www.lacitroenbx.com

A 4000 kms, par pitié ne change que la courroie par sécurité, le reste se serait du gachis...

Oui quand les finances viendront au fur et à mesure.

442765 à commander pour la goupille qui a explosée à la depose tellement elle etait gripée.

Ah oui mais non. Je trouverai independamment une goupille vu le prix du kit l'incluant.

Depose tête allumeur.
Deux plots de morts.
Nettoyage et degraissage de tous les câbles et les connectiques de l'allumage.
Par contre j'ai un doute sur où se branche la petite cosse toute seule qui est sur le faisceau qui commande la bobine, va sur le module et sur la connectique marron au niveau du tablier.
Je ne vois rien autour.
Et ça ne redémarre pas.
Pourtant j'ai bien branché sur la tête les fils de bougies d'après l'ordre de service citroën.
Obligé de tous les enlever car tout l'allumeur et les câbles étaient ensachés dans la housse plastique dans laquelle l'huile se barrait du joint torique.

C'est clair que ça doit marcher beaucoup moins bien... Elle redémarre toujours pas? T'as changé les cables de bougies? Si les plots ont morflés de la sorte, les 2 cables au bout ne sont peut-être pas au meilleur de leur forme...

je demarre plus du tout, même pas un pet d'allumage.
je commande tout ça sur oscaro mais les prix vont du simple au double entre bosch et ducellier lol et service citro a des bugs sur les refs.

doigt http://www.oscaro.com/doigt-allumeur-va ... 3274-691-p
tete http://www.oscaro.com/tete-d-allumeur-b ... 8862-692-p
filtre à huile http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-bo ... -70222-7-p
calorstat http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- ... 9018-316-p

Pour la tête y'a pas la 1,9l 105ch carbu dans la liste oscaro, ni la Sport ni la 405 1,9l 105ch non plus... En même temps ça me paraitrait bizarre qu'elle soit différente vu que tous les autres moteurs sont cités!!! (Il ne manque à la liste que ce moteur là et le 1124 italo-greco-espagnol.)

oui rien n'est à jour mais à part le système bosch et ducellier y a pas d'autre modèles.
regarde pour le bosch comme ils sont avares :

si tu cherches des allumeur neuf j'ai un fournisseur sur St Yorre. Le gars est super pro et te trouve des allumeur neuf pour 60€, FDP et tête neuve comprise...
Il ne fait pas de Bosch, uniquement du Ducellier ou du Sagem. J'en ai foutu un neuf sur mon AX en Sagem et ça va très bien elle watt sa raSSe et fait peur au GT

Pour ta tête d'allumage (Bosch) sur la photo les deux plot "plat" c'est normal, y'a rien de cassé la dedans.

D'ailleurs à la vue de ton imprime écran de Citroen Service, l'allumeur représenté serait un Ducellier d'après la forme de la tête d'allumeur.

oui allumeur ducellier et tete bosch, vas comprendre.
en effet c'est intéressant ton plan mais l'allumeur donne bien (à moins que la capsule ne soit enculée ) donc à l'occasion oui et je passerai la tete livrée avec à quelqu'un que ça intéresse.
oui ils ont un plat les deux plots mais les deux autres sont bouffés.

Je te rassure ça peut faire encore large

J'avais une tête Ducellier tellement usé que ça avait creusé et bouffé le plastique autour, et allumage encore au top

Bah je sais plus trop du coup de quoi vient mon absence soudaine d'allumage. Puisque apparemment la fiche que je ne savais où brancher ne va sur rien.

ça doit être l'anti parasite

Une petite cosse plate noire qui se dérive du faisceau qui va à la bobine?
Sinon j'ai bien des etincelles aux bougies mais jaune pas terrible.
Les bougies ne sont soit disant pas vieilles et je les ai bien brossées.
Donc soit la bobine faiblit soit les câbles ht vieillissent et sont trop résistants soit les bougies sont passées de date soit un peu de tout. Mais le module elec marche au moins.

je pencherai plus pour un module

En effet la petit fiche noir qui va sur la bobine c'est l'antiparasite

Mais je ne peux la relier à rien de proche cette fiche.

normalement t'as un petit boitier noir maintenu vers la bobine par un écrou de 10, il a un fil au cul. Quelqu'un la peut être dégagé, je vais voir pour te trouver une photo

j'ai rien trouver en tof sur ma Bx, mais j'ai pour l'AX, c'est branlé pareil, voila:

En effet je ne lai pas. Oui merci.

Je ferai une photo sur la mienne dès que je peux car je pars il fait encore nuit et reviens et il fait déjà nuit.

Je confirme que les 2 plots qui semblent usés cest normal. Cest vendu comme ca.
Je pense aussi pour le module (classique) meme si encore des etincelles.
Mais putin fallait pas lacheter lol

Bah elle s'est bien réveillée et de s'être tapé la route du retour a fait resortir les rhumatismes mais c'est rien.
Sinon jai vu hier que la coque sur le collecteur d'échappement, où vient la gaine de rechauffage a une vis de cassée à ras par la rouille

serialpyro a écrit :Bah elle s'est bien réveillée et de s'être tapé la route du retour a fait resortir les rhumatismes mais c'est rien.
Sinon jai vu hier que la coque sur le collecteur d'échappement, où vient la gaine de rechauffage a une vis de cassée à ras par la rouille

c'est rien ça...

Oui c'est surtout que je manque de temps en ce moment. Ça va se calmer pour septembre.

Pêche du jour :

interrupteur anti brouillard avant
les faisceaux intérieur et moteur des ab
un support ab avec son ab
une trappe de vide poche de coffre
des jantes alu

Pour ceux que ça interesse c'est une tzdt clim gris quasi noir avec son attelage.
Je peux recuperer certaines pièces.

belle pêche bordel!

Pour ça j'ai souvent de la chance en casse c'est vrai.
La lame du pc avant est abîmee par contre. Dommage.
Pas les tapis que je recherche mais je trouverai.
Pour les faisceaux, belle galère à le sortir
Je vais recuperer les appuies tête en velours toujours mieux que les miens.

Récupère quand même la lame, ça se répare ce genre de truc...

Je vais voir si elel est rivetee ou agraffee.
Elle est griffee car la caisse pose par terre sans ses jantes.

elle est agrafé de manière très sale

Je te laisserai admirer comment Citroen c'est fait plaisir pour se montage clodo

Oui j'ai vu bordel. Je l'ai laissée où elle était vu la chaleur et son état.
Je poserai sur une neuve surement.

c'est NFP depuis pas bien longtemps

Dispo à lorient.
Sinon je veux l'interieur de cette tzdt vip.
Un velours sur les cotés et le milieu rayé gris.
Les fibres semblent plus courtes et moins fragiles que le mien qui fait des accros.

bordel pose et mieux, vide tout le stock!

A toi la fortune sur LBC

Pour ton intérieur, si c'est celui que je pence, il est en effet super simpa

Il est très proche du mien.
Mais je ne peux pas tout transporter dans la xantia ni n'est les moyens de le payer d'avance pour le moment ni pour la lame à 70euro.

70€ la lame! :19bdlc: