www.lacitroenbx.com

Je continue de postuler auprès de l'ambassade du Portugal à Montauban dans le but d'obtenir la nationalité.







puis on s'y met!





entre temps j'ai embourbé le j5

Pui mur fini à la tombée de la nuit, après le boulot.

et les finitions sont terminées (je ne parle pas de l'enduit ni de la fenêtre)





Reste donc en priorité la peinture du sol et le pose de la fenêtre.

Joli !

:jaloux:

Bien joué joao182 !

Chasse

Bravo!

Ça te revient à combien le tout?

14k de maçonnerie, 13k de toiture. 3 k d'impôts

Richesse

Beau travail, mais il va falloir redémonter pour prévoir l'abris anti-atomique en dessous

bah c'est possible, j'ai encore coulé 4m3 de béton ce week end.

phoz182 a écrit : lun. 7 mars 2022, 09:35 bah c'est possible, j'ai encore coulé 4m3 de béton ce week end.

tu es portugais ?

nordahl a écrit : lun. 7 mars 2022, 10:04

phoz182 a écrit : lun. 7 mars 2022, 09:35 bah c'est possible, j'ai encore coulé 4m3 de béton ce week end.

tu es portugais ?

verseau ascendant portugais.

J5

On rigole mais il y ici des maçons bretons purs beurre qui ont donné un nom portugais à leur boîte pour être crédibles.

C'est ça le grand remplacement

zemmour vite

phoz182 a écrit : lun. 7 mars 2022, 12:31 zemmour vite

tout est possible depuis qq jours , le choix est possible

non, notre Salut passe par le Marechal Macron, chef de guerre

Celinaze a écrit : lun. 7 mars 2022, 11:18 C'est ça le grand remplacement

Et c'est pas toi qui va le contrecarrer

J'illustre un peu l'avancée du moteur de la traction. C'est moins détaillé faute de temps, mais le boulot est fait.







Il me reste les culbuteurs à reposer, ce sera peut-être fait aujourd'hui. Ainsi que la pompe à huile à réviser.

Là ça fait pas trop neuf, mais une fois le bloc peint, ça devrait sauter davantage aux yeux

les rétros sont rafraichis





mon père a réparé les support de phares cassés





certaines tiges filetées avaient pété a ras au démontage malgré les précautions prises. Comme la pièce n'est pas plane, mon père à coulé ça dans un moule maison afin de pouvoir travailler à plat et repercer! Du gros boulot!

reprise des travaux sur le break 1100 bleu

chez certains experts en mécanique, on en plaisante pas avec la sécurité: Ici les paliers de barre stab





Heureusement j'ai toujours de la visserie d'avance et de la pièce époxiée pour mettre ça au propre.





Du coup on remet ça en ordre. C'est quand même mieux. Bien sûr j'ai fait pareil coté conducteur est des silenblocs neufs (Febi Bilstein)

Beau boulot!

Koub

Bien joué!
La Trac', un vieux rêve...

Farpait, au moins ça avance.

petit travail d'hier soir

c'est bien tout çà.
çà me donne de l'idée quand je rappatrierai la DS ... (pas tout de suite )

Il me reste la pompe à huile à réviser, c'est un gros morceau quand même. J'ai un peu la flemme

neuf

Impressionnant le travail bravo.
J'aime bien pouvoir comparer les vieux moulins comme ça ^^

Chez moi les bombes de nettoyant frein c'est telles les bières que l'on achètes en pack et que l'on fait livrer par palette
Phoz182, livre premier, XXI-V-ter


Beau boulot, mais ce vert un peu passe-partout aurait pu être remplacé par quelque chose de plus moderne, comme un rose saumon avec reflet corail, ou un jaune primevère façon jaune pipi 2CV 76 non ?

Non mais ça va pas? remarque j'ai une pare choc vert d'Ax, ça aurait dû m'inspirer

Première sortie pour essais routiers



J'ai changé pas mal de pièces:

- rotule de direction droite
- butées de suspension
- étancheité de l'échappement complète
- 5 sphères
- soufflets de vérin AR
- durite souple de remplissage d'essence

Il reste encore un peu de travail, mais elle commence à être pas mal à rouler.

Il me faut régler le FaM, remettre en état les klaxons et quelques bricoles, je ferait le réglage de phares en live pendant le CT.

J'adore !

GS