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stuf a écrit : ven. 22 sept. 2023, 16:27 les supports moteur présentement
et accessoirement une chèvre et un aide

bon je vais faire çà comme çà.

SI t'as besoin besoin d'une chèvre, je t'en prête une volontiers, si Wutch n'a pas

La boite est tombée.

petite frayeur à la depose de l'embrayage malgré mon calage çà a bougé un peu l'outil denté amazon a rippé, et j'ai mesuré un depassement de chemise de 0,20 pour 0,17 max apres avoir enlevé les brides. Mais c'est retombé en dessous de 0,15 apres nouveau bridage. donc après demande de conseil aux Sages on laisse comme çà n'est pas du joint papier.



L'ensemble VM / embrayage faisait la gueule, çà fera du bien, a voir si le rectifieur fait aussi les VM mais çà fait une trotte j'aurais du prevoir de demonter çà avant d'emener la culasse, mauvais timing. je vais dejà deglacer au papier de verre et voir.

et le spi de vilo fait plus que suinter...






Moralité: c'est la seconde fois que sur une auto n'ayant pas roulé des années j'ai tous les joints toriques à changer, donc les sorties de grange peu kilométrées c'est bien, mais le pere noel n'existe pas çà nécessite aussi un travail en profondeur.

Bon aujourd'hui c'est remontage de la culasse

çà s'est tres bien passé

on commence par le rodage des 8 soupapes, çà m'a pris environ 2h30 pour bien faire, en prenant soin de ne pas me planter dans les ensembles bien trié, et le nettoyage aux US des éléments, là aussi faut pas se mélanger les pinceaux.





Apres un nettoyage poussé pour évacuer tous les restes de pate a roder, on remonte avec l'outil Facom qui va bien:



Placement des demies lunes:


Hop c'est presque bloqué:



Bien sur avant çà on a posé le joint de queue de soupapes, et la rondelle qui fait semelle entre le ressort et la culasse, on voit le JDQS à droite a coté de la soupapes bloquée par ses demies lunes:



Le JDQS est assez chiant a mettre il y a un petit guide fourni dans la pochette, et faut ensuite enfoncer avec une douille de 11 et tapoter un peu, bien sur faut vraiment que çà soit droit...

une fois tout posé ,



on met les pastilles de reglages qu'on a bien repertorié suite aux calculs vus plus tot:





puis les poussoirs:





On repose l'AAC et ses poussoirs, j'ai POSE sur une petite clé dynamométrique pour tout serrer au couple, là les paliers d'AAC:



Et c'est fin, serrage aussi de la poulie d'AAC au couple, pose du joint spi neuf aussi.



ensuite, verification du jeu aux soupapes: il est parfait sur tout sauf 2 soupapes d'admission ou j'ai entre +0,05 et +0,07 par rapport à la bonne valeur du coup faut que je calcule avec les pastilles que j'ai si je peux reprendre le jeu, sinon çà restera comme çà.

Enculage de mouches

Mais putain c'est beau

Bien!!

Bravo!

Merci

Aujourd'hui nettoyage du bloc, changement du joint spi de vilebrequin :



Nettoyage, deglaçage, montage et serrage au couple du VM:





Centrage du disque, montage du mécanisme, serrage au couple









çà fait du bien de commencer à remonter

mais là je vais etre bloqué car je dois changer le joint de la queue de boite et çà arrivera pas avant une semaine. me reste la boite à nettoyer par contre çà va etre l'enfer çà

Fais gaffe, à autant bosser dessus, tu vas finir par t'y ré-attacher.

Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

stuf a écrit : mar. 26 sept. 2023, 20:57 Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

tu as des problèmes en dessous du bas ventre pour compenser ?

nordahl a écrit : mar. 26 sept. 2023, 22:51

stuf a écrit : mar. 26 sept. 2023, 20:57 Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

tu as des problèmes en dessous du bas ventre pour compenser ?

Ce manque d'ouverture d'esprit quand on a été méprisé dans le monde de la collection comme l'ont été les amateurs de CX...

Encore un parvenu qui oublie d'où il vient

stuf a écrit : mar. 26 sept. 2023, 20:57 Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

C'est pas courant comme envie ça

en effet y en a une à redemarrer à 600€ dans le 95 qui me fait de l'oeil, je suis en train de peser le pour et le contre entre çà et la BX

et une neuve à 7500€ en belgique pas pres d'etre demarrée celle ci.

Sinon boite nettoyée, hier à 22h au karcher c'etait poetique

finition à la brosse vaisselle, c'est nickel plus un atome de gras je mettrais des photos.

je vais etre bloqué par les pieces en attente là

la voilà presque prête à reprendre sa place, pas mal de temps de brossage apres le karcher pour en arriver là:





au final, la voiture est presque aussi crade que ne l'etait la CX. moins d'épaisseur de gras sur le berceau mais çà reste impressionnant pour les kms, dont je ne doute pas vu l'usure globale du moteur qui est quasi nulle.

stuf a écrit : mer. 27 sept. 2023, 09:46 en effet y en a une à redemarrer à 600€ dans le 95 qui me fait de l'oeil, je suis en train de peser le pour et le contre entre çà et la BX

et une neuve à 7500€ en belgique pas pres d'etre demarrée celle ci.

Du temps où mon pater était en activité, lors d'une succession il était tombé sur une Solara qui affichait 6000 kms

j'aurais posé

Tu vas me faire un remplissage complet de ta boîte d huile. Pour ensuite la revider avant l huile définitive pour virer l eau que tu as faire rentrer dedans

stuf a écrit : mer. 27 sept. 2023, 07:43

nordahl a écrit : mar. 26 sept. 2023, 22:51

stuf a écrit : mar. 26 sept. 2023, 20:57 Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

tu as des problèmes en dessous du bas ventre pour compenser ?

Ce manque d'ouverture d'esprit quand on a été méprisé dans le monde de la collection comme l'ont été les amateurs de CX...

Encore un parvenu qui oublie d'où il vient

Encore un stuf qui demarre au 1/8 de tour....

nordahl a écrit : mer. 27 sept. 2023, 11:17

stuf a écrit : mer. 27 sept. 2023, 07:43

nordahl a écrit : mar. 26 sept. 2023, 22:51

stuf a écrit : mar. 26 sept. 2023, 20:57 Bof, j'ai envie d'une Talbot Solara SX en ce moment

tu as des problèmes en dessous du bas ventre pour compenser ?

Ce manque d'ouverture d'esprit quand on a été méprisé dans le monde de la collection comme l'ont été les amateurs de CX...

Encore un parvenu qui oublie d'où il vient

Encore un stuf qui demarre au 1/8 de tour....

le second degré n'est pas qu'une température

stuf a écrit : mer. 27 sept. 2023, 09:46 en effet y en a une à redemarrer à 600€ dans le 95 qui me fait de l'oeil, je suis en train de peser le pour et le contre entre çà et la BX

et une neuve à 7500€ en belgique pas pres d'etre demarrée celle ci.

j'ai envie d'acheter cette solara!

je vais la voir samedi si elle est toujours là

C'est chouette une Solara

elle est vendue

Bon j'ai nettoyé plein de trucs ce soir comme je peux pas remonter la boite, çà commence à etre pas mal




J'ai refais le tri des pastilles de soupapes aussi et je tombe sous les 0,23 pour 0,20 pour les deux soupapes d'admissions qui etaient plutot à 0,28, sachant qu'une marge de 0,05 est tolérée je suis content

garde les anciennes pastilles, ca servira peut être dans 10 ou 15 ans

oui je vais les garder.

Super taf Stuf et parfaitement documenté un réel plaisir à suivre

tu as trouvé les pastilles chez un revendeur en particulier ou bien chez le rectifieur?

Pieces compétition

Batteux competition le site.

par contre c'est de 0.05 a 0.05 plutôt que 0.025 mais dans mon cas c'est bien allé, juste un foirage sur une pastille je comprends pas pourquoi sans doute la précision de mon pied à coulisse numérique.

Les mesures au 50 eme...dependent fortement de la température.......

On les fait a 20 degres c . Et pied a coulisse stabiliser en température

oui c'est la temperature dans le garage.
çà devrait aller je pense en tout cas c'est bien mieux qu'avant, ou j'avais 0,15 / 0,2 de jeu trop important sur la plupart des soupapes.
En grattant les restants de joints d'echappement, j'ai trouvé une probable trace de fuite, qui doit expliquer mes pétarades à la décélération.

Sinon, gros décrassage du carbu, de l'allumeur, montage à blanc juste pour la photo



Et merci lolo pour tes encouragements.

Tu bandes, hein ?

Plus pour une BX

Du beau travail en tout cas. Ca doit etre satisfaisant de voir le resultat.

Tiens, un Weber de 16 à starter manuel ?

Le nettoyage de boite j'ai fait aussi, c'est fastidieux mais bon ça se fait.

Superbe boulot en tout cas.

as tu pris soin de bien huiler toutes tes pièces mobiles au montage? Je vois pas d'huile, du coup ça m'inquiète.