www.lacitroenbx.com

Serge57 a écrit :Cette voiture est toalement d' origine

Les répétiteurs étaient sur TOUTES les BX Export, le becquet n' était pas de série sur ces modèles mais en ACCESSOIRIE

Je confirme ma Bx viens de belgique et j'ai les répétiteurs d'origine

Laisses tomber, pantin crétin est reparti voir ses copains.

Cà me rappelle un vague endroit où on nous accusait de venir troller à tout bout de champs....... oups je m'emporte

Il était pas mal celui là, mais au fond il n'a pas tort, elle n'est pas exceptionnelle, mais bon la configuration rouge furio, TRS et export n'est pas courant, de plus c'est l'état géneral de la voiture qui est bon, on me dit souvent "elle est vraiment belle pour une bx".

Qui as dit qu'elle était exceptionnelle ? C'est pas parce qu'on présente sa bx ici qu'elle est forcément exceptionnelle. L'aileron cà ce démonte et cà ce peint si besoin quand au TZ TRisé......

Le bequet va être changé, il a mal vieillit will doit m'en envoyer un rouge

Il faudra que je vois cà une fois la bête posée (et on ira boire une mousse )

Pas de problème, j'èspère que d'ici là j'aurais reglé mon problème de joint de soupapes, parce que ça me saoule

Bayard a écrit :Le bequet va être changé, il a mal vieillit will doit m'en envoyer un rouge

t'inquiete, je t'oublie pas, c'est juste que je manque de temps, je vais essayer de te l'envoyer avant noel

Bonjour et bonne année à tous!!
En ce début d'année un petit problème avec la BX, en règlant le ralentis je me suis rendus compte que mon carbu crache de l'essence sur la droite quand j'accèlere.
J'aime bien l'odeur de l'essence quand je roule, mais j'aimerais mieux que celle çi reste dedans plutôt que de couler dans le compartiment moteur...
J'aimerais avoir l'avis des spécialistes du Solex 32 34 afin de pouvoir remedier à cela
Merci d'avance !!

Une photo de l'endroit où ça se produit

Voilà c'est dans ce coin là

Dans le doute je vais acheter une pochette de joints

C'est au niveau de ta pompe de reprise.
Ta menbrane est certainement cuite.

Pour le savoir carbu en place, moteur arrêté et boîtier d'air enlevé, accélère et regardes si tu as de l'essence qui sort de l'injecteur de reprise. Du moins, sur ma 14 je peux voir l'injecteur de reprise sur ce carbu, je ne sais pas s'il est visible.

Sinon, tu démontes ta pompe de reprise et regardes si ta menbrane n'est pas percée.

je confirme. Tres probablement la pompe de reprise.

C'est bon j'ai solutionné le problème pour le moment, mais bon je n'avais qu'une membrane de weber sous la main, jai du donc bricoler le membrane en place afin de stopper la fuite en attendant que je m'en procure une pour Solex
C'est gitan mais plus de fuite.
Il faut vraiment que je me motive a aller chez Citroën parce que entre mon retour bricolé et la membrane siliconée, je vais bientôt me faire débannir de yaro

Bayard a écrit :C'est bon j'ai solutionné le problème pour le moment, mais bon je n'avais qu'une membrane de weber sous la main, jai du donc bricoler le membrane en place afin de stopper la fuite en attendant que je m'en procure une pour Solex
C'est gitan mais plus de fuite.
Il faut vraiment que je me motive a aller chez Citroën parce que entre mon retour bricolé et la membrane siliconée, je vais bientôt me faire débannir de yaro

Bayard a écrit :C'est bon j'ai solutionné le problème pour le moment, mais bon je n'avais qu'une membrane de weber sous la main, jai du donc bricoler le membrane en place afin de stopper la fuite en attendant que je m'en procure une pour Solex
C'est gitan mais plus de fuite.
Il faut vraiment que je me motive a aller chez Citroën parce que entre mon retour bricolé et la membrane siliconée, je vais bientôt me faire débannir de yaro

Si tu vas à la Succursale tu viens me voir et on boira le café
Attention je parts en formation 15 jours, je serais là qu'à partir de Février donc.

Pas de problème, je compte passer en février

Des petites nouvelles de la BX qui continue a enchainer les bornes vaillament.
Au programme pendant les vacances, changer le tube d'échappement placé en amont du pot de détente (l'attache est en train de traverser le tube), elle fait un boucan pas possible ....
Pour la petite histoire j'étais dans le pas de calais la semaine dernière et un kéké m'a défié en golf IV tuning à un feu rouge à Arras croyant que je faisais partie de son èspèce de par le bruit sportif de mon pot , je peut légitimement pensé que la 16 à toujours ses 94 chevaux

Le Nord et les six deux

Dan l'ensemble c'est vraiment pas mal Arras, malgré le fait que la ville soit fantôme le dimanche.

C'est une belle ville et riche pour ne rien gâcher.
Les places sont magnifiques

J'y étais l'année dernière pour le concert de Radiohead

Radiohead c'est top

Connais pas

Radiohead ça donne quand même envie de te flinguer par moment, je regrette de ne pas être aller voir Metallica la bas par contre

Bayard a écrit :Radiohead ça donne quand même envie de te flinguer par moment, je regrette de ne pas être aller voir Metallica la bas par contre

C'est ça qui est bien

Bayard a écrit :Radiohead ça donne quand même envie de te flinguer par moment, je regrette de ne pas être aller voir Metallica la bas par contre

Bah non, c'est top Radiohead

Avant, y'avait Sigur Ros

"Karma police" un soir d'hiver dans la Marne sur l'autoroute sous la pluie

La dernière fois que j'ai mis les pieds à Arras, c'était pour le départ du Dakar en 2002 -2003 je crois.

Bayard a écrit :Radiohead ça donne quand même envie de te flinguer par moment

C'est clair qu'en cas de déprime, vaut mieux éviter d'approcher une corde

Bayard a écrit :"Karma police" un soir d'hiver dans la Marne sur l'autoroute sous la pluie

L'avantage de cette chanson, si tu l'écoutes quand tu wattes, c'est que tu peux attaquer super fort parce que tu te dis, "si ça passe pas, je meurs, mais c'est pas grave"

j'ai enfin pris le temps d'emballer l'aileron, je l'envoie a la poste tout a l'heure, tu l'auras samedi normalement.

je te remercis will, tu me dira combien je te dois

Bonsoir à tous.
J'ai eu un problème sur une de mes bougies, la borne s'est détachée de la bougie, elle ont 2 mois quelle peut en être la raison ?
En tout cas je n'acheterais plus NGK

La borne a été mal vissée

NGK, c' est du très bon

La borne n'est pas vissée
En fait pour t'expliquer c'est la partie sur laquelle se branche le faisceau qui s'est barrée avec le fil qui descend jusque l'electrode

Ha ouais carrément

Ben fais-toi REMBOURSER ou REMPLACER la bougie

Bah rembourser une bougie c'est de l'enculage de mouche, mais bon j'ai trouvé ça bizzarre