www.lacitroenbx.com

Ben oui. Le diesel, c'est de la merde.

Déculpabilise et pollue en Afrique en reprenant la.Tesla de ton frangin

Der Ulmer a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 18:11 Visiblement, toutes les FAP n'injectent pas à la détection d'un plein. Certaines sont plus malignes.

Je savais pas.
On va jamais s'en sortir de ces bagnoles...

seb16trs a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 19:10 Déculpabilise et pollue en Afrique en reprenant la.Tesla de ton frangin

Je suis beaucoup trop pauvre pour ça.

griscristal a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 19:16

Der Ulmer a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 18:11 Visiblement, toutes les FAP n'injectent pas à la détection d'un plein. Certaines sont plus malignes.

Je savais pas.
On va jamais s'en sortir de ces bagnoles...

Si déjà tu arrêtes le diesel, tu limites les risques. Il faut ensuite éviter les moteurs essence foireux, qui sont légions chez PSA, Renault, VW...

D'ou mon espace
bon ce qu'il y a autour du moteur laisse un peu à désirer

Wutch a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 20:58 D'ou mon espace
bon ce qu'il y a autour du moteur laisse un peu à désirer

*mes

nordahl a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 18:12 tout bouche les FAP en gros

En même temps vu ce à quoi ils servent, c'est obligatoire

Der Ulmer a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 20:27

griscristal a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 19:16

Der Ulmer a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 18:11 Visiblement, toutes les FAP n'injectent pas à la détection d'un plein. Certaines sont plus malignes.

Je savais pas.
On va jamais s'en sortir de ces bagnoles...

Si déjà tu arrêtes le diesel, tu limites les risques. Il faut ensuite éviter les moteurs essence foireux, qui sont légions chez PSA, Renault, VW...

Je suis en bonne voie avec le TU3, le DW10 sera aussi remplacé par une essence (EW7? Une Volvo? on verra l'an prochain si j'arrive à résoudre mon problème d'antipol ou non parce que ce Picasso est une brave bête malgré tout).
De toute façon je suis pas assez bon avec les véhicules post 2005 donc ce sera une "vieille" avec une mécanique simple.

Wutch a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 20:58 D'ou mon espace
bon ce qu'il y a autour du moteur laisse un peu à désirer

C'est vrai que ton IV a l'air de t'avoir servi sur pas mal de bornes, avec le second tu es tranquille.
Je cracherai pas sur un IV avec le 6 pattes Nissan, j'avoue mais trop chers pour moi (et trop gourmands!) même avec un fort kilométrage.

Oui, les prix c'est n'importe quoi. Ca a remonté depuis que j'ai acheté le mien (le 1er)

Les prix des caisses d'occase est devenu délirant.

Bon sinon, j'ai remis la BX au sec j'ai fait 40 bornes de bétaillère aujourd'hui. L'alerte n'est pas encore revenue, mais l'espoir est faible.

Wutch a écrit : ↑mer. 14 sept. 2022, 20:58 D'ou mon espace
bon ce qu'il y a autour du moteur laisse un peu à désirer

806 tct

C'est quand même un peu plus daté, le niveau d'équipements n'est pas le même à mon avis. Même si ça doit rester une bonne caisse

C’est un sv full donc ça reste correct , mais c’est sur que j’ai pas de gps par exemple

en meme temps le GPS d'origne fait pas le poids face a waze, pour moi c'est pas un argument

Le seul GPS embarqué que j'ai jamais vu qui soutient presque la comparaison avec Waze est celui de la C4 III de mon père (fourni par Tom Tom).

GPS, effectivement pas nécessaire, mais régulateur, une clim correcte c'est le mini.
Après j'ai les phares et EG auto, c'est pratique, idem pour xenon et le rétro electrochrome

ben clim sur 806 çà doit le faire, les clims sont maitrisées depuis longtemps.
Regulateur çà depend des comportements mais çà devait exister, EG auto aussi et phares aussi, mon pere avait çà dans sa 406 ST en 2000.
Electrochrome oui on s'y habitue vite, surtout quand c'est aussi sur les externes (attention à pas casser )

Clim et régulateur, pour moi c'est indispensable. Le reste, je m'en bats de plus en plus les couilles.

stuf a écrit : ↑jeu. 15 sept. 2022, 09:45 ben clim sur 806 çà doit le faire, les clims sont maitrisées depuis longtemps.
Regulateur çà depend des comportements mais çà devait exister, EG auto aussi et phares aussi, mon pere avait çà dans sa 406 ST en 2000.
Electrochrome oui on s'y habitue vite, surtout quand c'est aussi sur les externes (attention à pas casser )

Je dis pas que ca marche pas, mais je pense qu'une majorité des 806 n'avait pas la clim, ca restait de l'option à l'époque. Idem pour le regul.

Oui c'est beaucoup moins répandu même si ça existe sur les finitions supérieures.

J’ai régulateur
Clim auto
Ordi de bord sièges électriques et chauffants pour ceux de devant .
Pas d’électrochrome mais avec le solarplexius ça compense
Pour une rougne de 97 ça va.

chasse

Effectivement, pas mal.

wutch avait tord

Non
Je pense que la majorité n'a pas ça

il suffit de bien faire son choix

mon zeta avait la clim, le régulateur, toutes les vitres électriques.... il était super bien! J'aurais pas du m'en séparer pour cette bouze de c4

Et le Zeta c'est clairement la version la plus sympa de toute cette plate-forme !

oui c'était mieux fini avec les PC peints et l'alcantara à l'intérieur. La calandre chromée faisait son petit effet aussi.

J'avais même des lave phares!!!

Oui, le zeta était plus haut de gamme

Ca me fait sourire. On croirai voir les collègues qui découvrent que l'AX à les vitres électriques ou la fermeture centralisée ^^

Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Smat a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 20:58 Ca me fait sourire. On croirai voir les collègues qui découvrent que l'AX à les vitres électriques ou la fermeture centralisée ^^

certes, mais soyons objectifs ( ) , combien d'ax sont sorties avec ca ?

Fort peu

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:03 Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Moteur électrique, écologie, consommons moins

seb16trs a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:47

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:03 Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Moteur électrique, écologie, consommons moins

Pour le coup, de plus en en plus sont simplement cyclistes, donc bon.

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:57

seb16trs a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:47

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:03 Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Moteur électrique, écologie, consommons moins

Pour le coup, de plus en en plus sont simplement cyclistes, donc bon.

Mais savent-ils qu'il existe des vélos et des trottinettes sans électricité?

ad92 a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 22:17

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:57

seb16trs a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:47

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:03 Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Moteur électrique, écologie, consommons moins

Pour le coup, de plus en en plus sont simplement cyclistes, donc bon.

Mais savent-ils qu'il existe des vélos et des trottinettes sans électricité?

Oui, car les leurs sont pour la plupart musculaires.

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 22:37

ad92 a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 22:17

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:57

seb16trs a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:47

Der Ulmer a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 21:03 Chasse, les miens plus jeunes ne savent même pas que les rétros et les vitres peuvent être manuelles.

Moteur électrique, écologie, consommons moins

Pour le coup, de plus en en plus sont simplement cyclistes, donc bon.

Mais savent-ils qu'il existe des vélos et des trottinettes sans électricité?

Oui, car les leurs sont pour la plupart musculaires.

Rappelons-nous que Loïc nous écrit depuis une terre de pauvreté et de désespoir :tagnebreu: