà faite

c'est une combien d'ampère

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 11 mars 2014, 20:56

Je te dirai ça quand je l'aurai ramené de mon stock de pièces.

stuf · Message par **stuf** » mar. 11 mars 2014, 21:04

demesmaeker a écrit :Je te dirai ça quand je l'aurai ramené de mon stock de pièces.

Tresor de guerre

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mar. 11 mars 2014, 21:11

stuf a écrit :
demesmaeker a écrit :Je te dirai ça quand je l'aurai ramené de mon stock de pièces.
Tresor de guerre

Il n'a pas de PIGNON de distribution de CX

stuf · Message par **stuf** » mar. 11 mars 2014, 21:15

Jolitorax a écrit :
stuf a écrit :
demesmaeker a écrit :Je te dirai ça quand je l'aurai ramené de mon stock de pièces.
Tresor de guerre
Il n'a pas de PIGNON de distribution de CX

PIGNON bordel

CDCF

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mar. 11 mars 2014, 21:18

stuf a écrit :CDCF

En forSSe

Wutch · Message par **Wutch** » mer. 12 mars 2014, 21:15

20 kms pour le fun ce soir, ca roule impec et ca ne fume plus

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mer. 12 mars 2014, 21:21

Wutch a écrit :20 kms pour le fun ce soir, ca roule impec et ca ne fume plus

Et puis il doit tourner plus facilement à la main ton moulbif, plus qu'avant le premier démarrage

Wutch · Message par **Wutch** » mer. 12 mars 2014, 21:54

Je t'avoue que j'ai pas testé

Mais effectivement avant le premier démarrage, ca tournait, mais il fallait y mettre du coeur

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » ven. 14 mars 2014, 16:21

L'alterno est à la maison, C'est un Valéo ref A13N38 de 50 Ampères.

Wutch · Message par **Wutch** » ven. 14 mars 2014, 16:49

chasse

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » ven. 14 mars 2014, 16:59

Wutch a écrit :Mais effectivement avant le premier démarrage, ca tournait, mais il fallait y mettre du coeur

Je vais redémarre la semaine prochaine un viril 78x100

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 14 mars 2014, 17:05

Longitudinal, à trois paliers ?

Vidéo

si ce n'est pas trop demander, mon bon...

Merki d'avance

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » ven. 14 mars 2014, 17:42

Trefix a écrit :Vidéo si ce n'est pas trop demander, mon bon...

C'EST TROP me demander

J'aurais autre chose à branlucher

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 14 mars 2014, 19:02

C'est le 1911 des type h?

Wutch · Message par **Wutch** » sam. 15 mars 2014, 18:17

Il fait beau, donc c'est idéal pour ferrailler au soleil. Manque de bol, je gardais les gamins aujourd'hui, donc je n'ai pas pu bosser longtemps

J'ai quand même eu le temps de faire des bricoles. Premièrement, installation d'un allume cigare. Depuis le temps qu'il attendait d'être monté

Ensuite, installation d'un inter et une loupiote pour la commande du réchauffeur. Mine de rien, ca prend du temps de passer tous les fils, faire du repérage, repicage sur un plus après contact, installer un fusible....

voila ce que ca donne. Je dois encore m'occuper de la loupiote. Car au départ, je pensais mettre inter et loupiote sur le même emplacement, mais je n'avais pas pensé à la place prise pas l'inter derrière le cache et ca ne tient pas

Après je me suis attaqué au plafonnier qui ne machait pas. Plusieurs problème

premièrement une pate de fixation de l'ampoule cassée, donc j'en ai refabriquée une avec un petit bout d'alu

oui, il faut faire la poussière

Ensuite, il y avait l'interupteur qui était oxydé, ainsi que les contacteurs de porte. Maintenant tout fonctionne

J'ai aussi remplacée la centrale clignotante, fini les cligno anémiques

Par contre j'attends toujours une attache de ceinture arrière pour pouvoir installer les sièges auto et la reprendre au quotidien. Le vendeur traine

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 17 mars 2014, 19:48

première journée de boulot pour la 104, pas de soucis particulier. Un peu rugueuse à froid, je pense que la tête d'allumeur fera du bien

Wutch · Message par **Wutch** » jeu. 20 mars 2014, 21:08

Tête et doigt d'allumeur neufs montés

on verra demain matin si ca démarre mieux et si j'ai moins de trous tant qu'elle n'est pas un peu chaude

ad92 · Message par **ad92** » jeu. 20 mars 2014, 21:25

Il y a un faisceau et des bougies dans mon garage pour finir de mettre ça à neuf

Message par **Der Ulmer** » ven. 21 mars 2014, 08:42

Wutch a écrit :Tête et doigt d'allumeur neufs montés on verra demain matin si ca démarre mieux et si j'ai moins de trous tant qu'elle n'est pas un peu chaude

Comment l'interpréter...

koubiak · Message par **koubiak** » ven. 21 mars 2014, 09:15

Entre les doigts, les trous et celle qui est chaude, je n'ai pas ose rebondir...

Koub

Wutch · Message par **Wutch** » ven. 21 mars 2014, 09:27

bon au finalement, pas de grand changement

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 21 mars 2014, 17:11

Tu parles de qui ?

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 21 mars 2014, 18:57

Le changement c'est maintenant

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 24 mars 2014, 19:10

100 kms depuis la remise en route

Pour fêter ca, un petit réglage carbu. J'ai baissé un peu le régime de starter qui était "un peu" trop haut

Message par **Der Ulmer** » lun. 24 mars 2014, 21:01

Wutch a écrit :100 kms depuis la remise en route

Pour fêter ca, un petit réglage carbu. J'ai baissé un peu le régime de starter qui était "un peu" trop haut

5000 tours ?

serialpyro · Message par **serialpyro** » lun. 24 mars 2014, 21:26

Un solex en starter auto quoi

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 24 mars 2014, 21:29

ca devait tourner dans les 2000 tr je pense

mais bon, vu qu'il n'y a pas de compte tour sur ma version Grand Luxe

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » lun. 24 mars 2014, 21:33

Wutch a écrit :ca devait tourner dans les 2000 tr je pense
mais bon, vu qu'il n'y a pas de compte tour sur ma version Grand Luxe

Il y en a de mémoire sur les S, les ZS, mais même les SR je crois pas

Wutch · Message par **Wutch** » sam. 29 mars 2014, 15:11

Revision des 150 kms ce matin

Resserage des paliers de barre stab qui se faisaient la male

probablement pas assez serrés. Réglage de la garde d'embrayage et affinage du réglage du ralentis accéléré

Ensuite plein d'essence pas cher

erreur de la pompe en votre faveur, le litre de 98 à 1,251€ au lieu de 1,521

koubiak · Message par **koubiak** » sam. 29 mars 2014, 15:15

Wutch a écrit : Ensuite plein d'essence pas cher erreur de la pompe en votre faveur, le litre de 98 à 1,251€ au lieu de 1,521

Merde, j'avais deux pleins à faire !

Koub

stuf · Message par **stuf** » sam. 29 mars 2014, 18:23

chasse pour le prix de la pompe

Back to 2008

Message par **Celinaze** » sam. 29 mars 2014, 18:51

Espérons que les vis de bielles soient mieux serrées que celles des paliers de barre stab

Ourane61 · Message par **Ourane61** » sam. 29 mars 2014, 20:35

Celinaze a écrit :Espérons que les vis de bielles soient mieux serrées que celles des paliers de barre stab

Espérons que

gobby · Message par **gobby** » sam. 29 mars 2014, 23:37

Celinaze a écrit :Espérons que les vis de bielles soient mieux serrées que celles des paliers de barre stab

On le saura vite

Ourane61 · Message par **Ourane61** » dim. 30 mars 2014, 04:27

Clac Clac Clac Clac Clac KRAAAAAA " Ahh merde ! "

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » dim. 30 mars 2014, 08:18

gobby a écrit :
Celinaze a écrit :Espérons que les vis de bielles soient mieux serrées que celles des paliers de barre stab
On le saura vite

En général, dès les premières minutes de fonctionnement

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 30 mars 2014, 11:20

Les vis de bielles sont serrées au couple

pour les paliers de barre stab, c'est une emprunte allen, donc je voulais pas forcer comme un ane au remontage

Maintenant c'est fait, je pense pas que ca bouge

Et le jour ou celinaze aura fini une resto et/ou fait plus de 200 kms en 2 semaines avec une de ses rougnes, il pourra la ramener