www.lacitroenbx.com

Ca rame et ca sur consomme.

cette 16 trs est très belle et ultra valable. Bravo pour l'avoir conservée dans cet état!
vive le forum de la bx, le seul et l'unique

je l'ai vu et elle présente d'enfer

des série 2 toutes bêtes ben mine de r ien va falloir songer à en préserver

question bête: j'ai un TDB bleu pétrole/harmonie bleue pour une carrosserie blanc meije; je m'étonne que tu aies un tDB noir pour une teinte pâle comme ça... quelqu'un a les tables de nuances pour 88?

Je suis de l'avis de seb, les S2 valables vont disparaitre comme neige au soleil. On voit de moins en moins de BX, et ce sont principalement des Millesime ou des Images tres fatiguées... dans 2 ans on verra plus de Bx sur les routes, remplacées chez les "roule toujours pas cher" par des xantias.

Sauf les notres

Comme toujours, il ne restera que les modèles "sport", "luxe" et les séries spéciales. il faut sauver du trés bas de gamme.

Faut en profiter maintenant que ca vaut rien. tous les exemplaires ont leur interet

Mon tableau de bord est bleu foncé.Mais sur cette photo il parrait noir à cause de la lumière spéciale rendu par toute la neige sur le parebrise je pense.

Bon en tous cas il faut sauver les beaux exemplaires (les 16trs série1 rouges par exemple ) mais surtout les acheter avec une bonne carrosserie.On à la chance d'avoir des bx qui rouille très très peu,donc ça vaut vraiment le coup de poser sur des modèles très bien de carrosserie même avec des mécaniques dans le sac,car les méca sur bx ça vaut rien et ça se change pas trop mal.
Bon sinon il n'y a pas que les bx serie2 à sauver,en ce moment il y a pleins d'occase de cx série2 à prendre avec des caisses nickels et pour quedal.

Mon interieur à la lumière du jours pour seb :

ah ben ouais, il est identique au mien

merci des photos

seb16trs a écrit :ah ben ouais, il est identique au mien

Donc le tiens est valable
Bon par contre je sais pas toi mais moi la sortie du dégivrage avant qui fait tout la planche de bord est cassé de partout,les plastiques de série2 vraiment à mourir de rire.

henchman a écrit :

seb16trs a écrit :ah ben ouais, il est identique au mien

Donc le tiens est valable
Bon par contre je sais pas toi mais moi la sortie du dégivrage avant qui fait tout la planche de bord est cassé de partout,les plastiques de série2 vraiment à mourir de rire.

pareil

quand j'ai démonté la lunule pour changer le câble de compteur, je l'ai pêtée en un nombre de morceaux pas possible; du coup à l'araldite elle est plus solide

les années 87-88 sont maudites pour la finition

Ca ça me rapelle la G.T.I qui pourtant était dans un état remarquable et qui avait aussi ce plastique de cassé

lolo83 a écrit :Ca ça me rapelle la G.T.I qui pourtant était dans un état remarquable et qui avait aussi ce plastique de cassé

tout est neuf dans le TdB tu as changé la pièce?

Ah alors je confonds avec la TRD turbo qui était de la meme couleur

lolo83 a écrit :Ah alors je confonds avec la TRD turbo qui était de la meme couleur

parce qu'elle couinait à peine et tout l'intérieur était dans un état immaculé... ouf!

lolo ne se moque pas des gens

Tu pensais que j'allais te donner une rougne ?
D'ailleurs si c'était possible j'aimerai bien revoir cette voiture en photo

lolo83 a écrit :Tu pensais que j'allais te donner une rougne ?
D'ailleurs si c'était possible j'aimerai bien revoir cette voiture en photo

non, mais mieux vaut dissiper préventivement tout doute dans les esprits mononeuronaux de certains qui pourraient nous lire

j'ai pris peu de photos j'en referai avec léo

J'ai toujours ça, en attendant :

chasse

Ils sont quand même d' une laideur ces enjolos

ils sont suffisamment rares pour êtres beaux

phoz182 a écrit :ils sont suffisamment rares pour êtres beaux

Moi je les aime bien

La GTi 1987 brun maya de père les avait aussi

phoz182 a écrit :ils sont suffisamment rares pour êtres beaux

j'en ai 6 ou 7 qui trainent dans mon fourbi

ca, ca m'étonne pas bcp, on les trouve plus facilement dans des fourbis divers que sur les bx gti, souvent montées en JA, au mieux les JA d'option, au pire autre chose....

phoz182 a écrit :ils sont suffisamment rares pour êtres beaux

Surtout qu'ils sont neuf

Serge n'a aucun gout et il ne sait meme pas garder une voiture d'origine .

oui, je plussoie!

Pour une bx kéké, la Calanque gt reste pas trop mal.... quand on voit les réalisations qui ont été faites sur BX