Betaillère

stuf · Message par **stuf** » dim. 24 févr. 2019, 10:51

stuf a écrit : ↑dim. 24 févr. 2019, 10:48 le volume d'une megane tu te drogues?

c'est une 7 places hein, y a trois rangées de sièges et çà mesure + de 1m de plus meme si le capot est plus grand...

2400 dm3 sans les sieges, contre 1190 pour une Megane 2

koubiak · Message par **koubiak** » dim. 24 févr. 2019, 11:18

stuf a écrit : ↑dim. 24 févr. 2019, 10:51
stuf a écrit : ↑dim. 24 févr. 2019, 10:48 le volume d'une megane tu te drogues?

c'est une 7 places hein, y a trois rangées de sièges et çà mesure + de 1m de plus meme si le capot est plus grand...
2400 dm3 sans les sieges, contre 1190 pour une Megane 2

Le volume d’une Megane, mais en sept places. C’est quand même mieux.

Koub

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 24 févr. 2019, 11:43

visiblement ca pèse un ane mort et ca consomme 3L de plus au 100 que l'espace

Et modularité pas au top

bon après ca watte plus

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 24 févr. 2019, 11:55

GPL

https://www.leboncoin.fr/voitures/1500114812.htm/

la hauteur de coffre semble vraiment petite, moi je rentre un vélo adulte dans l'espace.

koubiak · Message par **koubiak** » dim. 24 févr. 2019, 12:28

22500€

Bon par contre sympa le fait que le réservoir soit dans le plancher.

Koub

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 24 févr. 2019, 12:58

oui et à ce prix ca a 350 000kms et un moteur déjà changé

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 24 févr. 2019, 13:32

J'ai vu les nouveau classe g sur turbo ce matin. Le testeur ricain le trouvait léger avec ses 2 tonnes. Ddr

stuf · Message par **stuf** » dim. 24 févr. 2019, 20:12

J'ai pas dit qu'il fallait poser, mais c'est le seul truc qui prend un peu de volume avec une suspension évoluée

Après c'est certain qu'on peut pas mettre de plaques de placo, mais çà reste largement assez grand pour partir en vacances avec 2 chiards memes aux standards hyperprotecteurs actuels hein

seb16trs · Message par **seb16trs** » lun. 25 févr. 2019, 10:49

Stuf en mode Mercedes über alles

stuf · Message par **stuf** » lun. 25 févr. 2019, 15:14

Ben qui offre des suspensions réellement évoluées non métalliques à l’heure actuelle

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 25 févr. 2019, 15:16

Tesla :voyons:

seb16trs · Message par **seb16trs** » lun. 25 févr. 2019, 15:29

Cadillac lance une suspension magnétique

serialpyro · Message par **serialpyro** » lun. 25 févr. 2019, 17:04

Audi avait qqch dans le génre je crois

stuf · Message par **stuf** » lun. 25 févr. 2019, 21:06

CQFD, pas citroën

stuf · Message par **stuf** » lun. 25 févr. 2019, 21:09

Sinon faut carrement arreter de faire sa fiotte

Pose sur çà:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1546963619.htm/

suspension à air, GPL et V8. J'ai un pote qui a çà, je l'ai essayé c'est vraiment ultra chasse. Lui par contre roule avec une reprog ethanol, et çà watte

koubiak · Message par **koubiak** » lun. 25 févr. 2019, 22:29

stuf a écrit : ↑lun. 25 févr. 2019, 21:09 Sinon faut carrement arreter de faire sa fiotte

Pose sur çà:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1546963619.htm/

suspension à air, GPL et V8. J'ai un pote qui a çà, je l'ai essayé c'est vraiment ultra chasse. Lui par contre roule avec une reprog ethanol, et çà watte

A choisir, je préfère un P38.

Koub

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 07:48

pas moi

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 08:51

C'est un peu gros

sinon ca y est l'espace est maintenant la rougne la plus kilométrée que j'ai jamais eu

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 19:44

combien?

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 19:58

291 500kms

j'avais vendu la bx millesime à quasi 290 000kms

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 20:01

R O U G N E

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 20:04

toujours

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 févr. 2019, 20:07

Ma C4 est aussi la plus bornée que j'ai jamais eue. J'avais vendu la TRDt vers 160 000 et j'arrive à 271000. :rougne:

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 20:21

On disait pas quand c'etait neuf que "les voitures modernes, c'est pas fiable" ?

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 20:25

Ben pour le coup, l'espace c'est pas fiable

Mais c'est pas le moteur qui pose soucis

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 20:28

enfin pas fiable, tu l'as eue à combien de bornes?

seb16trs · Message par **seb16trs** » mar. 26 févr. 2019, 20:29

Sélection naturelle: les véroles fabriquées le lundi sont depuis longtemps à la casse

Puis les Mégane II et autres Laguna II ne sont vraiment plus nombreuses

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 20:32

stuf a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 20:28 enfin pas fiable, tu l'as eue à combien de bornes?

237 000kms

Mais faire une boite à 250 000kms, il y a que chez renault que tu vois ca

(hors boite auto). Mais j'ai toujours un truc à faire, une durite, un ressort d'amorto, alternateur, tableau de bord, rotule....
Et encore le moteur que j'ai est fiable, les diesels c'est tous l'enfer hors 2.0 dci

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 févr. 2019, 20:33

Wutch a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 20:32
stuf a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 20:28 enfin pas fiable, tu l'as eue à combien de bornes?
237 000kms
Mais faire une boite à 250 000kms, il y a que chez renault que tu vois ca (hors boite auto). Mais j'ai toujours un truc à faire, une durite, un ressort d'amorto, alternateur, tableau de bord, rotule....
Et encore le moteur que j'ai est fiable, les diesels c'est tous l'enfer hors 2.0 dci

Une copine en a eu un en 2.0dci. 8000€ de frais en 2 ans pour une auto de moins de 200000 bornes.

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 20:35

mais pas sur le moteur normalement

seb16trs · Message par **seb16trs** » mar. 26 févr. 2019, 20:36

C'est un engin de la période infernale de Renault de toutes manières...

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 févr. 2019, 21:04

Wutch a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 20:35

mais pas sur le moteur normalement

J'ai pas le détail des merdes, mais elle l'a revendu 3000€ et a racheté une 306 break complètement enculée à la place.

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 21:06

pourtant ca tient pas trop mal la cote les 2.0 dci

Mais étonnamment les prix des versions essence remontent

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 févr. 2019, 21:11

A côté de ça, mon ancienne chef a gardé quelques années un des touts premiers 2.2 DCi sans la moindre avarie.

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 21:17

ah ben tant que ca à moins de 80 000kms les coussinets ne posent pas de soucis

seb16trs · Message par **seb16trs** » mar. 26 févr. 2019, 21:25

Wutch a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 21:06

pourtant ca tient pas trop mal la cote les 2.0 dci Mais étonnamment les prix des versions essence remontent

Essences plus fiables ou moutonisme antidiesel?

stuf · Message par **stuf** » mar. 26 févr. 2019, 21:39

Wutch a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019, 21:06

pourtant ca tient pas trop mal la cote les 2.0 dci Mais étonnamment les prix des versions essence remontent

effet ethanol

le 2,0 turbo est plebiscité par la communautée alcoolique

j'ai d'ailleurs faillit poser sur une des dernières laguna 2 avec ce moteur

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 févr. 2019, 21:54

D'ailleurs, j'ai tenté de trouver des retex sur l'alcoolisation des EB turbo PSA. A priori c'est risqué. Et côté THP, je ne sais pas. Tu as ça Wutch ?

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 21:58

non c'est stuf l'expert ethanol

moi c'est GPL

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 févr. 2019, 22:06

Mais THP c'est de l'injection direct, je sais pas si ca marche très bien.