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bon, voilà ma 16S noire, c'est une 92,238000 km et des brouettes,et elle rupte toujours en 5 .quand je serais decidé, elle aura le droit a une peinture complète.
place aux photos:







voilà de quoi faire un boucan d'enfer, en plus de l'intermediaire supprimé

avec loa 206CC de mon oncle

un moteur dans son jus, jamais ouvert :gni:

je viens de lui faire sa vidange, j'ai changé lees joints et filtres du repartiteur ainsi que les tuyaux d'essence qui etaient craquelés.

On voit pas les photos

La 16s, que de bons souvenirs...

ca y est, c'est fait !

C'est vrai qu'une peinture ne lui ferait pas de mal ,les jantes ne sont pas terrible ,sinon bravo pour le moteur il est reluisant

Ce sont des jantes de Xsara VTS, non ?

oui, c'est des jantes de xsara vts, je la trouvait un peu "fade" avec ses jantes d'origine, et j'avais que ca sous la main, ou des gti 1L9,mais j'ai gardé celles d'origine;

lolo83 a écrit :sinon bravo pour le moteur il est reluisant

je l'ai nettoyé depuis, j'en avait marre d'avoir les mains degueulasses des que je levait le capot, j'ai aussi change le joint de cache aac

willcoyote a écrit :oui, c'est des jantes de xsara vts, je la trouvait un peu "fade" avec ses jantes d'origine, et j'avais que ca sous la main, ou des gti 1L9,mais j'ai gardé celles d'origine;

Non non c'est celles des premières Exclusives essences ou hdi 90, les mêmes que sur les VTR (en option sur celle ci).
Sur VTS c'est un autre modèle.

Il faut remettre les jantes d'origine

Arno08 a écrit :Non non c'est celles des premières Exclusives essences ou hdi 90, les mêmes que sur les VTR (en option sur celle ci).
Sur VTS c'est un autre modèle.

je croyait que c'etait des vts, elles etaient sur une zx volcane que j'avais achetée 100 €, jantes comprises.

Les jantes d'origine vont trés bien à la BX je trouve, leur aspect angulaire, la couleur sombre, c'est original et trés sympa!

Celinaze a écrit :Les jantes d'origine vont trés bien à la BX je trouve, leur aspect angulaire, la couleur sombre, c'est original et trés sympa!

stuf a écrit :Il faut remettre les jantes d'origine

Clair

Surtout que les jantes gris fusil des ph2 sont vraiment chasses

Il n' y a rien de plus sur une BX

elle est belle ta 16s, effectivement une peinture ne lui ferait pas de mal.
je vote aussi pour la repose des jantes d'origine. le style est trop décalé avec celles ci.

j'ai aussi des jantes de zx 16V ph.1, je pensait les repeindre comme les origines de bx 16S et les monter dessus

ca sera pas d'origine non plus, mais effectivement plus contemporain

il faudrait surtout une ligne d'échappement d'origine !!!!!!
trop bruyante ta 16s dav !!!!

je n'avait fait que supprimer l'intermediaire avec ceci

mais depuis, j'ai remin un intermediaire sebring, ca fait quand même moins de bruit

Les soudures sont pas mal ,c'est toi qui les a faites ?

non, c'est un tube achete, c'etait vendu par "devil", tu verrais la gueule de mes soudures, tu partirais en courant

Bof avec un peu d'entrainement, un bon onduleur ou un mig tu peux arriver à la meme chose .

pour le moment, je n'ai qu'un vieu poste a souder a l'arc, c'etait celui de mon beau pere, il a au moin 25 ans, mais il marche bien, je vais acheter un poste a fil fourré, ce sera plus simple.

Bin voila avec ça tu vas pouvoir faire de jolies cordons .

pour en avoir un le mig c'est vraiment sympa

j'en ai trouvé un petit, servi 2 fois,j'ai appelé un pote soudeur, il m'a dit que c'etait un truc correct, mais qu'il fallait pas avoir des gros truc a faire avec, il fait 95 A maxi, pour souder des toles, ca suffira, pour le reste, j'ai celui a l'arc.

Le problème des postes à l'arc c'est qu'il faut des toles plus épaisse que celle utilisées pour les voitures (quoi que sur l'acadiane j'ai réussi à souder avec , mais enbaissant l'intensitée au maximum, à la limite de coller) .
Conçernant les migs j'ai lu quelque part qu'il en fallait qui monte jusqu'a 110 voir 130 ampères ,pourtant le gars qui m'a ressoudé les morceaux sur l'acadiane en avait un de 95 ampères, donc je pense que ce que tu veux acheter doit etre pas mal .
Il fait combien le tien phoz ?

le mien est a 120 ampères, il est pas mal, seul le mécanisme de sortie du fil a l'air un peu foireux, faudra modifier....

Tu soude sans gaz, au fil fourré ?

sans gaz

je lui ai remis ses jantes d'origine aujourd'hui, mais pas eu le temps de prendre des photos, et puis le temps n'est pas top pour ca non plus.

Pas trop tôt

On veut les photos

Mais on veut qu'elle soit lavée et lustrée, sinon

nono28 a écrit :On veut les photos

Mais on veut qu'elle soit lavée et lustrée, sinon

arrete ne dis pas ca il serait cap de la lustrer au codom

pour l'instant elle est avec mon frere qui a fait une sortie de route avec sa 406 coupé, donc pour les photos et nettoyage, ca attendra.

T'as pas dit a ton frere que rien ne tiens mieux sur la neige ou verglas qu'une Bx

T'as pas peur qu'il te la mette au fossé

willcoyote a écrit :pour l'instant elle est avec mon frere qui a fait une sortie de route avec sa 406 coupé, donc pour les photos et nettoyage, ca attendra.

Ta signature est peut-être un peu trop grosse, mais je peux me tromper

Der Ulmer a écrit :Ta signature est peut-être un peu trop grosse, mais je peux me tromper

oui, j'avais pas vraiment fait attention.

Des news???


Il faut vraiment vous réveiller les gars et faire chauffer les APN!!