www.lacitroenbx.com

manicou41 a écrit :Pour le fun,je viens de re-revoir la vidéo de Jean-Christophe dans son tour de la "Nordschleife" en 9mn12

ouai elle enmanche bien!
bientot la nouvelle qui devrait être plus affutée! (iso moteur)

Dépose des garnitures du coffre bien abimées et nettoyage du tout.
Cette moquette est vraiment une belle merde (2mm d'épaisseur).
Le joint de tour de coffre a craché tout le noir qu'il gardait depuis 22ans

Sous la crasse autour du joint et derrière, les feux, heureusement, pas de points de rouille.

Tes garnitures laterales sont bien mortes, c'est quoi ce bricolage?

C'est vraiment moche, ce manouchage! Tu n'as pas un point de rouille sur le passage de roue côté gauche?

Oui il ya eu beau manouchage.
Ce pourquoi j'en cherche d'autres.
Non ce n'est pas de la rouille mais une protection de la couleur de la corps creux.

Étrange pour le corps-creux, il est bien foncé!

Oui mais en zoomant sur la photo non compressee on voit bien que cest un genre de protection mais pas de la rouille.

Bordel une vrai bankékètte rabattable!!! Sur la calanque, juste le dossier est rabattable, et on ne peut pas avoir de plancher plat, comme sue les base et 14E... La calanque diesel l'avait, elle, reste à savoir pourquoi???!!!

Oui quasi plat.
Si j'avance un peu plus les sieges avants je peux encore mieux rabattre la banquette.

Voilà en plus gros plan cette "protection" un peu partout.

J'ai trouvé de tout sous la moquette (un cutter entier, crayon à papier, boules en bois de housse de siège boulier , des caillasses en tous genres).

Effectivement de loin, j'aurai parié que c'était de la rouille!

Je pense que vu ce qui a été pulvérisé quand j'ai sorti le capot, ça a dû être aussi généreux un peu partout.
Ce n'est pas grave, je laisse comme ça ça protège.
Par contre je vais devoir me refaire une isolation de dessous les moquettes (laine de verre + goudron car il est tout fendu et s'affaisse sous les pieds).

La calanque avait également ce produit partout à l'intérieur... Par contre j'avais beaucoup moins de fils!!!
T'as pas trouver un Blaise Pascal de 500 sous la moquette? Dommage...

doriangray a écrit :La calanque avait également ce produit partout à l'intérieur... Par contre j'avais beaucoup moins de fils!!!
T'as pas trouver un Blaise Pascal de 500 sous la moquette? Dommage...

c'était tout à fait normal que tu avait... La Calanque est produite sur la base d'une 14RE, je crois bien... Serial a un haut de gamme dont la fermeture centralisée...

Serial, tu peut installé des vitres électriques à l'arrière sans faire de manouchage? Tu as l'emplacement d'origine (custode) des enceintes AR?

serialpyro a écrit :Oui il ya eu beau manouchage.
Ce pourquoi j'en cherche d'autres.
Non ce n'est pas de la rouille mais une protection de la couleur de la corps creux.

tu veux que j'aille t'en chercher en casse près de chez moi?

C'est sympa mais je crains de trouver plus ou moins le meme état.
Mais j'avoue que si quelqu'un en a de belles je prends car ça vaut 78 euro le côté en neuf.
Pour tout ce qui est sous-moquette ce n'est qu'un détail en soit car rien n'est humide ou pourri mais si je peux ameliorer l'isolation thermique et phonique.

Effectivement, ça vaut le coup de le faire quand on démonte. Je l'ai fait sur ma CX, c'est beaucoup mieux. Il doit me rester des morceaux d'isolant que je mettrai certainement dans la BX.

Koub

J'ai reçu ma colortune et la lampe strobo.
Je ne voyais que peu de renseignement sur la boutique ebay mais si je l'avais vu comme la vois en détail maintenant, j'aurai pris la gamme au dessus (pas de réglage de l'avance). J'espère que les repères sont inscrits sur le moteur.
Si demain la pluie cesse enfin je tente, une fois l'intérieur nettoyé au georges et remonté.

C'est quoi le georges ?

lolo83 a écrit :C'est quoi le georges ?

Son esclave ??

manicou41 a écrit :

lolo83 a écrit :C'est quoi le georges ?

Son esclave ??

Mon injecteur extracteur.
Numatic georges.

serialpyro a écrit :Mon injecteur extracteur.
Numatic georges.

Bel outil


http://www.chemiclean.co.uk/George.htm

manicou41 a écrit :

serialpyro a écrit :Mon injecteur extracteur.
Numatic georges.

Bel outil


http://www.chemiclean.co.uk/George.htm

Bonne marque surtout.

c'est un début de gamme mais suffisant pour la fréquence d'usage semi-pro.
Pour noel, je devrai pouvoir prendre mon NHP que je convoite depuis un moment http://www.kraenzle.be/fr/products-asp- ... hletes.htm

Mr tape dans la gamme pro , sinon regarde ce modèle, il est plus puissant et cote quasiment 2x moins cher.

http://www.kranzle.fr/fr/content-asp-Pa ... rtable.htm

Ouiz aussi.
Il me faut surtout du transportable et le systeme du tambour enrouleur pour ça est super. Niveau pression j'ai pas besoin de beaucoup car il ne sert que pour les voitures en prelavage avec une foam lance au bout.
Donc pas besoin de roto buse ou brosse ou autres.

Celui que tu vise est livré avec la rotabuse.

On continue entre deux averses :

Je t'amène la mienne quand alors?

La suite.
Dressing des plastiques (le NL arrive encore à sortir de la saleté).


Nettoyage des joints :

d'abord extérieurs :




puis les intérieurs avec les passages de portes arrières :





Repose de ce qui est sec : la moquette arrière et l'isolation à l'avant :

Je n'ai qu'une photo rapide au flash :

C est propre! Tu plaisantes pas toi!

Il reste quelques points de goudron sur les bas de passage de portes mais la nuit tombant vite, je n'ai pas eu le temps de sortir la suite du matos.

Très propre, la vieille ♥ Beau taff

Voilà précisément la genre de choses qui sort la BX de son image de caisse-kéké-de-daube-à-foutre-à-la-casse.

Bravo pour le taf!

Merci des encouragements.
La suite dans la semaine car je suis de matin et pourrai donc travailler dessus les aprem.
Demain je ferai les portes avants (dépose, nettoyage des joints), les passages bien sur et poserai la moquette avant qui devrai être sèche.
Les plastiques attendront un peu que je trouve une ceinture conducteur car la mienne déconnait et en l'ouvrant, je constate que la bille qui vient plaquer la lanquette pour bloquer la roue ne fait plus son effet, le nylon à l'intérieur s'est tordu avec le temps.

Tu ne fais pas dans la dentelle

L'intérieur c'est encore facile, l'extérieur c'est une autre paire de manches
La xantia a poil était autrement plus fournie en câbles et plastiques.

serialpyro a écrit :L'intérieur s'est encore facile, l'extérieur c'est une paire de manches
La xantia a poil était autrement plus fournie en câbles et plastiques.

à la vitesse à laquelle tu avances,tu peux déjà lui trouver un autre qualificatif qu'emmerdeuse C'est toi qui va t'emmerder