Xantia Activa x15f

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 10:19

Arrête de l'appeler mamie, c'est une jeunette hein

bien les Potenza

surtout à l'arriere

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 4 sept. 2014, 11:37

Dommage que pas de 205/60/15 ni plus étroit que du 195 pour la bx.

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 sept. 2014, 11:42

Je vais devoir changer les gommards au cul de la 16 soupapes, et j'avoue que je suis bien emmerdé car il n'y a plus rien dans la bonne dimension...

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 11:54

si plus du tout dispo, en principe tu peux monter du H...

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 11:56

sinon faut passer au 205/60/14 v et là...

http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-R8 ... 40259.html

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 sept. 2014, 11:58

stuf a écrit :si plus du tout dispo, en principe tu peux monter du H...

J'ai déjà du H à l'arrière.

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 12:05

ben te plainds pas si tu l'as déjà fait

çà c'est bien

http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-PR ... 20406.html

et y a aussi du turanza

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 sept. 2014, 12:14

stuf a écrit :ben te plainds pas si tu l'as déjà fait

çà c'est bien

http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-PR ... 20406.html

et y a aussi du turanza

Ces pneus en H étaient déjà montés lorsque j'ai acheté l'auto et ça m'a même valu une contre-visite y'a quelques années.

Mais je risque de rester en H.

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 4 sept. 2014, 13:17

Ca passe sur les jantes d'origine de 16s, du 205 et sans frotter devant et derrière ?

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 sept. 2014, 14:04

serialpyro a écrit :Ca passe sur les jantes d'origine de 16s, du 205 et sans frotter devant et derrière ?

Non et il me semble d'ailleurs que c'est pour ça que l'auto est en 195 et pas en 205.

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 14:25

bon ben on est pas dans la merde

avec une cale peut etre...

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 sept. 2014, 14:27

stuf a écrit :bon ben on est pas dans la merde

avec une cale peut etre...

Bof, suffira de monter du H et de tomber sur un contrôleur pas trop con.

L'autre solution que je refuse est de passer au 15p.

yannick · Message par **yannick** » jeu. 4 sept. 2014, 14:36

En même temps ça existe encore... mais bon certains H sont surement mieux

http://www.norauto.fr/voiture/0/0/0/0/1 ... /86-v.html

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 15:31

Premium Contact c'est ce que j'ai sur la BM, c'est tres bien, y compris sous la pluie.

Faut poser tant que vous pouvez encore

Wutch · Message par **Wutch** » jeu. 4 sept. 2014, 15:39

c'est "non disponible" le conti

stuf · Message par **stuf** » jeu. 4 sept. 2014, 15:43

ah ben vous pouvez plus

Firestone, c'est Bridgestone maintenant, c'est peut être mieux qu'avant...

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 5 sept. 2014, 12:56

Mamie car c'est la plus vieille des activa .

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 5 sept. 2014, 14:09

Parmi celles référencées car il doit bien en rester qui daubent quelque part.

stuf · Message par **stuf** » ven. 5 sept. 2014, 14:10

oui mais je pense pas que çà lui serve son image quand tu en parles

Greg · Message par **Greg** » ven. 5 sept. 2014, 14:13

"Jean Claude" ça lui conviendrait mieux non?

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 5 sept. 2014, 14:15

Greg a écrit :"Jean Claude" ça lui conviendrait mieux non?

Ce serait Convenant

Bordel, Jean Claude c'était le nom du break 16rs à forever 406 : outiror:

Greg · Message par **Greg** » ven. 5 sept. 2014, 14:21

serialpyro a écrit :
Greg a écrit :"Jean Claude" ça lui conviendrait mieux non?
Ce serait Convenant
Bordel, Jean Claude c'était le nom du break 16rs à forever 406 : outiror:

owwwwi Jeudemoramouuutcho!

et en effet, c'était bien ça avec l'autre ta(n)che

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 5 sept. 2014, 14:31

Qu'il a benné après un départ de feu à cause d'une gitanerie sur une durit d'essence ou dans le genre

Greg · Message par **Greg** » ven. 5 sept. 2014, 14:40

non, car il n'en voulait plus et n'arrivé pas à la vendre plus de 500€ en l'état avec une araigné HS

comment oublié les roulage à l'huile de colza dans le LHM car ça coute moin cher

dimitri61 · Message par **dimitri61** » sam. 6 sept. 2014, 07:22

Ce serait la dixième donc trouver plus vieux faut s'accrocher

. Et pour le surnom elle restera comme ça , tout le monde l'appelle comme ça

Greg · Message par **Greg** » sam. 6 sept. 2014, 08:49

tout ceci va donc lui donner de la valeur, soit 500€

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » sam. 6 sept. 2014, 10:22

dimitri61 a écrit :Ce serait la dixième donc trouver plus vieux faut s'accrocher .

Faut surtout chercher !!!

Mais effectivement c'est pas mal

Franky Four Fingers

Der Ulmer a écrit :
stuf a écrit :bon ben on est pas dans la merde

avec une cale peut etre...
Bof, suffira de monter du H et de tomber sur un contrôleur pas trop con.

L'autre solution que je refuse est de passer au 15p.

Monte des Zender Turbo

stuf · Message par **stuf** » sam. 6 sept. 2014, 19:12

Franky Four Fingers a écrit :
Der Ulmer a écrit :
stuf a écrit :bon ben on est pas dans la merde

avec une cale peut etre...
Bof, suffira de monter du H et de tomber sur un contrôleur pas trop con.

L'autre solution que je refuse est de passer au 15p.
Monte des Zender Turbo

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 10 oct. 2014, 20:30

Rip .......

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 10 oct. 2014, 20:34

Comment vas-tu, toi ?

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 10 oct. 2014, 20:38

Par miracle ( et c'est pas exagéré ) rien

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 10 oct. 2014, 20:40

C'est déjà un bon début.

Sauvable ou épave ?

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 10 oct. 2014, 21:13

Sur le toit, je doute

Message par **Der Ulmer** » ven. 10 oct. 2014, 21:16

dimitri61 a écrit :Par miracle ( et c'est pas exagéré ) rien

Oh merde !

Tu as fait des radios du dos, du cou etc. ? Si on te les refuse, déclare que tu as mal pour qu'elles soient faites, ça permet d'être plus serein les jours qui suivent...

Pas de passagers ou d'autre voiture impliquée ?

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 10 oct. 2014, 21:28

Non tout seul , et rien déclaré , le cou est déja amoché par un accident de moto

et aucune trace a part des des coupure sur un bras du au verre .

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 10 oct. 2014, 21:54

Sors vite l'épave avant que les bleus se mettent en branle et va chez ton toubib dès demain

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 10 oct. 2014, 22:01

Non mais l'accident c'était hier l'auto est a la maison depuis hier soir et je suis allé au travail aujourd'hui .

Message par **Der Ulmer** » ven. 10 oct. 2014, 22:12

dimitri61 a écrit :Non tout seul , et rien déclaré , le cou est déja amoché par un accident de moto et aucune trace a part des des coupure sur un bras du au verre .

Fais ce que je te dis, crois-moi.

Je ne te le souhaite pas, mais il arrive que des lésions apparaissent des semaines ou des mois plus tard, donc si tu veux être correctement pris en charge et indemnisé par ton assurance, il faut que tu te fasses faire un checkup dans les 5 jours.

Sinon, t'as mal partout avec l'impression d'avoir été tabassé par toute l'équipe des All Blacks ?

dimitri61 · Message par **dimitri61** » ven. 10 oct. 2014, 22:16

Non rien de rien meme pas un bleu

juste des coupure sur le bras du au verr en sortant de la voiture .
J'étais au tiers et tout seul ,j'ai rien a gagner ...