www.lacitroenbx.com

moi c'est le bouquet suspendu au poteau que je trouvais pas mal

stuf a écrit :

lolo83 a écrit :

Serge57 a écrit :La belle Mégane

Les belles méganes

Vous desirez un ban tous les deux?

Bin quoi on s' extasie devant ton environnement

Sympa la photo, l'EG chromé de la BX ça fait bien ancienne

Celinaze a écrit :Sympa la photo, l'EG chromé de la BX ça fait bien ancienne

Clair, c'est ce que je me dis aussi. L'antenne aussi est bien roots

J'aime bien cette bx, elle a plein de petits details qui font rougne comme çà, genre le bouchon de remplissage d'huile de GSA

a noter que Stuf n'a pas besoin d'ascenceur quand il fait un excès de ,il y a quand même 3 voitures valables sur 8 !

2 photos de plus...

Couleurs d'automne


MaSSy 91 Ghetto Syle tu peux pas test

question bête: suite à une critique d'un expert bien connu, comment faites-vous pour reconnaître sur des photos des TRX des pneus que porte l'auto en ce moment?

probablement notre expert faisait référence à la premiere photo sur le premier post de ce topic

MXL

Sérieux, je en vois rien, surtotu que je viens de me taper 1L de bière

On s'en fout des pneus
MXL, TRX à la poubelle c'est de la merde

Ludo16S a écrit :On s'en fout des pneus
MXL, TRX à la poubelle c'est de la merde

en neuf c'était très bien

Pour l'époque oui il y a 20 ans

Les miens on toujours fini par se déformer.

Je préfère de loin les nouveaux Michelin, il faut vivre avec son temps

Sympa les photos !

Ludo16S a écrit :Pour l'époque oui il y a 20 ans

Les miens on toujours fini par se déformer.

Je préfère de loin les nouveaux Michelin, il faut vivre avec son temps

Seb a quelques difficultés avec cette notion

Celinaze a écrit :Sympa les photos !

Ah enfin un commentaire sympa

Je me sers de cette Bx tous les jours en ce moment depuis que je l'ai immatriculée

c'est du bonheur

Par contre j'ai pas mal watté, et avec les bouchons, conso 9 litres/ 100 cette semaine

Je tente un plein sans wattage pour faire une conso normalisée, c'est dur

Ludo16S a écrit :Pour l'époque oui il y a 20 ans

Les miens on toujours fini par se déformer.

Je préfère de loin les nouveaux Michelin, il faut vivre avec son temps

j'ai jamais dit le contraire t'es bouché ou quoi? t'as déjà vu un gommard qui soit bon 20 ans?

c'est vrai que le MXV, en plus de sécher comme les autres, se déforme gentiment

gobby a écrit :

Ludo16S a écrit :Pour l'époque oui il y a 20 ans

Les miens on toujours fini par se déformer.

Je préfère de loin les nouveaux Michelin, il faut vivre avec son temps

Seb a quelques difficultés avec cette notion

justement, tu dois être content du dernier gayclic que t'as téléchargé sur ton iphone?

seb16trs a écrit :

gobby a écrit :

Ludo16S a écrit :Pour l'époque oui il y a 20 ans

Les miens on toujours fini par se déformer.

Je préfère de loin les nouveaux Michelin, il faut vivre avec son temps

Seb a quelques difficultés avec cette notion

justement, tu dois être content du dernier gayclic que t'as téléchargé sur ton iphone?

Le seul iphone qui a pour fond d'écran une GS break

seb16trs a écrit : j'ai jamais dit le contraire t'es bouché ou quoi? t'as déjà vu un gommard qui soit bon 20 ans?

On s'est mal compris
A choisir entre les 2 en neufs, il n'y a pas photo, je prends direct les derniers energy saver.

stuf a écrit :

Celinaze a écrit :Sympa les photos !

Ah enfin un commentaire sympa

On n'a même pas besoin de la dire, tu le sais déjà qu'elle est belle cette "Ferrari"

gobby a écrit : Seb a quelques difficultés avec cette notion

Je ne dirais rien... je roule en BX

Ludo16S a écrit :

gobby a écrit : Seb a quelques difficultés avec cette notion

Je ne dirais rien... je roule en BX

sur mon bigophone j'avais mis le tachy pèse-personne fond orange de ma GS

Bon j'ai récupéré un tweed gris chez Henchman hier soir ( merci à lui)

Je l'installe quand je peux, probablement la semaine prochaine

C'est kéké, mais le tissus d'origine est completement chibré sur le siege conducteur, qui s'est encore un peu plus déchiré la semaine derniere, je peux pas rester comme çà et le tweed a le merite de bien s'accorder avec l'auto en plus d'etre resistant

stuf a écrit :Bon j'ai récupéré un tweed gris chez Henchman hier soir ( merci à lui)

Je l'installe quand je peux, probablement la semaine prochaine

C'est kéké, mais le tissus d'origine est completement chibré sur le siege conducteur, qui s'est encore un peu plus déchiré la semaine derniere, je peux pas rester comme çà et le tweed a le merite de bien s'accorder avec l'auto en plus d'etre resistant

Tu vas être la risée de Patrick

Der Ulmer a écrit :

stuf a écrit :Bon j'ai récupéré un tweed gris chez Henchman hier soir ( merci à lui)

Je l'installe quand je peux, probablement la semaine prochaine

C'est kéké, mais le tissus d'origine est completement chibré sur le siege conducteur, qui s'est encore un peu plus déchiré la semaine derniere, je peux pas rester comme çà et le tweed a le merite de bien s'accorder avec l'auto en plus d'etre resistant

Tu vas être la risée de Patrick

Pour le moins ,tu vas en entendre parler

bin trouver un interieur comme le mien en bon etat, va falloir se lever tot

en bon etat j'ai que l'assise de la banquette, en etat correct uniquement le siege passager, et sinon le siege coducteur est tres fatigué aussi bien au niveau de la mousse, et le haut de dossier de la banquette est mort bouffé par le soleil.

photo prise ce WE dans la campagne du 77

stuf a écrit :

photo prise ce WE dans la campagne du 77

je connais cet endroit

Mais il manque encore la photo CGT

J'ai changé l'interieur.

C'est plutot chasse je suis content, çà fait pas mal du tout finalement ce tweed. Je l'ai lessivé completement il est presque comme neuf. Je prefere çà à mon interieur d'origine tres abimé au final, meme si c'est pas dans mes habitudes de ne pas garder l'origine

photos plus tard, j'aurai pas le temps d'en faire surtout qu'il reste à monter les contreportes ( curieusement meme avec celles d'origine çà choque pas du tout, mais je veux un truc assortit quand meme) que je n'aurai pas le temps de monter avant un moment

Des photos et vite

BX en panne dans un sous sol

çà fait des flammes par le carbu, probablement le module

je verrais çà la semaine prochaine, faut que j'en commande un :enfer:

je vais prendre une bobine aussi tant qu'à faire, mais si çà redemarre pas je suis dans la merde

stuf a écrit :BX en panne dans un sous sol

çà fait des flammes par le carbu, probablement le module

je verrais çà la semaine prochaine, faut que j'en commande un :enfer:

je vais prendre une bobine aussi tant qu'à faire, mais si çà redemarre pas je suis dans LA MERDE

Tu te démerdes comme tu veux,mais il est hors de question que l'emblème du forum reste en rade

Le barbecue te colle à la peau

stuf a écrit :BX en panne dans un sous sol

çà fait des flammes par le carbu, probablement le module

je verrais çà la semaine prochaine, faut que j'en commande un :enfer:

je vais prendre une bobine aussi tant qu'à faire, mais si çà redemarre pas je suis dans la merde

Non

Avant de faire des frais peut-être inutile, demonte ta tête Delco et regarde si le rotor dedans ne tourne pas dans le vide

Bon grâce au gaulois leo j'ai récupéré une bobine et un module qui marchent bien... donc si c'est pas une simple noyade de carbu, j'ai de quoi réparer dans la semaine.

je veux pas dire mais des flammes qui sortent du carbu ca ressemble a un calage foireux..... tu as vérifié ta delco?

Etonnant en effet, ça ressemble bien à un soucis d'allumage.

L'allumeur est bien fixé, il ne s'est pas décallé?

A l'époque où mettait un max d'avance, il a du oublier de serrer le boulon de l'allumeur

JCM a écrit :A l'époque où mettait un max d'avance, il a du oublier de serrer le boulon de l'allumeur

merde, çà se recale facilement çà?

ou je trouve le moins pire compromis à taton