www.lacitroenbx.com

Je pense pas etre borné sur ce point.
Je roule aussi avec des autos récentes, et en effet c'est nettement plus appréciable au quotidien car aucun travaux à penser, on s'en fout de la garer n'importe où, mieux insonoriser, plus d'option (gadgets) etc.

Mais pour l'instant, je préfère rouler avec une "youngtimer", je prends beaucoup de plaisir à rouler dans une bx enfin valable! C'est si bon de rouler différement..

Enfin bref, c'est pas les autos récentes qui me dérangent, c'est le fait de trouver des qualités à cette corsa

Ben honnetement t'es borné quand même, cette corsa a des qualités tout de même.

nono28 a écrit : Enfin bref, c'est pas les autos récentes qui me dérangent, c'est le fait de trouver des qualités à cette corsa

Ouais, c'est çà t'es pas borné

Pas de qualité? C'est juste une citadine dans la moyenne haute de sa catégorie, dans une livrée plutot haut de gamme super équipée, et gratuite dans le cas qui nous interesse, mais c'est pas grave

Quelle objectivité, on dirait un vieux citroeniste

et puis ta Bx on est assez loin du youngtimer quand meme, autant une belle serie 1 je dis pas, mais un turbo fioul serie 2 malgré tout le respect que j'ai pour la bx en général et les qualités du modele heu... C'est pas parcequ'une auto devient vielle qu'elle devient automatiquement un youngtimer, c'est le nouveau terme à la mode pour se justifier de rouler en rougne et se persuader d'etre différent c'est çà?

stuf a écrit :

nono28 a écrit : Enfin bref, c'est pas les autos récentes qui me dérangent, c'est le fait de trouver des qualités à cette corsa

Ouais, c'est çà t'es pas borné

Pas de qualité? C'est juste une citadine dans la moyenne haute de sa catégorie, dans une livrée plutot haut de gamme super équipée, et gratuite dans le cas qui nous interesse, mais c'est pas grave

Quelle objectivité, on dirait un vieux citroeniste

et puis ta Bx on est assez loin du youngtimer quand meme, autant une belle serie 1 je dis pas, mais un turbo fioul serie 2 malgré tout le respect que j'ai pour la bx en général et les qualités du modele heu... C'est pas parcequ'une auto devient vielle qu'elle devient automatiquement un youngtimer, c'est le nouveau terme à la mode pour se justifier de rouler en rougne et se persuader d'etre différent c'est çà?

Pour avoir roulé dans des rougnetimer au quotidien, puis dans des watteuses récentes, et actuellement dans une citadine neuve, et gratuite fournie par mon employeur, y'a pas photo. Le neuf c'est top, si c'est gratos c'est encore mieux. Et si y'a la carte total c'est parfait.

Ceci dit, vendredi je vais bosser en Panhard, je baverai certainement devant les BX TD et XM TD12 dans les bouchons. La rougne très ancienne est un bon moyen d'apprécier à sa juste valeur une rougnetimer :dtm:

Rougnetimer c'est bon çà

Ba j'ai eu l'occasion de l'essayer, et j'ai pas aimé

Ensuite, oui c'est peut etre parce que j'ai des critères de citroenistes que je l'apprécie pas des masses cette corsa.. Mais pour te prouver le contraire, parlons de ses concurrentes allemande, je préfère par exemple la nouvelle Polo de Vw. Esthétiquement, question de gout mais je préfère le coté dynamique de la polo. Intérieur, avantage à la corsa qui est plus consensuelle que la polo, mais qualités des matériaux en dessous de la polo. Habitabilté, je peux pas trop en parler, je ne suis pas monté derrière ni vu le coffre.
Conduite : insonorisation équivalente, mais moteur plus agréable sur la polo, commande de boite extremement précise et une bonne tenue de route.

Bref, j'avais peut etre pas la meme finition que ta corsa sur celle de mon essai, mais bon..


Concernant ma tzdt, ce qui est agréable, c'est de rouler avec une belle auto qui est généralement complètement massacrée.. C'est ce que j'appelle rouler différement
Je n'ai pas la prétention d'avoir des autos parfaites, mais ce ne sont pas des poubelles non plus


Pour finir, je n'ai jamais dis qu'il n'était pas appréciable de rouler avec des autos récentes ou neuves, bien au contraire!

Seulement dans mon cas, je préfère rouler en anciennes des années 80/90 (désolé pour le raccourci youngtimer, j'avais mis les guillemets précédement pour ca), et quand j'en aurais marre, on verra bien

J'arrete de pourrir ton topic

nono28 a écrit :Ba j'ai eu l'occasion de l'essayer, et j'ai pas aimé

Je crois bien que Stuf s'en cague totalement

Son employeur lui octroie une auto neuve gratuite et paye pour les frais roulants, cette auto qui ne ressemble pas à une C2 Entreprise blanche 2 places avec le logo de la boîte sur les portes lui est de plus exclusive, il n'adopte donc pas le même raisonnement que s'il avait eu à l'acheter avec ses deniers.

Moi qui ait usé des voitures de location, j'appréciais certains modèles plus que d'autres; de là à en acheter un...

C'est clair ! Si demain on m'offre une golf ou même une Ibiza pour rouler gratos je l'utiliserais avec joie

Et en plus a part le bruit vraiment degueulasse du moteur à l'accelleration, elle est vraiment pas mal tres objectivement

Mais je la regarde pas avec les yeux de quelqu'un qui a posé 18000 euros ( ) sur une corsa et qui veut se persuader que c'est la meilleure voiture du monde, mais comme un utilitaire qui m'est mis à disposition pour lequel je ne paie strictement rien ( sauf l'essence des vacances et encore pas le premier plein ) et comme le dit Jolifolasse c'est une auto qui fait pas voiture de chantier donc çà me va et je vois pas plus loin que çà, les autres citadines je m'en cogne completement aussi

bref pour le moment mon centre d'interet est plutot ma Cx

stuf a écrit :Mais je la regarde pas avec les yeux de quelqu'un qui a posé 18000 euros ( ) sur une corsa et qui veut se persuader que c'est la meilleure voiture du monde

En gros, quand tu vas faire ton tiercé le dimanche, tu y vas en 560

Jolitorax a écrit :

stuf a écrit :Mais je la regarde pas avec les yeux de quelqu'un qui a posé 18000 euros ( ) sur une corsa et qui veut se persuader que c'est la meilleure voiture du monde

En gros, quand tu vas faire ton tiercé le dimanche, tu y vas en 560

chercher le pain

De ce point de vue là, complètement d'accord!



Pour la Cx,

Ca ne vaut pas une bonne Twingo 16v

Hier j'ai watté de nuit en Cx 2200 admission libre et sans echappement: Hell on Wheels

ce 2.2 de 112 cvx watte

stuf a écrit :ce 2.2 de 112 cvx watte

110ch

CX

Enfin ce WE, les Citroën se sont fait transporter sur un plateau porte-voiture Mercedes :L

Qualité allemande

Cette CX va de mieux en mieux:

- changement des organes hydrauliques suivants prélévés sur une donneuse de 40000 kms:

Conjoncteur, pompe hydraulique, vanne de prorité, regulateur centrifuge de diravi, et aussi changement de l'autre bielette de direction qui avait du jeu Le carbu avait aussi été prélevé sur la donneuse, et ma foi elle fonctionne le plus possible qu'une neuve .

Il reste la diravi à changer, je l'ai çà devrait etre fait la semaine prochaine.

J'ai plein de pieces neuves que je pourrais monter: verins arriere, correcteurs de hauteur, doseur de freins... mais çà attendra, tout marche tres bien.

une petite photo



CX

paluche

Ces enjoliveurs seraient mieux sur la mienne





Bien jolie quand même, malgré les baguettes

les baguettes subliment la ligne de la Pallas, je méprise la doctrine du sansbaguettisme

Et moi j'arrache les b_aguettes des poRtes :dtm:

Beaucoup de travail pour une auto que tu voulais vendre

Elle est belle

nono28 a écrit :Beaucoup de travail pour une auto que tu voulais vendre

Elle est belle

Je ne la vendrais qu'en parfait odre de marche pour attirer les riches Hollandais sachant que le budget est quasi nul, c'est plus de la recup et de l'echange de bon procédés et du temps.

et puis j'en profite un peu avant la mauvaise saison, elle est vraiment agréable à rouler.

Heu... quand tu la vends, je t'envoie un jeu d'enjolo. de Super en TRÈS BON ÉTAT et tu me dis ce que je te dois pour les moon-discs, d'acc. ?

Trefix a écrit :Et moi j'arrache les b_aguettes des poRtes :dtm:

Oo

le principal, dans tout ça, c'est d'arriver à Béziers la veille

bricofoy a écrit :

Trefix a écrit :Et moi j'arrache les b_aguettes des poRtes :dtm:

Oo

le principal, dans tout ça, c'est d'arriver à Béziers la veille

Jolie contrepétrie

Trefix a écrit :Heu... quand tu la vends, je t'envoie un jeu d'enjolo. de Super en TRÈS BON ÉTAT et tu me dis ce que je te dois pour les moon-discs, d'acc. ?

En cas de vente je pense que les moon discs feront la différence entre 2 belles autos affichées à prix réaliste pour l'etat, donc non je les garde

et j'ai les etoiles etat neuf dans le coffre

stuf a écrit :et j'ai les étoiles état neuf dans le coffre

Raison de plus pour ne pas laisser partir les moons... Mais c'est vrai que je ne suis pas batave (et que la 2200 n'est pas roulante, pour le moment, même si ça me gave grave de ne pas avoir plus de temps à lui consacrer)

Ceci dit, si tu changes d'avis...

A+

Alors ça, un jeu d'enjoliveurs de 2200, ça vaut un paquet de sous maintenant

Je les avais demandés à Nordhy mais n'avais pas de quoi poser sur le moment... Plus tard c'était trop tard

Ouais j'ai POSE

bon demain: changement de la diravi

et j'ai commandé la petite pieuvre chez Auch, 2x moins cher que Basis

elle est partie, changement prévu pour le depart ce WE

stuf a écrit :j'ai commandé la petite pieuvre chez Auch, 2x moins cher que Basis

Ca il faut le faire savoir car entre le prix et la qualité d'origine, il faut montrer à Citroën qu'on veut bien acheter chez eux !!!

Je plussoie !

Vu le prix de leurs sphères, même si j'en suis très satisfait je ne poserai plus que sur des IFHS !!!

Trefix a écrit :Je plussoie !

Vu le prix de leurs sphères, même si j'en suis très satisfait je ne poserai plus que sur des IFHS !!!

Re plussois tout ça moi aussi, je ne pose plus que sur du IFHS pour les BX, rapport qualités/durée/prix très correcte (le meilleur?)

Moi je ne plussoie pas, je ne pose sur rien du tout à part de temps en temps un tour dans la benne de ferraille de la concession la plus proche, et je me regonfle mes sphères avec mon appareil fait maison.

belle machine comme j'aime d'ailleurs

stuf a écrit :Ouais j'ai POSE

bon demain: changement de la diravi

et j'ai commandé la petite pieuvre chez Auch, 2x moins cher que Basis

elle est partie, changement prévu pour le depart ce WE

Bon bah finalement la diravi ce sera pour plus tard

La CX est tombée en panne avant le hangar