www.lacitroenbx.com

bonsoir a tous comme marqué dans le sujet je vais être bientôt l'heureux propriétaire de deux bx 16s de 89 dont une qui 86 000 km de couleurs rouge et l'autre 500 000 km de couleurs grise. j'aurai voulu avoir plus de renseignement sur ce moteur ci voir les défaut niveaux corrosion ainsi que les problème en général. Le propriétaire m'as dis qu'elles n'ont pas roulé pendant un long moment (+/- 5ans) mais qu'il les démarrais souvent.

bonjour a tous

il n'y a personne qui me guidé dans mon achat ?

J' y connais pas grand chose en 16 soupapes

Et puis c' est le week-end, en général, c' est un peu mort

le seul pb de ces moteurs, c'est l'embiellage qui est fragile, et ca, impossible de deceler !!!
tu essaye, et si ca marche bien sans claquer, c'est bon ...
a 500000, si ca sent un peu l'huile, c'est normal !!!!!!

...

bonsoir

le problème c'est que les voitures sont a 750km de chez moi donc il faudrait que j'aille sur place essayé la rouge car j'avais dans l'idée de les faire rapatrié en camion car la personne me garantis que les deux sont roulante donc voila voila

Aimerais-tu la roulette russe, des fois ???

Où est-ce donc, ton " à 750 km " ? Il y a peut-être un gaulois pas trop loin pour aller y jeter un œil...

A+

+1 avec trefix prends pas le risque de tomber sur une rougne et repartit dessus la queue entre les pattes :

Alors ça donne quoi ?

bonjour a tous je viens vous donnez des nouvelles donc pour la rouge donc qui a 87000 km celle ci a des gros soucis de rouille sur la porte arrière droite.
J'ai été faire un devis avec un carrossier a coté de chez moi et la surprise du montant la coquette somme de 700€ pour 30 cm de long sur 15 cm de large de rouille de plus a mon avis perso pour la remettre en état elle va me couté le triple voir plus.
Donc je pense que je vais me penché sur une voiture qui déjà et qui sera beaucoup plus prés de chez moi et qui en bonne etat

Je vois les bx dont tu parles.. Le mec essaye de les vendre sur Leboncoin depuis un moment déjà, mais elles ne sont plus toutes belles!

Concernant la rouille, si celle ci se trouve sur la porte en elle meme, il suffit juste de la changer et c'est tout
En revanche, si celle ci a attaqué les passages de roues, là c'est une autre histoire...

franck35 a écrit :bonjour a tous je viens vous donnez des nouvelles donc pour la rouge donc qui a 87000 km celle ci a des gros soucis de rouille sur la porte arrière droite.
J'ai été faire un devis avec un carrossier a coté de chez moi et la surprise du montant la coquette somme de 700€ pour 30 cm de long sur 15 cm de large de rouille de plus a mon avis perso pour la remettre en état elle va me couté le triple voir plus.
Donc je pense que je vais me penché sur une voiture qui déjà et qui sera beaucoup plus prés de chez moi et qui en bonne etat

Je suis très étonné d'une porte arrière autant touchée par la rouille, les BX ayant des traitements que n'avaient pas les citroen des années 70, à moins que ce ne soit un impact qui ai dégénéré ou un véhicule roulant au bord de l'atlantique ??