www.lacitroenbx.com

hello ,

voici ma break injection ( catalysée )

elle est en super état , cela fait des annés que je l'ai .
elle ne sort que par beau temps ( évidemment .... )

elle a 147 000 km et est en état de neuf

voici les photos :



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cette fois j'espère que les photos s'afficheront ...

bien a vous

samurai jack

ça passe, et la bête est belle!

Ce break est superbe, ça fait plaisir à voir.

Une question : il fait bien 104 CV ?

L'état paraît pour le moins excellent...

Il est rare de voir des break aussi propre, bravo! Le compartiment moteur est incroyablement neuf

Il est en ta possession depuis quand? Travaux?

hello ,

la puissance est de 125 ch ( merci l'injection )

je l'ai depuis 6 ans , mais jamais roulée tout les jours pour aller bosser ou l'hiver .... seulement l'été les week end ensoleillés ...

c'est une voiture dont je connais tout l'historique depuis sa sortie d'usine :

en bref :

1ère main , toujours entretenue dans un garage Citroen ou j'ai travaillé , et ou je sait qu'elle a toujours étée très bien entretenue , appartenait a un monsieur agé qui ne pouvait plus la conduire lorsque je l'ai rachetée .
cette voiture n'a jamais eu une tole soudée en réparation , et a sa peinture d'origine .

les travaux se sont limités a l'entretien courant , ( services , distribution ) , a preciser encore qu'elle n'a jamais ( avec moi en tout cas ) connu de pannes , meme pas une ampoule ...

bien a vous

samurai jack

125 CV ? Ça m'étonne, autant qu'en général dans ces années - là la catalysation avait plutôt tendance à faire baisser la puissance d'un moteur (pour rappel et exemple la BX 19 GTI est passée de 125 CV à 122 après catalysation) que par le fait que ça ne correspond pas à la note technique constructeur dont j'ai mis le lien plus haut (et normalement c'est la bonne). Tu pourrais y jeter un oeil voir si il y aurait d'autres différences ?

hello ,

c'était de mémoire ...
je regarderais la puissance exact sur la carte grise demain

cordialement

samurai jack