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Voici les photos de ma DS Break 1969 ex corbillard Diésélisé en 1973 et homologué a la même époque:









Elle aussi en attente de restauration totale, en attendant je stocke les pièces.

Je possède déjà, jupe avant neuve ailes avant Droite neuve, porte AV et AR droite quasi neuve, deux ailes arrières en excellent état, hayon neuf, capot en bon état, j'ai aussi a la maison les intérieur d'aile AR neuve, me manque a trouver les 2 portes droites et un intérieur en bon état...

belle bête !


jolitorax, au rapport !! :vnr:

J'ai un moteur DS diesel à vendre

avec les papiers

Tu veux le n° du moteur ???

c'est quoi comme moteur qui a été monté là dessus ? C35 ?

Oui c'est un C35; mais avec l'arbre à cames tu peux partir d'un CX 2500, voire turbo. Ca marche BEAUCOUP mieux avec la soufflante, une DS diesel atmo, c'est mou, bruyant, nul

bricofoy a écrit :c'est quoi comme moteur qui a été monté là dessus ? C35 ?

Etonnant qu'elle est été homologuée en 1973 c'est l'année ou est sorti le C35, c'est visiblement le 2175 cm3 mais je verrai le montage un peu plus tard.....

Jolitorax a écrit : Ca marche BEAUCOUP mieux avec la soufflante,

noooonnnnn ? j'te crois même pas

C'est un peu mou c'est vrai mais il y a que le moteur C35 qui rentre,
car les moteur diesel de CX sont avec pompe a huile déporté et ne passe pas entre les brancard avant...

Et la mienne a était transformé en 2.5L début des année 80

Tu as dit qu'elle fût transformée en 1973 ??
Des précisions please

bxman66 a écrit :les moteur diesel de CX sont avec pompe a huile déporté et ne passe pas entre les brancard avant...

Là faut changer de mécano

Jolitorax a écrit :

bxman66 a écrit :les moteur diesel de CX sont avec pompe a huile déporté et ne passe pas entre les brancard avant...

Là faut changer de mécano

Jolitorax a écrit :

bxman66 a écrit :les moteur diesel de CX sont avec pompe a huile déporté et ne passe pas entre les brancard avant...

Là faut changer de mécano

Tu viendras me montrer on a essayé été dernier et il manque environ 10cm de largeur entre les longeron ou alors faut partir d'un bloc de C35 et monter embiellage et culasse de CX...

bxman66 a écrit :

Jolitorax a écrit :

bxman66 a écrit :les moteur diesel de CX sont avec pompe a huile déporté et ne passe pas entre les brancard avant...

Là faut changer de mécano

Tu viendras me montrer on a essayé été dernier et il manque environ 10cm de largeur entre les longeron ou alors faut partir d'un bloc de C35 et monter embiellage et culasse de CX...

Tu vois quand tu réfléchis 5 minutes

Mais c'est pas tout