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C'est tout ?

Mais c'est juste le marquage qui a été fait différemment lors de la fabrication par rapport au sertissage, tu t'en fous. ,

Bon il rentre pas naturellement dans le logement si je suis les fleches.
Donc j'essaie en le mettant comme l'ancien. On verra si l'essence à du mal à arriver.

Euh les flèches c'est le sens du carburant, pas celui d'emboitement dans le logement.

Je sais mais bon, c'est un peu daubé comme pièce. Comme d'hab.

Donc pour le moment montage dans le mauvais sens et elle ne cale pas. J'ajouterai un filtre dans ma prochaine commande...

Bon fin de cette journée pas terrible.
Au final:
-collier de la cafetière replacé correctement.
- echappement aligné (l'intermédiaire était monté trop à l'horizontale, ça foutait le bordel pour l'étanchéité)
- filtre à essence posé en provisoire. J'en reprends un neuf.
-filtre à air contrôlé. Il était neuf, je garde en stock le nouveau.
- 4 bougies multirlectrodes posées.
Saloperie de pluie!

Ca avance tranquillement

ça ne devrait pas lui faire de mal.

Intervention rapide ce soir après le boulot.
Filtre à essence neuf et dans le bon sens (bonjour la pression qu'il y avait dans celui à l'envers...)

Et il m'a pris l'envie de répéter ce que j'ai fait sur la sport au niveau de l'arbre à cames. A savoir changement des joints de graisseurs (une fois l'arbre mal lubrifié c'est trop tard), ça n'était pas de trop vu la gueule des anciens.
Par contre la nuit tombant j'ai fait une boulette (comme d'hab) au niveau du joint de cache culbuteurs...ça pisse comme un panier percé!

Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas de conneries. :stuf:

Ça devient récurrent
Bon je verrai demain à la lumière du jour.

S'il n'y avait pas d'échec, il n'y aurait pas d'apprentissage et visiblement, t'as énormément envie d'apprendre.

Bon courage.

Allez cet aprem:
-vérification du joint de cache culbu et effectivement ça manquait de serrage. On verra au prochain démarrage, j'ai reserré sans écraser.
- nettoyage de tout ce qui peut l'être à l'avant. C'est facile, c'est gras PARTOUT!
- début de changement des freins, rien de spécial, 1 heure par vis de disque...comme d'hab! Ma petite flamme au gaz est tombée en panne, je n'ai pu faire qu'un côté. Évidemment, pas de vis avec les nouveaux disques (Bosch). Je passe commande...

Pour les vis tu n'aurais pas eu plus vite fait d'aller au Norauvert du coin ?

Oui je vais voir demain matin.

Ça ne vient pas au tournevis à frapper ?

On avait fini par les percer quand on avait fait ma 16 Soupapes chez JCM.

Elles ont foiré.
J'ai fini par chauffer, percer, extracteur de vis cassées etc.
Mais bon, je m'en doutais dès le depart.

J'ai toujours eu du bol avec ça, ça a toujours fini par venir.

On fait une moyenne, j'ai souvent été obligé de les massacrer pour les sortir
Bon la vu la gueule qu'elles avaient ça m'a pas étonné, les disques ont été montés il y a loooooongtemps!

Bon allez, les freins c'est réglé. Un foret neuf à quand meme bien aidé.

Du coup j'ai pu attaquer une de mes bêtes noires:



Je ne pense pas aller jusqu'au filtre, je me connais je vais encore en perdre des bouts.
3 bouchons faits, le quatrième refuse de sortir.
Je pose les outils et vais me calmer. On finira ça en début de semaine prochaine.

Tu as raison, c'est pas rare que ça vienne après une pause.

Oui si il voulait sauter tout seul dans le week-end ça m'arrangerait!
D'ailleurs en cherchant sur le net je suis tombé sur un post de Wutch qui explique avoir galéré aussi et s'être planté le tournevis dans le doigt. Ben bordel j'ai eu exactement la même cet aprem! Ça va me lancer pendant un moment!

Je ne m'en souviens pas

Oui c'est le genre de trucs qui passent à force de rougner...

Pas pressé d'avoir à le faire.
Bon courage.

Merci, c'est mon troisième.
Le premier est mort pour la science.

C'est reparti pour un tour.

J'ai pu avoir le dernier joint du repartiteur de debit. En revanche le remontage se passe mal. Le dernier ecrou de durit HP (en haut, côté gauche) refuse obstinément de prendre. Donc entre moult tentatives j'ai fait autre chose. J'ai d'ailleurs fini par caler, on verra demain...

Malgré tout, j'ai pu tester ma sphère de conjoncteur, elle est bonne pour la poubelle (10 bars):



Heureusement j'en ai une meilleure dans le stock familial (40 bars):



J'en ai également trouvé deux pour l'avant (50 et 52 bars avec petit amortisseur). Faudra que je testiboule les arrières.

J'ai aussi vidangé le bocal LHM et commencé à reprendre une bidouille de la petite pieuvre. Faut que je commande le T en alu chez technocitro.



Et pour finir, un petit truc en cosmétique. Dommage il n'a pas son anneau. Et je l'ai entendu craquer au montage...

Il me semble qu'il y a des refabrications pour le liseré

Faudra que je regarde alors. Enfin, si il n'explose pas!

Ah et sinon j'étais tout content de trouver un éclairage de plaque avec languettes non pétées pour changer celui qui pendouillait. Devinez ce qu'il s'est passé?

...

ici par exemple, mais ca pique

https://www.vintage-citroen.fr/a-517716 ... escription

à voir chez d'autres.

moins cher chez bxparts :

https://www.bxparts.eu/fr/interieur/107 ... rouge.html

Je crois que De Snoek l'a en bague noire.
Si celui là explose j'y passerai, malgré le tarif...
Edit: oups c'est le premier lien

Wutch a écrit : lun. 3 mars 2025, 18:57 moins cher chez bxparts :

https://www.bxparts.eu/fr/interieur/107 ... rouge.html

Non c'est pareil, BXPart affiche un prix HT.

J'ai acheté cette refab, elle est honnête.

Der Ulmer a écrit : lun. 3 mars 2025, 19:20

Wutch a écrit : lun. 3 mars 2025, 18:57 moins cher chez bxparts :

https://www.bxparts.eu/fr/interieur/107 ... rouge.html

Non c'est pareil, BXPart affiche un prix HT.

Ah merde, j'ai pas fait gaffe

Les vieilles rougnes dès que t'y touches , c'est comme les livres dans les films, ça part en poussière.

la mousse de mes sieges laisse une belle poussière orange d'ailleurs à chaque trajet

gobby a écrit : lun. 3 mars 2025, 19:33 J'ai acheté cette refab, elle est honnête.

Je vais aussi poser, le pommeau éclaté de la mienne me donne l'impression d'être dans un casse auto, ça me rend dingue.

stuf a écrit : lun. 3 mars 2025, 19:55 la mousse de mes sieges laisse une belle poussière orange d'ailleurs à chaque trajet

Oui, l'age commence à se faire sentir