www.lacitroenbx.com

Bonjour,

j'ai à nouveau un peu de temps pour m'occuper de mes BX,
je relance donc la 16S blanche, sur laquelle il y avait pas mal de travail.

La voici, pour ceuw qui sont qui ne me connaissent pas :



Intérieur :



Moteur :


Il s'agit d'une des toutes première, puisque sont numéro dans la série est 368.
Elle fut mise en circulation en novembre 87 seulement (elle a du servir de modèle d'expo pitetre).
Elle n'a aucune option, a part celles arrivant avec l'âge : trains roulants fatigués, points de rouille ...

Je complèterai mon post en temps et en heure.
Pour le moment, je cherche une ceinture arrière centrale ainsi que deux pare chocs en bon état.

J'espère que tous les gayzous n'ont pas vendus leurs BX ?
J'ai déjà vu que stuf n'est plus quelqu'un admissible en haute société, à rouler en V8 allemand ...

Dark is back

Hello, welcome back !

Je n'ai toujours pas lâché mon tas de m... ma bx, bien qu'elle me l'ai peu rendu...

C'est la fameuse 16s blanche qui a un énorme feu au cul?

gobby a écrit :Hello, welcome back !
Je n'ai toujours pas lâché mon tas de m... ma bx, bien qu'elle me l'ai peu rendu...

Oui j'ai rattrapper un peu mon retard hier, je vois que ta légende est toujours vive

Der Ulmer a écrit :C'est la fameuse 16s blanche qui a un énorme feu au cul?

Vi, enfin là elle a surtout de la mousse au cul, après une immobilisation de deux ans.
Esperons qu'elle reparte bien ^^

Serge57 a écrit :Dark is back

Ca fait plaisir de voir des nouvelles d'anciens membres, et surtout de voir que leur bx sont toujours vivantes

Re-bienvenue

Bon, coup de fil du garage.
Kit distribution, radiateur pourri percé (ca je savais pas), vérin de DA à changer, 5 sphères ...
2100€ !
Deux fois le prix de la voiture

Du coup, pour baisser la facture, j'vais commander des trucs sur oscaro.
Qu'est ce que vous conseillez, il me faut 5 sphères un kit distri et un radiateur, pour ma 16S phase 1 ?
Tout se vaut en marques oscaro ?

darkstalker a écrit :
Bon, coup de fil du garage.
Kit distribution, radiateur pourri percé (ca je savais pas), vérin de DA à changer, 5 sphères ...
2100€ !
Deux fois le prix de la voiture

Du coup, pour baisser la facture, j'vais commander des trucs sur oscaro.
Qu'est ce que vous conseillez, il me faut 5 sphères un kit distri et un radiateur, pour ma 16S phase 1 ?
Tout se vaut en marques oscaro ?

Le radiateur, c'est 120€ sur Hexagone...

En fait ca fait carrément réflechir.
Après y'a encore les trains roulants à faire, probablement les durit de refroidissement moteur ...
donc au moins 3000€ de travaux en tout. (je ne peux ni ne sais faire moi même , sinon je sais bien que ca ferai 500€ ... )

Alors que si je la vend pour pièces, elle me rapporte de quoi m'occuper plutot de ma sport et en plus avec les 3000€ j'peux acheter une activa V6
Ca me fait chier, j'ai fait beaucoup de dépenses stupides sur cette voiture, mais là ca commence à me faire réflechir...

D'un autre coté c'est la 16S phase 1 #368 pis elle est trop bien

Bon, oscaro va peut être me sauver !
c'est cb de dents le kit de distri qu'il faut ? il m'en propose plusieurs !

120€ le rad, 150€ de sphères, 40€ la pompe ...
mais pour la qualité, ca se vaut ?

c'est bon ca ?

pour la qualité ca depend des marques que tu prends. Mais à marque identique la qualité sera la meme que chez AD ou un garage.

Pour les sphères, tu récupères des soucoupes de C5 H3+ en 52b pour l'avant et 25b pour l'arrière. Pour l'accu, tu prends une 65b à l'avant d'un XM non hydractive que tu decucelles de son amorto pour en faire un accu. Ca va te coûter 50 euros à la casse (et encore...) et tu ne les changeras plus jamais.

darkstalker a écrit : avec les 3000€ j'peux acheter une activa V6

Ca c'est une auto.

Ça fait un moment maintenant que je commande sur Oscaro, je prends souvent la marque la moins chère (genre Continental pour les kits distri ou Dolz pour les pompes à eau) et je n'ai jamais eu de problème.

Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

Belle 16 soupapes phase 1 que tu as la ! Pour tes pieces bah commande et sors les elements de leur boite en disant que t'avais eu ça lors de l'achat (récent) de la voiture Sinon change de garage ou alors c'est le bon moment pour apprendre ! Tu habites ou ?

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

Der Ulmer a écrit :

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

D' un côté, c' est comme si tu emmenais ta bière dans un bistrot

Tu trouves ça normal

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

D' un côté, c' est comme si tu emmenais ta bière dans un bistrot

Tu trouves ça normal

Oui, vu que je paye la main d'oeuvre.

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

D' un côté, c' est comme si tu emmenais ta bière dans un bistrot

Tu trouves ça normal

Oui, vu que je paye la main d'oeuvre.

Non

Il faut bien se faire un petit bénef' sur le matoss' vendu

Bah si y'a que de la koenigsbier oui

Tu es où?

Il doit surement avoir un membre du fofo près de chez toi!
Concernant ta sport, tu peux nous la présenter? Il me semble qu'elle est rouge et surtout numérotée de mémoire

perso je suis sur paris et ma porte est ouverte à tous les gars du forum (surtout si on a fait la guerre des tranchées ensemble sur yaro )
la bx est chez mes parents, à bourges par contre
et comme elle roule pas, faudra faire le travail là bas !

je vais la rapatrier chez les parents, acheter sur oscaro, et faire moi même.
Par contre la distib me fait peur, j'vais quand même la faire faire au garage !

j'vais voir leur devis, enlever ce qui empeche pas de rouler dans l'immédiat (en tout cas pas de charger le circuit hydro pour la monter) et m'y mettre
j'ai déjà fait pas mal de choses moi même, j'ai juste pas de pont, une peur bleu de passer en dessous (toujours peur qu'elle m'ecrase ) et peur de faire un truc aussi sensible que la distri

Pour la sport, j'en ai deux, une donneuse d'organe et la rouge #113
Etat pire que la 16S

Elle aura son topic à elle plus tard.

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

D' un côté, c' est comme si tu emmenais ta bière dans un bistrot

Tu trouves ça normal

Il accepte de monter les pièces qui viennent de casse hein.
C'est uniquement de la protection de marge (520€ le radiateur chez eux, 140 chez oscaro).

Tu achetes sur oscaro, et tu mets un bon coup de terre et de graisse pour que la radiateur fasse sorti de la casse

darkstalker a écrit :perso je suis sur paris et ma porte est ouverte à tous les gars du forum (surtout si on a fait la guerre des tranchées ensemble sur yaro )
la bx est chez mes parents, à bourges par contre
et comme elle roule pas, faudra faire le travail là bas !

je vais la rapatrier chez les parents, acheter sur oscaro, et faire moi même.
Par contre la distib me fait peur, j'vais quand même la faire faire au garage !

j'vais voir leur devis, enlever ce qui empeche pas de rouler dans l'immédiat (en tout cas pas de charger le circuit hydro pour la monter) et m'y mettre
j'ai déjà fait pas mal de choses moi même, j'ai juste pas de pont, une peur bleu de passer en dessous (toujours peur qu'elle m'ecrase ) et peur de faire un truc aussi sensible que la distri

Pour la sport, j'en ai deux, une donneuse d'organe et la rouge #113
Etat pire que la 16S

La distri je peux comprendre ayant eu les mêmes réticences à attaquer ça jusqu'à il y a peu. Pour le reste tu peux t'y atteler toi - même, il suffit de bien prendre ton temps. Et puis il y a le forum où nous sommes.

darkstalker a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :

darkstalker a écrit :Le garage accepte de monter les pièces de casse mais pas les oscaro ...
J'vois donc pas comment m'en sortir.

J'ai eu aucun mal à trouver un garage qui monte des pièces d'Oscaro. Donc change de garage.

D' un côté, c' est comme si tu emmenais ta bière dans un bistrot

Tu trouves ça normal

Il accepte de monter les pièces qui viennent de casse hein.
C'est uniquement de la protection de marge (520€ le radiateur chez eux, 140 chez oscaro).

et tu crois qu'il va te garantir un travail sur une pièce dont il ne connait pas la provenance?

seb16trs a écrit :
et tu crois qu'il va te garantir un travail sur une pièce dont il ne connait pas la provenance?

non, et je l'accepte pour les pièces en casses tout comme les pièces de ces saletés de sites internet qui osent vendre avec moins de marge.

Je suis dans le 28, si un jour tu as besoin d'un coup de main et que j'ai le temps..

Qu'est ce qu'elle a cette sport? C'est cool de savoir qu'elle est toujours de ce monde!

La sport sont seul vrai pb c'est 10 ans sans bouger
donc au tarif des garages, environ 5000€ de travaux

A quand meme!
En effet, tu les as bien laissé de coté depuis un moment tes bx :dtm:

Je l'aia chetée il y a un paquet de temps, elle avait déjà été immobilisée avant.
Jamais eu le temps de m'en occuper
J'aia cheté la donneuse d'organes après, et pas mal roulé avec.
Par contre la 16S elle a beaucoup tourné, j'ai fais plusde 10k bornes avec avant de l'arreter y'a 3 ans.

darkstalker a écrit :[...]et en plus avec les 3000€ j'peux acheter une activa [...]

Done.
J'vais laisser le mode pause sur les BX qq temps du coup.

J'vais quand même faire la distri au garage avant de lui faire rappatruer, je ferai le reste moi même tranquillmement.
Mais je commence a avoir trop de voiture pour mon temps et budget (du moins pour les faires de front) :S
Là j'avais besoin rapidement d'une grosse voiture confortable, d'où la tentative de reparation de la 16s transformée en achat de xantia.