www.lacitroenbx.com

Elle ne mérite pas d'être présentée pour l'instant,même si j'ai en stock tout ce qu'il faut pour qu'elle arrête de consommer plus de LHM que moi de binouze; néanmoins peut être que ce soir la chirurgie réparatrice va débuter !
- Si oui,des nouvelles demain

Si a la sa place ici c'est une Bx !!!

Sinon j'aime bien ce vert !

çà y est ,AirOne m'avait dit la dernière fois qu'il allait me changer mes vérins à l'occasion . Il est passé hier soir et en se gelant les mimines de 8h30 à 10h il m'a changé les vérins et les retours . Je me suis borné à le regarder faire (j'ai quand même pu monter et démonter les roues) . Au passage,la baladeuse "bricomerdier à leds neuve, a rendu l'âme au bout de 20minutes,résultat éclairage 16S et une petite lampe de poche .Le ralenti de la 16S à 950 tours ,la température moteur à + ou - 85° pendant 1h30 .
Il m'a proposé de changer le reste à son prochain passage,à savoir :répartiteur,conjoncteur disjoncteur,et doseur de frein .Super sympa et serviable
Constatation,depuis ce matin 3 gouttes sur le macadam au lieu d'une belle flaque,quel bonheur,je vais pouvoir augmenter la binouze avec les économies

Te voila tranquille.
Les vérins que vous avez remonté sont des occas ou bien des reconditionnés ?
Des photos de l'intérieur et vite.
Elle a combien de bornes et est de quelle année, bref, présentes là.

Les vérins montés sont ceux que Gobby m'a cédé à Versailles il y a quelques mois .Merci ils ont l'air O.K.
COTTAGE Vert Triton, 1l7 turbo-diesel ,210984 km aujourd'hui,achetée fin août 2007à 190 000km .Année 1993 , N° ORGA 6209 donc fabriquée le 08/11/1993 .
Pas d'autres photos pour l'instant,çà viendra .
-
Elle a besoin d'un sérieux dégraissage et nettoyage vu que jusqu'à hier elle sirotait plus de 3l de LHM/semaine .A partir de maintenant elle va comprendre qui c'est le chef

J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Si peu kilométrée et tes vérins étaient cuits
Pour redimensionner les photos, il va falloir prendre des cours, c'est pourri
Je veux une glace

lolo83 a écrit :J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Pas moi

Der Ulmer a écrit :

lolo83 a écrit :J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Pas moi

Moi non plus

Ceci dit sympa la cure de desintox

Ludo16S a écrit :Si peu kilométrée et tes vérins étaient cuits
Pour redimensionner les photos, il va falloir prendre des cours, c'est pourri
Je veux une glace

Les miens aussi étaient cuits à ce kilométrage. Ca dépend ce qu'ils ont subi dans leur vie

Pour ma voiture, c'était beaucoup de wattages sur routes de merde, à mon avis

Cette photo est parfaite ;tu n'auras pas de glace,si tu l'avais dit plus tôt,une ourane vert triton est passée à la presse il y a 15 jours ;caisse et intérieur nickel . Si le casseur était moins con j'aurais pris les PC .Il ne vend plus que les caisses complètes maintenant et vite fait . Il n'a plus de place !

Stuf ,

gobby a écrit : Les miens aussi étaient cuits à ce kilométrage. Ca dépend ce qu'ils ont subi dans leur vie

Pour ma voiture, c'était beaucoup de wattages sur routes de merde, à mon avis

Benh la mienne a connu 3/4 de bonnes route ce qui n'a pas empêché les vérins de gripper à 200 000 km mais de là à pisser du LHM partout faut vraiment que la voiture ai souffert
Il parait aussi que les vérins qui étaient montés sur les dernières BX étaient sujet à problèmes. Info ou intox ?

Ludo16S a écrit :

gobby a écrit : Les miens aussi étaient cuits à ce kilométrage. Ca dépend ce qu'ils ont subi dans leur vie

Pour ma voiture, c'était beaucoup de wattages sur routes de merde, à mon avis

Benh la mienne a connu 3/4 de bonnes route ce qui n'a pas empêché les vérins de gripper à 200 000 km mais de là à pisser du LHM partout faut vraiment que la voiture ai souffert
Il parait aussi que les vérins qui étaient montés sur les dernières BX étaient sujet à problèmes. Info ou intox ?

Si je prends la Cottage comme exemple,tu dois avoir raison; d'un autre côté, il semblerait que le système hydraulique ait été négligé vu qu'il faut pratiquement tout reprendre . Heureusement,aucune altération ou corrosion sur les tuyaux HP !

manicou41 a écrit : Heureusement,aucune altération ou corrosion sur les tuyaux HP !

Normal ils sont plastifiés

Ludo16S a écrit :

manicou41 a écrit : Heureusement,aucune altération ou corrosion sur les tuyaux HP !

Normal ils sont plastifiés

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne ,c'est bien la première

Der Ulmer a écrit :

lolo83 a écrit :J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Pas moi

La BX est clairement mieux en break

tout comme la xantia d'ailleurs.

La xantia je la trouve un peu bizarre, l'avant est anguleux et l'arrière arrondie

En tout cas moi je la trouve superbe avec cette couleur car elle parait moins grande et moins grosse que la mienne en blanc bref elle est super classe

bricofoy a écrit :

Der Ulmer a écrit :

lolo83 a écrit :J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Pas moi

La BX est clairement mieux en break

tout comme la xantia d'ailleurs.

Plus pratique certainement, mais très moche

Der Ulmer a écrit :

bricofoy a écrit :

Der Ulmer a écrit :

lolo83 a écrit :J'en arriverait presque à préférer la b.x en break

Pas moi

La BX est clairement mieux en break

tout comme la xantia d'ailleurs.

Plus pratique certainement, mais très moche

pas d'accord

autant la BX passe en berline, autant la xantia est vraiment moche du cul

j'ai toujours aimé les breaks que ce soit en BX XANTIA C5 XM DS CX... c'est vraiment gaulois

C'est pour ça qu'a part l'ami tu roule en berline

CX

phoz oublie les GS/A

Toujours de la berline

Les GS/A ont éxisté en break

Oui mais présentement c'est de la berline

Qu' est-ce t' as bu à l' apéro'

J'ai fait une journée chasseur
J'étais pas là pour la tuerie ,mais pour la suite

Donc t' es rond comme une queue de pelle

donc lolo est completement bourré ...

willcoyote a écrit :donc lolo est completement bourré ...

Négatif, avec le correcteur j'arrive encore à poster

Essaye voir sans le correcteur

Non !!

Il a les mains occupées

Ah c'est facile

phoz182 a écrit :j'ai toujours aimé les breaks que ce soit en BX XANTIA C5 XM DS CX... c'est vraiment gaulois

Phoz

Serge57 a écrit :Il a les mains occupées

Lolo est un vrai gaulois ,et la chartreuse

bordel c' est l' enfer