www.lacitroenbx.com

Moi aussi jai deux clignos neufs choppes sur lbc pour 20euro la paire.

https://www.youtube.com/watch?v=bvPgLM8LIDc&app=desktop

Petit roulage tranquille

un matin sur le parking


essai de lightpainting avec mon frère .


la réfection de l'aile et du PC mais je suis pas totalement satisfait , heuresement que plus tard une complète (ou quasi) est prévue .

tu lui as rien dit?

J'ai pas le temps à passer pour ça actuellement , ça m'énerve d'ailleurs ...
Après le PC avait été repeint par un porc avant , du coup bosser bien sur de la merde c'est pas gagné ...
Et j'ai 4 points de poussiere sur mon aile ... qui eux partiront avec un bon lustrage .

Pour les mauvais ajustements du parles du pc ? Car bien que ça depasse un peu dans le passage de roue sur la mienne aussi, les ajustements sont dignes d'une merco sur une xantia comparés à une bx.

serialpyro a écrit :Pour les mauvais ajustements du parles du pc ? Car bien que ça depasse un peu dans le passage de roue sur la mienne aussi, les ajustements sont dignes d'une merco sur une xantia comparés à une bx.

Au pays des aveugles, les borgnes sont rois.

Oui mais mon ancienne était mieux

Der Ulmer a écrit :

serialpyro a écrit :Pour les mauvais ajustements du parles du pc ? Car bien que ça depasse un peu dans le passage de roue sur la mienne aussi, les ajustements sont dignes d'une merco sur une xantia comparés à une bx.

Au pays des aveugles, les borgnes sont rois.

Parlons ajustements des avants de bx et leurs clignos tenus par des pattes en tole souple ou le pc avant neuf et supports neufs pas foutu d'être absolument parallèle à l'aile

Quelle idée de mettre un PC neuf aussi...

afficher sa réussite social est un choix

Même un ancien c'est pareil

D'ailleurs je pense le remplacer , vu comment celui ci est massacré :/ .

dimitri61 a écrit :D'ailleurs je pense la remplacer , je vais prendre une vrai Citroen.

Bonne décision

dixit un mec qui roule un bx série 2

t'as envie de jouer sur les mots toi

dimitri61 a écrit :dixit un mec qui roule un bx série 2

Il est vrai que la BX série 2 avec un seul AAC, c'est d'un vulgaire...

Der Ulmer a écrit :

dimitri61 a écrit :dixit un mec qui roule un bx série 2

Il est vrai que la BX série 2 avec un seul AAC, c'est d'un vulgaire...

Surtout avec les pare-chocs blancs

Un pc neuf c'est 400euro de mémoire plus les bourrelets pas faciles à recuperer sur l'ancien car les attaches cassent.

un propre à reprendre , ça le fera .

serialpyro a écrit :Un pc neuf c'est 400euro de mémoire plus les bourrelets pas faciles à recuperer sur l'ancien car les attaches cassent.

Ben vu ce que coûte le paquet de Restagraf je ne vois pas l'intérêt de se priver sauf à devoir déjà se priver de l'achat d'une râpe-à-gruyère pour améliorer ses pâtes quotidiennes

les pates sont directement sur les bourrelets .

Cherche dans leur catalogue... tu devrais trouver !

En attendant lors du slalom du dimanche lors de l'eurocitro .

Slalom du Dimanche matin.

Oui et on est a coté de ta 16 rs

Wlo , j'ai contacté le conservatoire comme tu me l'as suggéré et voici leur réponse

Bonjour Monsieur

Automobiles Citroën ne peut pas savoir quelle place occupe votre Xantia dans la production, le n° de série n’étant qu’un n° de commande du vendeur à l’usine.

Nous pouvons juste vérifier sa fiche de production.

Cordialement

Guillaume KELLER
Assistant archiviste
ASTON AGENCY
Pour CITROËN HERITAGE

Au moins ils répondent, c'est déjà çà...

Guillaume :poules: :yaro432: :remember:

J'ai demandé combien d'activa avant la mienne étaient fabriquées ils ont pas su me répondre

Parceque la mienne a le numéro 411 , en remontant de 1 en 1 sur le service citroen je n'arrive pas à remonter plus haut que 401 .
J'aurais aimé qu'il me confirme la chose

Greg a écrit :Guillaume :poules: :yaro432: :remember:

Tu te fous de sa gueule, mais il a quand même réussi à bosser pour le conservatoire.

dimitri61 a écrit :Wlo , j'ai contacté le conservatoire comme tu me l'as suggéré et voici leur réponse

Bonjour Monsieur

Automobiles Citroën ne peut pas savoir quelle place occupe votre Xantia dans la production, le n° de série n’étant qu’un n° de commande du vendeur à l’usine.

Nous pouvons juste vérifier sa fiche de production.

Cordialement

Guillaume KELLER
Assistant archiviste
ASTON AGENCY
Pour CITROËN HERITAGE

Là il y a une "petite" erreur à mon avis, dans l'état de ma connaissance plus exactement.

Pour moi le numéro d'ordre de fabrication c'est le numéro de la caisse, le numéro de série étant apposé à la fin de fabrication.

D'où des dispersions : la caisse peut être rebutée pour non conformité, donc ne se verra attribuer un numéro de série qu'une fois conforme, donc bien après ! Et puis le préposé à la pose des plaques suit-il un ordre de fabrication ou un ordre de logique ergonomique ?

C'est tout le problème du Conservatoire qui n'a pas à sa disposition des registres de fabrication bien clairs et bien rangés -bien qu'ils existent !!!

Der Ulmer a écrit :

Greg a écrit :Guillaume :poules: :yaro432: :remember:

Tu te fous de sa gueule

tu en déduis que je me fout de sa gueule?

j'ai été le seul con capable de l'aider/expliquer ou trouver et comment régler son stater auto sur sa BX (en vente d'ailleurs ) et il fût bien content de me trouver Donc ouai "au pire" ça me donne droit à un jocker!

Parcours tout à son honneur, différents facteur "on fait que" (pas ceux de la Poste ), c'est cool pour lui

mais je me rappel avec une vive émotion des super clash à 10 balles sur les modif d'assises de sa premiere BX BVA et que sa ne valait pas sa trapanelle de taxi brousse Mercouscous élu voiture du siècle dans Corrèze-Magazine.

Der Ulmer a écrit :

Greg a écrit :Guillaume :poules: :yaro432: :remember:

Tu te fous de sa gueule, mais il a quand même réussi à bosser pour le conservatoire.

L'exemple parfait du titre d'un film avec Jean Carmet.

Greg a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Greg a écrit :Guillaume :poules: :yaro432: :remember:

Tu te fous de sa gueule

j'ai été le seul con capable de l'aider/expliquer ou trouver et comment régler son stater auto sur sa BX (en vente d'ailleurs )

Bordel oui je m'en souviens.

Gentleman03

Il ne voulait rien comprendre ni meme installer un delmotte de lui même

2 potenza adrenalin pour Mamie .En remplacement des exalto 1 . Donc PE2 a l'avant et potenza a l'arrière . Un vrai rail

adrenalin

demesmaeker a écrit :adrenalin

romain devrait en mettre sur sa tzd t